Sujet: Vous en pensez quoi vous? (Lu 2846 fois)

FloFactory · « **le:** 10 mars, 2010, 20:36:03 20:36 »

Salut les gars!!

Mon Tuono Factory 2007 a une démultiplication en 15X40 en lieu et place du 16X40 d'origine....Je prends tout de même plus de 265km/h...Ce qui est déjà bien trop pour moi

J'me demande donc si je ne vais pas me commander une couronne en 42 voir 43 dents.....Je ne veux pas tirer aussi court que si je tombais encore une dent au pignon, donc je partirai plus sur du 15X42, qu'en pensez vous?

Merci d'avance

ben15 · « **Réponse #1 le:** 10 mars, 2010, 20:38:39 20:38 »

ha je me pose la meme question parce que moi je m'en fou un peu de la vitesse de point! ce que j'aime c'est la peche et la reprise et l'arrage bras!
15*42 ça me botte!

FloFactory · « **Réponse #2 le:** 10 mars, 2010, 20:40:03 20:40 »

Ouais, mais alors.....15X41.....15X42......15X43?

ben15 · « **Réponse #3 le:** 10 mars, 2010, 20:43:46 20:43 »

mon intuition me dit 42 !

FloFactory · « **Réponse #4 le:** 10 mars, 2010, 20:46:59 20:46 »

La mienne aussi....J'pense que c'est le meilleur compromis entre 'trops court' et 'trop comme avant'

Biwolf · « **Réponse #5 le:** 10 mars, 2010, 20:48:15 20:48 »

15*43 ça tire court.
J'ai eu, ça marche fort mais en 6 à 5500trs c'est 120km/h. Je suis resté quelques semaines comme ça puis je suis revenu en 15*40.

Donc je dirai 15*41 voire 15*42 maxi

FloFactory · « **Réponse #6 le:** 10 mars, 2010, 20:51:10 20:51 »

15X41 ça vaut le coup?

ben15 · « **Réponse #7 le:** 10 mars, 2010, 20:51:32 20:51 »

ouais 43 ça me parait beaucoup trop

FloFactory · « **Réponse #8 le:** 10 mars, 2010, 20:53:36 20:53 »

41/42.....Mon coeur balance.....

Biwolf · « **Réponse #9 le:** 10 mars, 2010, 20:55:34 20:55 »

En 15*41, tu auras le même empattement d'en 16*40 d'origine.
En 15*42, la moto sera un poil plus courte donc un poil plus maniable. Ca compte aussi...

Passes en 15*42 si tu veux un bon tracteur puissant et une bonne maniabilité.
Par contre, tu vas avoir l'impression que le moteur gueule plus et c'est normal vu qu'à une même vitesse, ton moulin tournera plus vite. Tu vas consommer un poil plus aussi

FloFactory · « **Réponse #10 le:** 10 mars, 2010, 20:58:36 20:58 »

Avant le Tuono, j'avais un Z1000 que j'avais fait tirer court...Je prenais 242km/h à fond, ça bramait à mort...
Là, je veux pas un truc qui tire vraiment super court....Mais je veux tirer à peine plus court qu'aujourd'hui....15X42 ça va vraiment changer?

Biwolf · « **Réponse #11 le:** 10 mars, 2010, 21:00:41 21:00 »

Ah bah oui !
Tu sentiras + la différence en 42 qu'en 41

ben15 · « **Réponse #12 le:** 10 mars, 2010, 21:03:11 21:03 »

on me dit que 15*42 c'est bon et que 15*41 ça se rapproche plus du 16*40

FloFactory · « **Réponse #13 le:** 10 mars, 2010, 21:07:04 21:07 »

En fait j'ai peur qu'en 15X41 je sente pas de diff....C'est pour ça que je voudrai passer en 15X42....Mais j'vais pas prendre 1000trs dans la vue quand même....??

Biwolf · « **Réponse #14 le:** 10 mars, 2010, 21:09:45 21:09 »

Maxi 500trs

ben15 · « **Réponse #15 le:** 10 mars, 2010, 21:11:57 21:11 »

500 sur u 4 pates c'est pas grave! mais sur un twin ça se sent un peu! le moteur gueulera un peu plus pour moins!

FloFactory · « **Réponse #16 le:** 10 mars, 2010, 21:14:47 21:14 »

Bah c'est tout bon alors.....De toute façon, elle ne rupte pas en 6....Contrairement à mon ancien Z1000...

J'pense partir pour du 15X42.....D'autres avis/expériences?

ben15 · « **Réponse #17 le:** 10 mars, 2010, 21:16:36 21:16 »

attends sont tous devant le foot!

Biwolf · « **Réponse #18 le:** 10 mars, 2010, 21:22:34 21:22 »

Non, Kaamelott pour ma part

FloFactory · « **Réponse #19 le:** 10 mars, 2010, 21:23:29 21:23 »

Elle brame déjà beaucoup moins que le Z....

ben15 · « **Réponse #20 le:** 10 mars, 2010, 21:24:59 21:24 »

c'est ça les 4 pattes ! ça gueule!

THE-DUDE · « **Réponse #21 le:** 11 mars, 2010, 10:01:27 10:01 »

Moi j'ai eu du 16/44 pour la route et c'est un bon compromis je trouve...en ce moment 15/42, ca tire pas mal amis c'est moins "routier"

titituono · « **Réponse #22 le:** 15 mars, 2010, 15:33:42 15:33 »

heu je veux bien reduire la demul pour ne pas rouler tous le temps a 250, mais tu vas pas passer ton temps la roue AV en l air? deja que c est facile...

obi · « **Réponse #23 le:** 15 mars, 2010, 16:30:15 16:30 »

En 16x44, ça avoine grave et y a juste les 1ers temps où on se fait avoir par le rupteur qui arrive vite sur les 2 premiers rapports.
Mais que du bonheur, testé et approuvé.

seb07 · « **Réponse #24 le:** 15 mars, 2010, 19:31:26 19:31 »

Je viens de passer en 15x42 et c'est pas mal du tout! Surtout en reprise! Ca lève même en 3 eme! Je pensai que le moteur gueulerait plus que ca mais ca change pas énormément de ce côté la! Pourtant je suis passé de 17 à 15.

Jipèw · « **Réponse #25 le:** 16 mars, 2010, 09:59:48 09:59 »

Bon j arrive un poil a la bourre mais j arrive. Moi je suis en 15x42 au lieu du 17 et c est super, le bourrin gueule pas trop et les reprises sont magiques

Geogamer · « **Réponse #26 le:** 16 mars, 2010, 18:38:38 18:38 »

Je suis en 15x42 aussi et c'est top, ça rupte en 6 à 280km/h (j'ai vu ça lors du réglage sur le banc de puissance) et le couple est bien présent à tout les étages

ben15 · « **Réponse #27 le:** 16 mars, 2010, 18:51:13 18:51 »

euh moi j'ai du mal a suivre pare que y'en a qui parle nouveau modele et d'autes ancien modelee ce qui n'est pas la meme chose me semble t-il!
precisez le modele en question si possible

FloFactory · « **Réponse #28 le:** 16 mars, 2010, 19:01:27 19:01 »

Ma question était pour les 'nouveaux' modèles....
La mienne rupte à 290 compteur (passée au banc vendredi dernier à 139,4ch)

ben15 · « **Réponse #29 le:** 16 mars, 2010, 19:09:47 19:09 »

oui j'ai flo tu l'as mis dans ton profil!!
moi pareil je demande pour un 2005!
et c'est pas la meme chose que pour les anciens!
ent out cas moi je pense mettre du 15*42!

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