Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: germ150 le 22 juillet, 2020, 10:25:21 10:25
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Bonjour
Est il possible d'adapter plug and play une fourche Ohlins avec le freinage Brembo radial de RSV 2eme génération 2004 2005 sur un 1er RSV de 2001 2002?
Je n'ai pas trouvé la réponse à cette question sur le forum
Merci
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Quasiment.
Les tés sont compatibles avec les fourreaux entre fourche ohlins gen1 et gen2, 51mm de diamètre en haut, 56mm de diamètre en bas. De ce côté là aucun soucis.
Par contre pour la jante, si tu gardes celle de gen1, il faut que tu montes des spacers de 2,5mm d'épaisseur derrière les disque. Ce sont des cales pour déporter les disques car les jantes de gen2 sont plus larges de 5mm que celles de gen1.
Pour le garde boue, il faudra que tu rallonges avec une petite patte la fixation arrière si je ne me mélange pas les pinceaux à ce niveau.
Par contre, à voir pour l'orientation des banjos des durites de frein au niveau des étriers.
Aussi attention au type d'étier de frein, notamment au diamètre des piston. Qu'ils soient en concordance avec le diamètre du MC.
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L'ideal est de monter un train AV complet de Gen2 du coup!
Les tés de fourches Gen2 sont adaptables dans le cadre Gen1?
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Oui ça se monte sans problème. Par contre les té de fourche de gen2 ont un déport diminué ce qui engendrera, certes un poil de vivacité en plus, mais plus d'instabilité.
Au niveau du nieman, il ne crochetera plus. Il faudra adapter la hauteur et je ne sais même pas si le pion de verrouillage est assez long pour attraper le cadre.
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Moi je l'ai fait sur ma tuono {post 5 lignes plus haut} et à part rajouter une Calle pour la owlins de 51 dans mon t supérieur de 53.
Ça a été plug and play.