Aprilia-v60
Technique V4 => Divers V4 => Discussion démarrée par: balou le 22 juin, 2010, 22:42:58 22:42
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Aprilia répond à BM !
http://www.youtube.com/watch?v=NG57XNgKPNU
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Très bon ! :D
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Jolie réponse... les BMW sont un peu au fond du trou en SBK...
Raven
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j'adore ! c'est typiquement ricain , eux ils ont le droit de balancé les autres marques c'est trop fort!
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:D très bon!
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ça repond aussi a la question qui se posait sur la video dela BMW a savoir si c'etait truqué ou pas, la on a la reponse... et pis le mec qui roule avec la nappe accroché a la V4 .. trop bon!
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Trop fort,j'adore ;D
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yeahh nous on peut rouler avec la nape et gagner :-)
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mdr!!!
Qqun a le lien de la vidéo de BMW?
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oui moi veut voir la BMW
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EXELLENT j'adoooooooooorrre >:D
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http://www.youtube.com/watch?v=-cM9S2AzU28 (http://www.youtube.com/watch?v=-cM9S2AzU28)
Raven
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ça repond aussi a la question qui se posait sur la video dela BMW a savoir si c'etait truqué ou pas, la on a la reponse... et pis le mec qui roule avec la nappe accroché a la V4 .. trop bon!
Bah non, t'as pas la réponse car la manière dont est attaché la nappe et l'angle d'attaque est différent. Un collégue qui semble amateur de ce genre de connerie et qui connait ce truc m'a expliqué que justement, tout réside dans l'angle d'attaque (en plus d'un certain savoir faire).
Peut-être que ce n'est pas trucké et qu'ils ont fait plein de tentative chez BM avant d'y arriver, tandis que chez Aprilia, une seule tentative a due suffire O0
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en meme temps pour tout foutre par terre, même moi en une prise j'aurais réussi ;D ;D
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Excellent!!!
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excellent ! ^-^
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Excellent, rien à dire de plus que ça cloue le bec ;D
La nappe blanche accrochée au V4 me fait penser à la blague du petit âne (http://www.humours.net/blague-animaux/blagues.htm) qui court dans le village avec un mouchoir enfoncé dans le cnl (sorry modo du HS)
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trop trop fort, ça c'est de la comm' !
20/20 !
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enfin j'ai pu voir...
oui belle réponse... moqueuse.....ce que je qualifierai de ..pied de nez (ou bras d'honneur !!?)
cela dit la comparaison s'adresse à "ceux qui savent" !!! en effet c'est précis comme référence, nul part BMW n'est cité !! (donc possible en France...)
Par ailleurs si Aprilia a de meilleur résultats en SBK.... BMW domine LES championnats nationaux..
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Par ailleurs si Aprilia a de meilleur résultats en SBK.... BMW domine LES championnats nationaux..
C'est clair que si on prend la moto la plus proche du modéle stock, c'est plutôt la BM qui gagne (en FSBK par ex), mais bon... ils me font qd mm bien marrer ces italiens, à l'image de leur moto, l'appoche est bcp + fun !
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apres avoir vu la bm,je comprent mieux.
trop des barres.....
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des "barres" ?? C'est koué ça ? ::)
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C'est une version "tunée" de " se taper une barre de rire".
Raven
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c'est pimp my phrase alors ? :D
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cela dit la comparaison s'adresse à "ceux qui savent" !!! en effet c'est précis comme référence, nul part BMW n'est cité !! (donc possible en France...)
La pub comparative est autorisée en France. Les marques préfèrent ne pas jouer à ça, par "précaution" dirons-nous,… c'est tout.
Seul Leclerc en fait pour l'instant.
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c'est vrai que maintenant c'est autorisé en France
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Yep mais pas que Leclerc !
Z'avez pas vu les dernières de "Feu Vert" ? Ca balance bien aussi ! :P
Leur chat pourri dit "je ne dénonce pas...j'informe" 8) et il donne les différences de prix entre lui et ses concurrents (Renault, Midas, etc).
Une seule bonne chose à tout ça : la mise en concurrence peut engendrer une bonne baisse des prix pour nous, consommateurs (également appelés "les moutons" ) et moins besoin de passer une heure sur internet pour voir qui est le moins cher lorsqu'on veut faire changer ses pneus (entre autre). >:D
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la suite de la réponse c'était hier a Misano avec le doublé ;)
ils vont finir par faire oublier les débuts catstrophique de cette brêle :D
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surtout la 2eme manche. La bmw a bien pris la tête au 1er virage mais rapidement l'aprilia leur a mis un boulevard....
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superbe en plus ca colle bien avec le sbk de ce w.end et paf ;D
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Par contre ce WE il y avait un Banc de Puissance au Dafy de ma ville avec passage Gratis....
La seul BMW qui est passé avait 1000 bornes et un silencieux seul Akra, elle a sortie 202CV!!
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loin derriere , loin derriere , j'ai pas vu ça lors des dernieres courses!
apres chacun ses gout mais il me semble qu'il se vend plus de s1000r que deV4 dans le monde , et notamment aux US
perso je trouve la BM moche a souhait , et j'en voudrai pas meme si on me l'offrait , et la pub qu'ils ont fait ne changera rien , je suis pas du genre a accrocher une nappe a ma becane pour voir si ça casse ou pas! avec le bon reglage , je peux le faire avec une saxo (cf l'emission vroom vroom)!
maintenant je voudrais pas non plus du V4 parce que d'une elle a des problemes de jeunesse , et deux , j'aime pas le design.
apres ça parle SBK! il me semble bien qu'aprilia roule avec un moteur qu'ils ont modifié a mort et qui n'a plus rien a voir avec la version de serie , d'ailleurs pour etre validée , aprilia doit refaire une version de serie avec les meme carecteristique moteur que la version SBK(cascade de pignon et carter)
la BM marche en FSBK, pas l'aprilia, et en superstock, l'aprilia est meme derriere KTM!!
alors comment ça se fait donc ?? faut pas parler de moteur nocif machin truc !!
aprilia a tout misé sur le WSBK et a oublié tout le reste! BMW euh sont sur tout les tableau
je pense pas que cette pub qui se moque de celle de BMW suffira a changer la donne au niveau des ventes parce que certes on s'en fout de retirer une nappe sans rien casser , mais si c'est le moteur qui casse , c'est plus la meme histoire!
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Question gueule, y pas photo : l'aprilia est de loin la plus belle. Et le V4 une vrai particularité. La BM n'est qu'une "optimisation" des 4 pattes japonais. D'ailleurs, on la confond facilement avec un R6.
Encore un fois, pour la route, le RSV4 est à mon avis la moto la plus sympa.
Mais pour la piste…… c'est un oignon. :(
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j'attends l'évolution, car celle-ci a un handicap trop important pour un poireau comme moi.
Tu aurais dis ça tout de suite....on aurait gagné du temps ;) ;D
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Bon les gars, on va se détendre le slip...
Y'a déjà eu des avertissements, il peut aussi y avoir des bannissements définitifs !
Faut arrêter le chauvinisme et ouvrir un peu les yeux ! On est peut-être sur un forum Aprilia mais faudrait peut-être rester honnête.
Pour une utilisation route et esthétiquement, l'Aprilia est d'enfer.
Maintenant sur piste... La BM est largement devant ! A part en WSBK où la RSV4 officielle marche très fort, c'est quand même la BM qui gagne dans les autres catégories (Stocksport, FSBK, etc...)
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biwolf je t'aime on pense la meme chose!
apres la pub c'est juste histoire de dire la miene est mieux que le tienne, BMW peut repondre en reprenant le spot d'aprilia , et pis passer devant la concession aprilia ou il y aurait la V4 avec la nappe en rade qui fume du moteur!!
ils engagent pas dans les bueraux de pub la , j'ai plein d'idées pour l'une et pour l'autre!!
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Pour une utilisation route et esthétiquement, l'Aprilia est d'enfer.
Maintenant sur piste... La BM est largement devant ! A part en WSBK où la RSV4 officielle marche très fort, c'est quand même la BM qui gagne dans les autres catégories (Stocksport, FSBK, etc...)
Ca personne ne le conteste, simplement, perso je ne vais pas sur le forum BM
pour dénigrer en permanence.
J'ai d'autres choses plus importantes à faire .....
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... perso je ne vais pas sur le forum BM pour dénigrer en permanence.
J'ai d'autres choses plus importantes à faire .....
C'est tout à ton honneur ;)
Là on a une vidéo marrante, c'est bon enfant, ça serait bien que ce post soit de même.
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peut on esperer une reponse video de yamaha ou suz?
ça serait la gueguerre !!
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J'ai fait du ménage en mettant en lieux sûrs les posts qui n'avaient aucun rapports avec la vidéo elle-même.
Si vous avez des comptes à régler, faites-le en MP mais évitez de polluer les sujets.
Merci à vous
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Non rien…… continuez comme ça. Tout va bien. ::)
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peut on esperer une reponse video de yamaha ou suz?
ça serait la gueguerre !!
C'est pas trop dans leur "culture" mais ça pourrait être sympa oui.
Je me souviens d'une pub où Beringer avait sorti un nouvel étrier 6 pistons et Brembo avait sorti un truc du genre "nous n'accumulons pas les pistons, nous accumulons les victoires" ou un truc dans le genre...
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Les jap n'ont pas en ce moement les résultats sportifs qui leur permettrait la moquerie. Ça risquerait de leur revenir comme un boomerang. :D
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Les jap n'ont pas en ce moement les résultats sportifs qui leur permettrait la moquerie. Ça risquerait de leur revenir comme un boomerang. :D
Faut espérer que leurs résultats remontent un peu, histoire de continuer à niveler vers le haut...
Bientôt, le coup de la nappe sera un test officiel de journalistes !
Je vois bien M&M faire le coup
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:D :D
Ça ne devrait pas tarder en effet.
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Mdr Biwolf t'es devenu modo ?? :P J'avais même po vu ! ;D C'est cool ^-^
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pour le coup de la nappe , su abmoteur y'a une emission : vroom vroom ou ils testent des bagnole ,et ils se servent de la nappe comme test d'accel!!
BMW s'en ai tout simplement inspiré!
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je trouve la réponse du berger à la bergère très marrante, la pub aprilia est terrible, c'est tip top.
;D
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La réponse de VESPA en attendant :D
http://www.youtube.com/watch?v=Eh1wnZrSVq8
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alors ça ça cloue le bec a BMW...
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carrément le gars il fait pareil avec un vespa... trouvez autre chose amis teutons >:D
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mdr ;D ;D
BMW n'a qua bien se tenir >:D
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bah oui mais si tu regarde il le fais aussi bine aussi que l'aprilia!
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très beau pied de nez !!
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je trouve que la BMW est une sacre reussite.. c'ets la plus fine et plus belle des 4 cyl ... et la plus puissante... le Top..
apres pourquoi la RSV4 stock , ou FSBK ne fonctionne pas comme il faut alors que la puissance , le chassis ... tout est la..... comprends pas..
si Up racing gimbert/nigon roulaient sur la RSV4... peut etre serait elle devant....
:P
moi s je suis sur que la Stock a un enorme potentiel......
et que la BMW est bien plus facile
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le RSV 4 en fsbk non pas le soutien d'Aprilia France si je me trompe pas , et BMW est carrément le team Officiel BMW FRANCE en fsbk , cela explique peut être cela ...
Je ne sais pas
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bah y'a aussi le fait que la V4 de fsbk est a des années lumiere de celle de wsbk et que donc elle ne sors que 150cv a la roue arriere comme le modele de serie, loin des 180 annoncés deja!
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bah y'a aussi le fait que la V4 de fsbk est a des années lumiere de celle de wsbk et que donc elle ne sors que 150cv a la roue arriere comme le modele de serie, loin des 180 annoncés deja!
Ben je te trouve médisant. 150 cv ??? T'es fou, on est presque à 155 à la roue >:D
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Je suis à 158 à la roue ;)
pour le FSBK, BM vient avec toute une structure, accompagné d'un camion Michelin et Olhins rien que pour le team.
Michelin est là 2 jours avant chaque course pour des mesures sur la piste (granulosité) et fabrique les pneus spécialement pour les qualifs et de nouveaux spéciaux pour la course (arrivant le dimanche matin). C'est un team de développement. Là aussi, c'est pas les pneus qu'on va trouver dans le commerce.
BM se fait connaitre par les championnats nationaux et à mon avis, en WSBK, ça va piquer en 2011. Ils vont mettre les moyens pour avoir un chassis à la mesure de leur moteur.
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Je suis à 158 à la roue ;)
Pour moi 161cv avec ligna akra et boitier origine et...
155cv avec ligne + map race + filtre DNA
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Faut essayer ligne + map race + filtre origine maintenant ;)
Pour revenir au sujet, BM a sorti une moto très bien née et je pense que c'est que le début. Cette moto sera une référence (mais esthétiquement et pour son caractère moteur, je préfère quand même mon V4)
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***Mot censuré*** Biwolf pour rouler en V4 Factory et avoir essayé la BMW...je garde le V4 et d loin quelle mecanique., le bruit et sensation du moteur BMW ne peut m'empecher de penser aux mecs qui mettent au rupteur le soir du bol !!!!!!!mais dans le parking !!!..par contre la BMW est tellement facile que l'on se prend au premier rond point pour un champion,....alors qu'avec la RSV4 plus technique ! 8) : a vrai dire sais pas si je suis dans le sujet !
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ce que je dis, il faut piger comme elle fonctionne cette moto après bonheur.
Les 3 premiers mois me suis dis, c'est quoi cte merde que j'ai acheté, et maintenant franchement, j'acheterais rien d'autre.
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Suis ok avec toi Guigui974, mais c pas évident !!! sur route en tout cas elle est très rigide et faut y aller pour la faire tourner, c sportif . faut plonger grave dans le virage...faut être concentré et a l'attaque s i non elle est pas "rigolote"la bête !!! :P :P
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Perso, je n'arrivais pas à la faire tourner non plus :'(
J'ai changé le ressort ar pour un plus dur et là... >:D
La moto ne s'écrase plus sur l'ar et virevolte d'un virage à l'autre :-*
Pour info, le ressort ar est tarré pour un pilote de 74 kgs,
équipé, j'en fait plus de 104 ::)
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merci Alexter, suis pas seul :P :P :P moi je pese tout equipé 75 KG donc dans le "reglage constructeur " mais c'est quand même difficile par rapport à ma Ducati et même a l'essais de la BM je la trouve lourde de l'avant...peut etre parce que je n'ose pas trop "rentrer dedans" et la mettre carrement sur l'angle surtout sur route ou on est pas toujours dans le rythme de l'attaque... c'est le moins que l'on puisse dire !!!! >:D >:D
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clair maintenant, moi que j'ai pigé le truc, elle virevolte mais j'ai rien touché.