Aprilia-v60
Général => Général => Discussion démarrée par: fekari le 12 mars, 2012, 21:44:13 21:44
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http://www.motomag.com/Economie-Ducati-serait-rachete-par-Audi.html
mais ou on s'en va est pourquoi pas par bmw ;D
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La rumeur circule déjà depuis quelques jours http://www.gp-inside.com/1194/07-mars-2012/ducati-aurait-ete-rachete-par-vw
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a quand une Ducati quattro ::) ^-^
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bah ça permettrait peut etre d'augmenter le volume de vente.
dans l'article on lit que l'auteur a peur que ducati " s'allemandifie" , mais moi ça me fait pas peur , quand on voit les lamborghini qui sont toujours aussi dejanté, je pense qu'on ne craint rien!!
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et pourtant
ils viennent signer un accord avec AMG=Mercedes !
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en moto gp , c'est pas pareil!
la preuve t'as pas alitalia qui a racheter aprilia!
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certes mais ce sont des accords avec conflit d'interet !
::)
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c'est le monde de la finance!
C'est comme Lotus renault.... ou redbull renault/ferrari
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Si ça permet de réinjecter un peu de finances pour voir revenir les Ducati en WSBK, pourquoi pas...
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Quelques piste supplémentaires http://www.gp-inside.com/1228/13-mars-2012/le-directeur-marketing-de-ducati-nous-a-t-il-donne-des-indices-du-rachat-par-vw
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Ducati ont besoin de fonds et doivent être rachetés. Je préfère voir cette marque reprise par un groupe comme VW que par Renault.
Quoi qu'il en soit, souhaitons leur encore longue vie !!
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ce qui serait mieux , c est que Ducati soit racheter par Fiat .
car le groupe a adopté la meme politique que le groupe VW , les marques ont une certaine liberter sur ce qu ils font .
j espere que le groupe Piaggio vas pas vouloir y foutre le brins , ce serais dommage pour la marque et surtout pour le monde de la competition
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a mon avis piaggio n'ont plus assez de rond pour acheter quoi que se soit
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Je ne vois pas trop en quoi ce serait dommage pour la compétition :) ??
De plus ce n'est pas la premiàre fois que Ducati " quitterai " le territoire Italien. Cela ne les a jamais empeché de courir.
à l'heure actuel ils ne sont plus en WSBK car ils voulaient pas venir avec la Panigale avant quelle soit efficace, ça fais plus de 2 ans qu'ils la testait mais elle n'était pas efficace aux chrono sur circuit ils étaient loin derrière la 1198 R encore au mois de juillet l'année passée.
Ils sont plus au WSBK pour les gens qui regarde mais une bonne partie du team Ducati est resté avec le team privé ou roule Checa.
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bon ben reste pus que partir chez KTM avec leur L90 :)
pour moi c' est un peut comme si microsoft racheté apple >:(
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Ba désolé mais Apple avec leur puce Intel.. c'est comme si tu mettais un bon quatres pattes " classic " dans un moteur de 1198...
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A la présentation des brouettes Ducati pour le motoGP, outre un rouge qui tirait vers le rose fluo, on peut distinguer un beau petit AMG toujours d'actualité.
(http://photos.motogp.com/2012/03/19/hayden1_slideshow_169.jpg)
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Je ne vois pas trop en quoi ce serait dommage pour la compétition :) ??
le groupe fiat à un esprit de competition tout comme le groupe vw , la politique de ses deux firme est identique , enfin disons que fiat a copier sur vw ce qui est une preuve de maturiter.
je disais simplement que l ideal pour ducati c est quelle reste italienne.
A la présentation des brouettes Ducati pour le motoGP, outre un rouge qui tirait vers le rose fluo, on peut distinguer un beau petit AMV toujours d'actualité.
(http://photos.motogp.com/2012/03/19/hayden1_slideshow_169.jpg)
il faut pas confondre partenaria et possession , tant que la marque n auras pas de repreneur le partenaria entre AMG et Ducatis sera tjr d actualiter
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Tiens j'ai écris AMV et pas AMG...
P'tet à cause du nombre de fois ou la rouge a fini en vrac l'an passé. Je corrige.
Je trouve le "Diesel" de très bon goût ;D
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Ducati était américain jusqu'a ce jour et personne n'a rien trouvé à redire.
Perso, j'ai plus confiance en Audi que dans un fond de pension Ricain pour conserver l'esprit de la marque (enfin, ce qu'il en reste, pas le coté bling bling qui est apparu depuis peu). VW à bien repris lamborghini sans en dénaturer l'essence, et en apportant la fiabilité en plus.
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Ba désolé mais Apple avec leur puce Intel.. c'est comme si tu mettais un bon quatres pattes " classic " dans un moteur de 1198...
Je ne suis pas d'accord, et je trouve la comparaison non appropriée. D'une parce que Apple, il faut bien qu'ils se fournissent en puce (et la ils n'ont pas trop le choix), et de deux parce que de toute façon, tout ce qu'il y a dans un IPAD, IPHONE ou Iquoiquecesoit ne contient de l’électronique coréenne ou nipponne.
Pour en revenir à Ducati, j'en trouve certains bien pessimistes. J'ai plutôt envie de dire "Wait and see", mais après tout, il n'y a pas de raisons. Et comme a dit Cesco dont je partage l'opinion :
Ducati était américain jusqu'a ce jour et personne n'a rien trouvé à redire.
Perso, j'ai plus confiance en Audi que dans un fond de pension Ricain pour conserver l'esprit de la marque (enfin, ce qu'il en reste, pas le coté bling bling qui est apparu depuis peu). VW à bien repris lamborghini sans en dénaturer l'essence, et en apportant la fiabilité en plus.
A plus.
Chukro
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Je compare avec Apple uniquement parceque quelqu'un l'a fait plus haut.
Les seul à qui ça doit faire mal véritablement c'est les Italiens passionnés. Et je les comprends. Immaginez motobécane racheté par un groupuscule nord coréen.... ;D
Ok je sorts :sort
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Je compare avec Apple uniquement parceque quelqu'un l'a fait plus haut.
Les seul à qui ça doit faire mal véritablement c'est les Italiens passionnés. Et je les comprends. Immaginez motobécane racheté par un groupuscule nord coréen.... ;D
Ok je sorts :sort
c'est déjà le cas pour motobécane. Transformé en MBK et à moitié racheté par Yamaha depuis quasi plus de 10 ans. ;)
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Je pense que le plus important est que l'ingénierie reste locale. Ensuite l'assimilation par un gros groupe peut apporter un plus en terme de fiabilisation de process industriels et de minimisation de couts, comme l'exemple cité a nombreuses reprises pour lamborghini. N'oublions pas qu'avant son rachat lamborghini était encore à l'age de pierre en terme de fabrication et fiabilisations des voitures. Tu achetais une caisse à 150 000 boules qui venait juste de sortir et en plus tu pouvais tomber en panne en partant de chez le concessionnaire.
Ensuite il y a des histoires de gros sous non maitrisables... et c'est une autre histoire.
A+
Chukro.
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heuu intel a 70% du marché des processeurs...fallais bien qu' il reconnaisse que leur powerpc n' etais plus assé sufisant..
pis si tu crois que sur une italienne tout est italiens...quand ons sais déja que sur la rsv le v60 est autrichien,
je suis casi sure qu' il doit avoir un made in china sur le boitier cdi ;D
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bon ben reste pus que partir chez KTM avec leur L90 :)
pour moi c' est un peut comme si microsoft racheté apple >:(
juju77, tu es difficile à suivre... ou veux-tu en venir vu que d'après ton dernier post, tu dit que y'a déja plein truc pas Italien sur les Italiennes. Je vois vraiment pas ???
De tt façon, je ne comprend pas ton histoire d'Apple et de Microsoft, c'est sans aucun rapport !!!
Apple fabrique des produits électronique (des ordinateur, des téléphones, ...), Microsoft fabrique des logiciels. Comparer les 2 revient à comparer un fabricant de machine à laver avec de la lessive !
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pour en revenir dans ce que je disais, apple = qualité aussi bien matériel que software..
microsoft = heuuu software ons sais tous ce que ca donne, aprés matériel tout depend si vous faite votre propre pc..
bref, ducati racheté par audi je doute que ca fasse quelque chose de bien...
enfin moi qui louché sur la 848 ben finalement ca sera sans moi.
excusé pour cette comparaison c' est le geek en moi qui a parlé lol
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Alors je pense que tu as raison de défendre ton point de vue.
Maintenant, je dirais qu'avec un peu de recule tu admettras que cela ne peut que changer cette image caisse à outil que Ducati ce trimbal. Tu le sais peut-être mais lambo ne c'est jamais aussi bien porté qu'en ce moment.. pis niveau fiabilité.. le V10 de la RS6 = moulin de la gallardo...
Aprés, par contre, je plussois complétement sur l'aspect " de son âme " qui pour un puriste c'est sacrilége... ducatio dans les mains Allemandes ^^
dans tous les cas, leur image va évoluer, de gros remaniement en interne auront certainement lieux. Reste à esperer que la qualité et l'esprit soit au rendez-vous.
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Bon, on dévie mais sur Apple vs Microsoft, ton analyse est plus que fausse.
Apple fait des softs "de qualité" (ça reste çà voir) car il maitrise à 100 % l'environnement matériel. De plus, à part l'OS, Apple n'est pas vraiment un editeur de soft et n'est connu pour aucun logiciel !
Microsoft fait des logiciels prévus pour fonctionner sur un ensemble très large d'environnement technique qu'ils ne peuvent pas maitriser à 100% (Il ne fabrique pas le matériel). C'est déja bcp plus compliqué et au final, ils s'en sortent plutôt bien malgrès leur bonne veille image de daube. Voila, donc stp, compare des choses comparables car ce genre de fausse vérité me gonfle (je bosse dans ce domaine), surtout qu'elles ne s'appuient sur rien de concret.
Et je ne parle du prix Apple qui est 3 fois plus elevés que du matos équivalent sans la pomme apposé dessus. Avec un prix de vente tellement plus elevé, il me semble normal que la qualité soit différente. Tu ne compare pas une ER6-N avec une ducati street fighter, pourquoi comparer un PC avec un MAC ?
Concernant Ducati, la marque était Américaine de 1996 à 2006 (Texas Pacific Group), c'est pas sacrilége ça ?
En tous cas, de l'aveu d'un mec qui gagne sa vie en faisant essayer des voitures d'exception aux gogos sur piste, depuis que Lamborghini est passé chez Audi/VW, il achéte plus que ça car "c'est pas de la merde Italienne comme Ferrari" (je reprend ces mots). Au final, ça se vérifie : les ferrari ont le coffre (capot) ouvert tous les 3 tours de pistes, les Lambo jamais.
Je ne vois pas pq Ducati ne profiterait pas des mm apports "teuton" !?
Qd à l'ame ducati, tu veux parler de celle qui consiste à se la péter avec la "sportive la plus cher du marché" opu avec un petit 46 collé dessus ? Parce que l'ame Ducati depuis 2006 (date de reprise par le fond italien), c'est 80% Bling bling >:D
Allez, j'en finis avec l'ame Ducati : Crois-tu qu'elle est conservé qd leur moto GP a un cadre alu et qu'elle est calqué sur les Honda ? Audi n'a pourtant pas encore signé le petit chéque !?
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Vous êtes vache, elles vont avoir de la gueule les Volkswagen 848, non?
(http://www.lerepairedesmotards.com/forum/img/embed_images/30b/352/4ba/da7/af6/edc/ad9/fd2/b8a/d6c/fb_510x700.jpg)
Raven ;D ;D ;D
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Cesco et bien ons a une chose en commun je bosse aussi la dedans ;-)
en sécurité système et réseau, donc bon excuse moi d' avoir un légé sourire quand je lis tout ca ;)
m' enfin ons va arrété de parlé de tout ca, je vous signale que vous en faites tous un plat pour une comparaison toute béte entre 2 marques qui sont toute les deux a l' opposé, tout comme DUCATI et audi...
recentrons nous sur le débat, sinon ca va encore partire en live et il va encore y avoir des bannis ;)
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Je suis ds le dev, on sera tjs en opposition ;D
Je pense qu'Audi ne peut que renforcer Ducati, mais aussi consolider l'image "haut de gamme" et donc les tarifs qui vont avec.
Après, l'avenir nous dira ce qu'il en est. Notons qd mm que VW s'était déja acoquiné avec Suzuki pour aboutir à... rien :(
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et Fiat avec Yamaha en motogp et sa marche plutôt pas mal .
pour moi Audi ne changera rien chez Ducati sauf peu être une image de marque sur la fiabilité , ont vas dire que c'est un peu comme chez Aprilia et tous ce qui touche les véhicules Italiens , leur soit disant manque de fiabilité , ce qui est faux juste des ragots de comptoirs , je bosse dans l'auto et des merdes il y en a autant chez sur les allemandes que les Italiennes , mais juste plus confidentiel >:(
Audi est une marque a la mode tout comme Ducati , avec les tarifs qui vont avec :-\
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Vous êtes vache, elles vont avoir de la gueule les Volkswagen 848, non?
(http://www.lerepairedesmotards.com/forum/img/embed_images/30b/352/4ba/da7/af6/edc/ad9/fd2/b8a/d6c/fb_510x700.jpg)
Raven ;D ;D ;D
La classe !!! moi qui roule en VW, je crois que je vais commander celle là. ;D
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du moment que ducati soit racheter par une marque qui saurat respecter la philosophie de ducati et qui lui permettra d evoluer en sport de haut niveau
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Toujours dans les rumeurs, après VW qui fait du boudin, AMG serait de nouveau sur les rangs http://www.gp-inside.com/1353/26-mars-2012/rachat-de-ducati-vw-se-fache-la-piste-amg-serait-reactivee
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oui mais si les rumeurs sont réels
faudra faire gaffe que vw ne veuille se venger apres
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Bon, on dévie mais sur Apple vs Microsoft, ton analyse est plus que fausse.
Apple fait des softs "de qualité" (ça reste çà voir) car il maitrise à 100 % l'environnement matériel. De plus, à part l'OS, Apple n'est pas vraiment un editeur de soft et n'est connu pour aucun logiciel !
[HS]
Ca m'embête d'intervenir sur un fil avec un hors sujet mais je ne peux laisser dire ça .......
Je suis moi-même développeur multi plateformes, musicien et vidéaste amateur à mes heures perdues et je peux te dire que des softs références dans ces matières pour ne citer qu'elles, à savoir la série des Logic pro et des Final cut, sont bel et bien développés par Apple itselft.
Faut pas oublier que si mac est utilisé dans la majorité des studios d'enregistrement et de mastering ce n'est pas pour rien... Alors oui environnement maitrisé (c'est un peu plus justement) et logiciels pointus et professionnels..
[/HS]
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[HS]
Ca m'embête d'intervenir sur un fil avec un hors sujet mais je ne peux laisser dire ça .......
Je suis moi-même développeur multi plateformes, musicien et vidéaste amateur à mes heures perdues et je peux te dire que des softs références dans ces matières pour ne citer qu'elles, à savoir la série des Logic pro et des Final cut, sont bel et bien développés par Apple itselft.
Faut pas oublier que si mac est utilisé dans la majorité des studios d'enregistrement et de mastering ce n'est pas pour rien... Alors oui environnement maitrisé (c'est un peu plus justement) et logiciels pointus et professionnels..
[/HS]
si vous voulez parler apple microsoft et autre , créer un post sur le sujet.
alors nous disions
oui mais si les rumeurs sont réels
faudra faire gaffe que vw ne veuille se venger apres
reprenons le fil à partir de là
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http://www.sport-bikes.fr/volkswagen-propose-----750-millions-pour-ducati-_a3749_c11.html
Dernière News
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donc tout compte fait le groupe VW reste dans la course
et Alfa Romeo serait interressée aussi
voilà deux repreneurs sérieux qui pourraient faire avancer la marque vers les hautes spheres de la competition
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donc tout compte fait le groupe VW reste dans la course
et Alfa Romeo serait interressée aussi
voilà deux repreneurs sérieux qui pourraient faire avancer la marque vers les hautes spheres de la competition
Le groupe VW serait aussi acheteur d'Alfa Roméo, cela fait quelque temps que l'on entend que Fiat serait vendeur d'Alfa pour récupérer de la liquidité!
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Le groupe VW serait aussi acheteur d'Alfa Roméo, cela fait quelque temps que l'on entend que Fiat serait vendeur d'Alfa pour récupérer de la liquidité!
ha bon j ai un peu chercher suite a cette info et j ai rien trouver
éclaire nous un peu la dessus
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"Les techniciens allemands sont venus à Bologne vérifier la valeur de Ducati, et Bonomi pourrait donc céder rapidement la marque qu'il avait achetée en 2005 aux Américains du Texas Pacific Group. Volkswagen a confirmé son intérêt, ainsi que pour l'éventuel achat d'Alfa Romeo. "
Faut bien lire les articles que postent les copains Franco... ;D. Ce n'est pas Alfa qui est intéressé pour acheter Ducati, mais Volkswagen qui veut aussi racheter Alfa...
Raven
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hooooooooo c étais écrit eclairement en plus !!!!
voyons ce qu il en sera dans un avenir proche.
j aurais quand meme preferer que ducati soit racheter par le groupe fiat,
mais le groupe allemand saura entendre et aider ducati a évoluer
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déja que vw représente la moitié des constructeurs européens en auto,
(VW, audi, seat, skoda, bugati, lamborghini et j'en oubli...)
si ils se mettent à la moto, ça va finir en monopole ça...
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Et sur ta photo raven, tu a oublié de préciser la motorisation TDI blue motion :P
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déja que vw représente la moitié des constructeurs européens en auto,
(VW, audi, seat, skoda, bugati, lamborghini et j'en oubli...)
si ils se mettent à la moto, ça va finir en monopole ça...
oui effectivement tu oublis Porsche marque enblematique et tres saine aussi financierement
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Tu a raison franco, Porsche et Bentley il me semble.
Pour Porsche c'est un poil plus compliqué,Porshe à
une grosse part de VW et vice versa...
Sur que VW à les reins solide et moi aussi jaime ce qu'est Lambo,
Si ça dois se faire j'espère qu'ils laisseront l'esprit Ducat aussi.
Parce que je suis pas toujours très fan des idées VW.
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Dernières nouvelles du feuilleton:
http://www.motomag.com/Rachat-de-Ducati-par-Audi-ca-se-precise.html
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oué j'ai un pote qui bosse chez VW/Audi à Villers-Coteret et ça marche assez fort pour ce groupe. Et il a reçu confirmation que son groupe a placé une option sur ducati
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C'est réglé http://www.acidmoto.ch/cms/content/news/2012/04/17/cest-officiel-ducati-vient-detre-rachete-par-groupe-vw-audi
Mais que va t'il maintenant se passer en GP?
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Autre info!
http://www.moto-infos.com/actualite-8426-rachat-de-ducati-par-audi-c-est-fait.html
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Bonjour,
Au lieu de négocier des contrats "juteux" qui ne nous interressent pas, ils feraient mieux de livrer les panigales dans les temps, c'est encore repoussé au calanques grecs pour les standards et s /abs, ras le bol de cette Marque qui ne fournit pas assez de machine, peut-être qu'avec Audi ça va se bouger à Bologne.
Douzer
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haaaaaaaaaaaaaaaa le discipline teutone qui vas bousculer la reverie latine
en tout cas ça fera beaucoup de bien a la marque de se faire racheter par le groupe vw
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Ouais m'enfin l'attente et le compte goutte, ça fait partie de la marque. Si Ducati se met à sortir des motos comme les japonais, ça va sacrément perdre en prestige.
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Bon bah c'est plié.. Audi a vraiment acheté Ducati..
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Voilà donc une façon supplémentaire pour Volkswagen d'attaquer encore un peu plus frontalement son grand rival BMW, ce qui n'est évidemment pas pour déplaire à son big boss Ferdinand Piëch.
euh, ils plaisantent un peu là j'espère
Oui ça reste de la moto mais à part ptet le s1000 de bm, c'est pas vraiment le même segment ni la même clientèle je pense : p
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pour l instant ducati et bmw ne sont pas dans le même segement de clienteles...mais tout peut évoluer
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Achat de la marque officialisé pour 860M€
La marque ducatie serait une perle pour le prix payé, Volkswagen va accéder à une marque ayant réalisé l'an dernier un chiffre d'affaires 480 millions d'euros et un bénéfice de 93 millions d'euros.
Source les echos
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bon investissement : )
rhaa on aurait pu se cotiser quand même ...
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bon investissement : )
rhaa on aurait pu se cotiser quand même ...
Il aurait fallu que l'on soit 42 000 a y mettre 20 500 € chacun ... (ou le contraire)...
J'aime bien Ducati mais pas jusque là :-)
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vous vous moquiez de ma remarque / AMG ...
j'avais raison !!!
na !
:P :P :P :P :P
non mais (http://news.sportauto.fr/news/1454265/AMG-Audi-Rachat-Mercedes-Classe-SLK)
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certes chukro
mais 850m pour 85m de benef, nos banquiers auraient ptet marché ^^