yop yop,
J'ai suivi les conseils avisés de certains d'entre vous suite à mon 1er mail de pertes info au tableau de bord : j'ai acheté un optimate 3, j'ai chargé ma batterie, j'ai réglé le ralenti à environ 1500 tr/mn et je ne perds plus le réglage du shift light...sauf quand je coupe le contact. 'tain, y a un fil de débranché ou quoi?
Soit donc il y a eu une modif câblage dans le faisceau et quand je coupe le contact la batterie n'alimente plus le tableau de bord, soit il y a un problème de conservation des paramètres dans le tableau de bord
Who can help me?
