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[the factory]

bonjour,

moto RSV factory de 2006:

Depuis quelques temps je rencontre des problèmes de frein moteur, puis un levier d'embrayage très souple.

J'ai vidangé le moteur, huile de remplacement Motul 300 V 15w50.

J'ai purgé le levier d'embrayage, par du Motul DOT 5.1. Pour la purge, j'ai dévissé le graisseur du bas près de la cloche d'embrayage, puis j'ai pompé avec le levier jusqu'à vider le bocal. ensuite,je l'ai rempli et pompé jusqu'à ne plus avoir de bulle, puis j'ai gardé en pression le levier avant de fermer le graisseur.
Question, à quoi sert le graisseur sur mc ?

Constat après ces travaux, tjrs pas de frein moteur et levier souple avec une garde courte.

Pécision, je me suis mis en 6 à 80 km/h, la moto broute mais repart bien.

Quand je monte les rapports un à un, je sens que la moto tire normalement.

Question, y a-t-il un réglage de garde pour le levier ?

Merci de vos réponses

A+ franck

[Tomcat]

sur le mc il sert a amorcer le Mc et a virer les bulles qui sont dedans  suite a un changement de Mc et ensuite tu fais celui du bas

là tu es sur de ne pas avoir de bulle

par contre quand tu dis que tu as viré tout le liquide dans le Mc tu as du faire venr une bulle d'ou un levier mou

la méthode est:
 tu pompe et reste serre ensuite tu ouvre la purge
 tu ferme la purge et tu re-pompes.....
n'oublie pas de remettre du liquide avant le mini 
tu ouvres tu pompes tu ouvres  ainsi de suite jusqu'à le trouver dure ..le levier 

[the factory]

merci Tomcat,

ta méthode fonctionne à merveille

je vais pouvoir partir demain en vacances, l'esprit tranquille.

bonnne vacances à tous pour ceux qui en ont  et bon courage pour les travailleurs.

A+ franck

[Desmostro]

Normalement c'est du dot 4 qui est préconisé, à voir si du 5.1 va pas avoir d'effet néfaste sur les joints...
Pareil pour la 300v c'est une 100% synthèse donc si t'as des soucis d'embrayage qui cire tu sauras d'où ça vient.

[Tomcat]

le 4 est miscible avec le 5.1 

par contre pas avec le Dot 5