Les photos ou images ne doivent pas dépasser 640 pixels de large. MicBon, alors reprenons un peu...
Finalement j'ai du me reprendre une injection complète... :/
Ca va que j'ai trouvé pour pas trop cher, mais il manquait des trucs dessus, avec les 2 j'ai pu en faire une qui fonctionne.
En attendant j'ai repris les cales pour les supports de pots, je les referai en alu tantôt:
J'en ai profité aussi pour faire des bouchons de dépression un peu plus propres:
J'ai calé une barre au niveau de la partie centrale de l'échappement pour maintenir les sorties bien en place, sans que ça force de trop sur les colliers des silencieux:
Par contre pas réussi à la souder...
Bon ok ça faisait un bail que j'avais pas manipuler la baguette, donc je me suis fait 3 points histoire de:
Et au 3eme (en bas) la température était ok et j'ai tenté de pointer la barre sur le tube, en chargeant d'abord la barre jusqu'à arriver au tube.
Un petit trou dans la ligne et touts les points décollés plus tard j'arrête, et la maintient solidement en place avec des colliers. Mais c'est temporaire... Même si ça tient bien je préfèrerais avoir un truc soudé...
Ensuite une petit réglage TPS et synchro et je la rhabille, en commençant par couper le sabot, d'abord comme ça:
Puis finalement comme ça, pour ne pas qu'il touche la chaine:
Et voilà!!
Il me restera à installer un petit interrupteur au niveau du pin 16 de l'ECU pour pouvoir changer de carto en roulant (mon eprom a 2 cartos
)
Et comme elle tourne comme un yaourt, je voulais y trouver un petit nom pour sa 2eme vie, réincarnation en hybride 2001/2004.
J'ai bien passé en revue tous les bifidus, mais ça collait pas vraiment... Jusqu'à ce que son nom m'apparaisse, comme si elle me l'avait dit elle même...
Dorénavant, et comme le laisse deviner sa médaille de baptême à présent bien visible, il faudra l'appeler
Big Ben!
J'ai pu aller faire un petit tour aujourd'hui entre les gouttes (et les boulets qui vont avec...), histoire de voir si le contrat était rempli, à savoir conserver la brutalité du 2001 avec l'allonge et l'onctuosité du 2004.
J'ai pas vraiment tiré dedans, je me garde un petit rodage d'environ 500 bornes sans passer les 6/7000 tours (disons 3 pleins), puis revidange complète, histoire d'éprouver un peu le bloc.
Et là mes enfants....
Pour partager le ressenti il n'y a pas vraiment de mots et je n'ai de toute façon pas la prose de l'ami McCoy pour définir ce qui se passe à la rotation de la poignée (le fait de ne pas avoir roulé depuis 3 bons mois rajoutant certainement une couche à l'adrenaline - et je n'ai pas passé 8000 tours encore...)
Mais si vous lisez la bible il y a un passage qui colle parfaitement à la situation, et qu'entendront dorénavant mes rivaux avant de se prendre 30 min dans les dents sur une montée de l'espigoulier.
C'est dans Ezechiel 25, verset 10:
"La marche des Vertueux est semée d'obstacles qui sont les entreprises égoïstes que fait sans fin surgir l'oeuvre du Malin.
Béni soit-il l'homme de bonne volonté qui, au nom de la charité, se fait le berger des faibles qu'il guide dans la vallée d'ombre, de la mort et des larmes car il est le gardien de son frère et la providence des enfants égarés.
J'abattrai alors le bras d'une terrible colère, d'une vengeance furieuse et effrayante sur les hordes impies qui pourchassent et réduisent à néant les brebis de Dieu,
et tu connaîtras pourquoi mon nom est l 'Eternel quand sur toi s'abattra la Vengeance du Tout Puissant."
Bon, je m'emporte un peu (et je sais pas si ça se voit que j'ai revu Pulp Fiction récemment :p ) mais le résultat est très, très prometteur. Il me restera à monter mon train de 003 RS qui m'attendent chez dafy et aller chatouiller le tas de merde et le monstre des bacs à sables qui me servent habituellement de lièvre pour l'un et de ducat balai pour l'autre.
Je vous tiens au jus
a++!
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Sujet: La recette du swap moteur à la zacharienne (Lu 19532 fois)