C'est bien un digi, il me semble que poussin a fait un topic sur son site. 2 gros défauts la programmation quand ça veut pas c'est long (tu changes pas de couronne tous les jours non plus) et le temps de réaction. Sur piste pas trop le temps de regarder le tdb en dehors des bouts de droit. Tu écoutes ton moteur et zieutes vite fait avant le freinage, ça suffit.
Quand tu poirotes, t'as tendance à ne pas passer assez vite en courbe, du coup tu essores comme un con et ça passe pas toujours.