Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: perch le 14 septembre, 2020, 12:08:48 12:08
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Je souhaiterais dans un avenir proche, non pas par disfonctionnement mais en prévention faire une réfection complète de mes étriers de frein avant comme l'explique TiToF https://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=277342.0,
Genre pas attendre de plus avoir de freins en bout de ligne droite pour se rendre compte qu'il aurait fallu les faire :'( .
Quelle est la référence exacte pour le kit complet ?
Il faut aussi que je change les vis de purge.
Il y a plein de modèles, m'y perd un peut dans tout ça et je veux être sur de commander les bonnes pièces.
les miens sont à montage classique avec 4 plaquettes
(https://i.goopics.net/paYZm.jpg)
On vois bien la gueule de la vis de purge complétement nitratée :'(, j'ai du faire la purge à la pince étau, c'est pas vraiment top :-X
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tu as les étriers brembo p34/34 ;)
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tu en as de dispo? je trouve pas :'(
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on passe en MP ;)
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bonne résolution :) tu as en effet les brembo P4 en 34/34 axial, Vince te donnera directement les bons tuyaux par MP, sinon dans mon tuto je décris le kit de réfection à acheter.
Bon taf :)
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juste mon point de vue, tant qu il n y a pas de dissymétrie flagrante entre l usure des plaquettes (d un meme étrier) et si le liquide est régulièrement changer, il n y a pas d intérêt à cette manipulation.
Après pour les pièces il y a d autre sources tels que KTM. en effet certaines KTM sont équippées d etrier brembo et KTM vendent les pièces détachées des etriers :-)
je laisse chercher pour les correspondances exactes :-)
par ici peut etre (https://www.pieces-ktm.com/ktm-moto/990_KTM/2013/SUPERDUKE/990-SUPER-DUKE-R/ETRIER-DE-FREIN-AVANT/323/19/0/323)
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l'idéal est de nettoyer chaque année les pistons à la brosse à dent(sur route) pour retirer la pellicule qui se forme dessus, sur piste personnellement avec les plaquettes carbones je dois nettoyer mes mâchoires toutes les 3 sorties car la poussière de freinage s'accumule assez bien.
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sinon il y a le produit "magique" nettoyant frein... main bon ca va finir par faire cher :-)
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Le top pour nettoyer les pistons d'étrier (sans tout démonter bien sûr ) : Brosse à dents + eau savonneuse
C'est une astuce du GMT94, et on peut leur faire confiance ;-)
Mon collègue avait des soucis de freins av sur sa RSV4 qui restaient légèrement freinés donc, il a fait ça et tout est rentré dans l'ordre
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Je permet une petite question :
je vois en photo un étrier axial doré en 34/34 donc.
J'ai une RSV de 99 avec des étriers rouges, des 34/30 si j'ai bon.
Ma question est : puis-je monter des étrier doré sur ma RSV de 99 ? Est-ce Plug and Play ou y'à t'il une modif a faire pour les supports sur la fourche ou un soucis avec les disques de la RSV de 99 ??
Merci pour vos réponses
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tu peux les monter sans soucis. ;)
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Attention à l'orientation des banjos sur les durites
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ça se monte sans problèmes, toutes gen 1 axial compatibles ohlins ou showa, changement à partir de 2004 gen2 et les R 2003 en radial.
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l'idéal est de nettoyer chaque année les pistons à la brosse à dent(sur route) pour retirer la pellicule qui se forme dessus, sur piste personnellement avec les plaquettes carbones je dois nettoyer mes mâchoires toutes les 3 sorties car la poussière de freinage s'accumule assez bien.
Malheureusement quand j'ai acheté celle-ci l'ancien propriétaire avait rarement du le faire ??? J'ai jamais réussi à bien récupérer les pistons sans trop gratter, bon attention ils sont pas nitratés non plus hein
Mais depuis que je l'ai a chaque sorties ils ont le droit à leur petit nettoyage :P
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tu fais bien :) c'est un élément important et ça permet de découvrir aussi un partie importante quand tu roules en moto... sans frein nous ne sommes rien.
par contre ne pas abuser du nettoyant frein, ça ronge les joints à force, pour retirer le plus gros c'est bon, mais ensuite mieux vaut entretenir à l'eau savonneuse.
Ce qui marche nickel c'est le bain d’électrolyse, elles redeviennent neuves :)
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J'ai toujours dit qu'un jour je me fendrais un bac à ultrasons, pour les pièces ou il y à des coins et des recoins. Genre un 10L pour pouvoir nettoyer des grosse pièces !
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un ami en a un, je confirme c'est magique :)
tout dans la friteuse :P et Hop c'est propre.
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je confirme pour en avoir un pour l'entretien. C'est top, tu laisse tranquillement se nettoyer et tu peux aller bosser en attendant. ;)