Déja fait sur etriers 2 plaquettes mais par paire.
plaquette route sur étrier de droite et plaquette racing sur étrier de gauche.
l’intérêt est d'avoir un meilleur freinage lors de conduite sportive car la paire de racing monte en température, et d'avoir un freinage moyen à froid ou sous l'eau mais meilleurs qu'avec que des racing dans ces conditions.
Ce qui est important, je pense, c'est d'avoir la même qualité sur un même disque pour des raisons de température plus uniforme.