Auteur Sujet: Photos détaillées du RSV4 Biaggi  (Lu 2116 fois)

Tonio22

  • Invité
Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« le: 05 novembre, 2009, 21:53:27 21:53 »

Si quelqu'un est interessé de voir c'est photos voici le liens!

Impressionnant les changements par rapport aux notre!

http://www.asphaltandrubber.com/racing/pictures-aprilia-rsv4-wsbk-details/
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par lleidos »
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stan

  • Invité
Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« Réponse #1 le: 06 novembre, 2009, 08:17:20 08:17 »

Citation de: Tonio22

Impressionnant les changements par rapport aux notre!
http://www.asphaltandrubber.com/racing/pictures-aprilia-rsv4-wsbk-details/


c'est pas très légal tout ça!! :yeah
qu'est-ce que c'est beau :-z
par contre incroyable le nombres de capteurs/sonde, qu'ils y a partout :pfui
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obi

  • Invité
Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« Réponse #2 le: 06 novembre, 2009, 11:31:24 11:31 »

L'amorto de direction de fou :D
Sur la photo 6 c'est quoi la rampe avec les tuyaux transparents?
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ké20

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Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« Réponse #3 le: 06 novembre, 2009, 11:41:40 11:41 »

Citation de: obi

L'amorto de direction de fou :D
Sur la photo 6 c'est quoi la rampe avec les tuyaux transparents?


On dirai que c'est lié au refroidissement liquide , mais ça me parait fin comme tuyau vu la pression que ça engrendre.
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Vive la campagne et les virolos  !!!!!!!

Zan

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Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« Réponse #4 le: 06 novembre, 2009, 11:53:27 11:53 »

Citation de: obi

L'amorto de direction de fou :D
Sur la photo 6 c'est quoi la rampe avec les tuyaux transparents?

l'amorto de direction il est standart ( de l'exterieur je parle): ce qu'il y a au dessus: c'est le capteur d'acquisition de données.
les tubes ça ressemble à un systéme déporté de mesures de la dépression: histoire de pouvoir faire un réglage facilement.
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Tomcat

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« Réponse #5 le: 08 novembre, 2009, 14:17:06 14:17 »

c'est quoi le capteur sur le pignion de sortie de boite?
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Si tu vois mon pneu arrière....... c'est que je suis encore devant

lleidos

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Photos détaillées du RSV4 Biaggi
« Réponse #6 le: 08 novembre, 2009, 15:38:29 15:38 »

amha, ça doit servir pour le traction controle, y doit y avoir un calcul de delta entre la roue avant, le régime moteur au vilo, sortie de boite et roue ar
 ;-)
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