Quasiment.
Les tés sont compatibles avec les fourreaux entre fourche ohlins gen1 et gen2, 51mm de diamètre en haut, 56mm de diamètre en bas. De ce côté là aucun soucis.
Par contre pour la jante, si tu gardes celle de gen1, il faut que tu montes des spacers de 2,5mm d'épaisseur derrière les disque. Ce sont des cales pour déporter les disques car les jantes de gen2 sont plus larges de 5mm que celles de gen1.
Pour le garde boue, il faudra que tu rallonges avec une petite patte la fixation arrière si je ne me mélange pas les pinceaux à ce niveau.
Par contre, à voir pour l'orientation des banjos des durites de frein au niveau des étriers.
Aussi attention au type d'étier de frein, notamment au diamètre des piston. Qu'ils soient en concordance avec le diamètre du MC.