Aprilia-v60
Technique V4 => Accessoires V4 => Discussion démarrée par: te-uhle david le 09 juillet, 2010, 06:51:56 06:51
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salut , petite question .
qui à déjà raccourci son silencieux et il fait plus de bruit ???
j'aimerai enlever 8 cm environ ..
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Mon beau frere à une TL1000s et suite a une chute à l'arret, un des deux silencieux s'est cassé. Résultat, 12 cm de moins à chaque silencieux et un bon paquet de décibel en plus. Le son est devenu vachement plus grave. A déconseiller pour les français vu la suceptibilité des forces de l'ordre...
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moi j'adorerais prendre un akra et lui faire se traitement. Il est trop long a mon gout
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Tu voudrais le raccourcir comme l'Akra de la SBK de Biaggi ?
Il est bien plus court que l'origine celui-là !
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exactement j'adorerais faire ça.
Mais déjà faut trouver l'akra et la personne qui peut le faire.
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euh il faut simplement, une très bonne scie, des rivets de qualitée, et un nouveau autocollant akra.
j'ai eu envie de la faire quand j'ai reçu ma ligne, mais une fois allumé pour écouter le bruit j'ai vite changé d'avis ;D
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Le son est devenu vachement plus grave. A déconseiller pour les français vu la suceptibilité des forces de l'ordre...
Sans compter la perte d'homologation. Et pot plus court = attention toute particulière des dresseurs de PV, même moteur coupé.
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je l ai eu fait avec un mig..tu mesures, tu mets un ruban adhesif histoire de pas faire d accroches en sciant sur le carbone ou autre matière,tu coupes juste le tube intérieur, pour qui se renboite a la sortie( environ 1-2cm)a voir et remets les rivets.. ne pas exagérer non plus a la coupe...c est moche trop court ;)
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mouais ben je me sens pas loool
Si qqn se dévoue je veux bien. :D
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Moi je veux bien me dévouer ;)
Quitte à faire un essai, autant que ce soit avec ton matos, hein ? >:D
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va y guillaume, circoncise le! ;)
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ouais je le circoncis si ça foire loool
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le pot,pas alex.je ne me serais pas permis. 8)
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Salut Junior, moi j'ai raccourci mon akra de 11cm et honnetement pour le bruit j'ai quasiment pas entendu la difference.
D'ailleur j'étais presque déçu car j'avais le meme akra raccourci également sur un 1000 GEX et ça sonnait vraiment mieux !
Pour couper le carbone le top c'est un dremel avec le disque, et surtout au remontage remettre des rivets inox.
Si jamais tu te decide a couper ton echappement et que tu veux des renseignements, hesites pas a demander
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tu ades photos de ton coupage en règle ?
Merci
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une photo serai cool , sa m'encouragerai à le faire
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Pareil ! J'adorerais avoir une photo ! Moi aussi je voudrais me prendre un Akra pour le couper.
Niveau son ça changerait donc pas grand chose (d'après ce que je lis), mais niveau perfs et comportement de la moto, vous pensez que ça changerait quelque chose ?
J'ai fait un petit montage vite fait pour donner une idée de ce que je voudrais.
Passer de ça :
(http://img715.imageshack.us/img715/1886/224802b.jpg) (http://img715.imageshack.us/i/224802b.jpg/)
à ça :
(http://img691.imageshack.us/img691/3426/akrarsv4.jpg) (http://img691.imageshack.us/i/akrarsv4.jpg/)
En soudant une patte de fixation sur le tube pour reprendre la fixation du pot d'origine sur la platine conducteur.
Z'en pensez quoi ??
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le top, pile poil ce que je veux. :P
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voila une photo
(http://img697.imageshack.us/img697/9351/img4739qc.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/img4739qc.jpg/)
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tip top ce qu'il faut. Question, tu penses que c'est jouable une fixation qui vient sur la fix d'origine ? Les austin Racing ils tiennent comme ça avec les ressort.....
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bonne question . j'y avait déjà songer . mais vu la longueur du silencieux , sa risque de bouger grave
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pour la fixation de l'akra comme l'origine c'est faisable, mais a mon avis le silencieux bougerait trop..
Ca va pour l'austin parcque c'est juste une petite boite de conserve, mais l'akra qui est plus gros et plus lourd tiendrait pas longtemps je pense.
Puis perso moi je prefere la fixation avec une patte carbone
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t'aurais une photo de profil ????
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et la découpe a été simple ? Le rivetage aussi ?
En fait, tu vire les rivets, enleve l'embout, coupe le tout proprement et remonte le tout ?
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ouai la découpe c'est simple, dremel avec disque pour le carbone et la laine de roche, et scie a métaux pour le tube percé a l'interieur du silencieux.
Et pour le rivetage, comme les rivets inox c'est costaud faut juste une pince a riveter correct et ya pas de soucis.
Pour ouvrir j'ai viré les rivets a la base du silencieux (coté raccord avec les ressorts)
apres tu déboites le tout, tu coupes ton enveloppe carbone de la longueur que tu veux, tu coupes de la meme longueur la laine de roche et le tube percé,
tu remboites tout proprement en prenant des reperes pour percer les trous pour les rivets sur l'enveloppe carbone, tu rivetes et c'est terminé !
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tu es au top :-)
Reste plus qu'a en trouver un pas cher.
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A mon avis on peut le fixer sur la fixe d'origine. Le pot n'est pas bien lourd, et si on le coupe, ce sera encore moins gênant ! Fin, j'essaierai en tout cas, et je vous dirai ce qu'il en est.
Sinon, tu n'as pas répondu à ma question : niveau comportement moteur, t'as senti une différence ??
Et pour ceux qui veulent (Guigui ;)), je peux avoir 25% sur Akra.
Le pot simple : http://www.akrapovic-exhaust.fr/akrapovic/produits/Aprilia/RSV.4--873/slip-on--2927/ (ce que je veux) à 765€ passe donc à 575€.
Si y en a que ça tente... ;)
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ohoh bonne info de ta part. Pour de suite de suite non, vu que la journée piste et annif de ma femme mais tu peux avoir la remise tt le temps ?
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Oui, tu me dis. Je commanderai le mien surement en aout, donc prends ton temps. ;)
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j'adore x 1000 !!!!!!!!!
c'est trop beau, niveau bruit sa donne quoi ? et aussi ceux qui ont la pate carbone made in aprilia ils peuvent la remettre où pas ?
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tu pourras toujours remèttre t'as patte carbone , vu que tu ne modifie pas ton tube intermédiaire
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j'adore x 1000 !!!!!!!!!
c'est trop beau, niveau bruit sa donne quoi ?
:-X
Salut Junior, moi j'ai raccourci mon akra de 11cm et honnetement pour le bruit j'ai quasiment pas entendu la difference.
::)
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Juste pour infos...
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256285.msg286723#new (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256285.msg286723#new)
;)
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J'en ai parlé à mon conces. Il me dit que le problème pour lui c'est la durée dans le temps.
Racer X, ça fait combien de temps/bornes que tu l'as fait ??
Il me dit qu'en coupant le carbone, on vire la protection du carbone sur la tranche, donc ça risque de mal vieillir... :(
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ce que je me demandais aussi, si on alterait pas le materiaux.
Du coup, je penche plus vers le Austin, mais Oval ou rond.......jissipa.
@Biwolf, l'Oval fait bcp moins de bruit que l'origine 1ere enclanchée ?
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Ouais j'ai pensé au Austin aussi, mais je crois que niveau son, rien ne vaut un bon Akra... :) Je pense que je couperai mon Akra quand même du coup...
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Je serais toi j'ecouterais le son du austin sur internet, ça vaut le détour.
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Ouais je viens d'écouter et de voir la gueule du nouveau... Guigui, je crois que je vais aller chez Austin aussi ! :P
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Mdrr
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L'Austin fait un peu plus de bruit sans la chicane que l'origine.
En gros, l'Akra sans chicane fait autant de bruit que l'Austin avec chicane.
Pour l'Akra coupé, je suis pas sûr qu'il y ait une protection particulière sur la tranche. Il est vernis dessus mais je suis pas certain pour l'intérieur et les bords...
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ben je vai commencer sur mon akra et verdict après remontage . d'abbortd commander des rivets inox
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Juste pour infos...
http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256285.msg286723#new (http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=256285.msg286723#new)
;)
sauf que si c'est pour en couper 1/3, il faut que tu fasses 33% de réduction :D
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C'est pour ça que je le coupe pas avant la vente ;)
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J'en ai parlé à mon conces. Il me dit que le problème pour lui c'est la durée dans le temps.
Racer X, ça fait combien de temps/bornes que tu l'as fait ??
Durée dans le temps de quoi..?
Moi depuis qu'il est coupé j'ai fais que 1200km.
Mais sur mon GSXR j'avais fait exactement pareil, je lui ai mis 22000km et ça n'avait pas bougé d'un poil.
Sur la tranche j'ai pas vu de protection particuliere entre la coupe d'origine et ma coupe ya aucune difference.
Si c'est fait proprement et correctement ya aucun soucis a se faire ! ;)
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Merci Racer X. Bon bah ta réponse m'aide pas à me décider entre le Akra et le Austin là... :D ;)
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racer x aurais tu des photos de l'opération sa pourrais m'aider car je me tâte méchant.
la seule chose que j'ai peur, c'est de faire vraiment plus de bruit vu que j'ai la ligne et déjà sa chante bien comme il faut !!! ...
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Il a dit que ça ne faisait pas plus de bruit. ;)
Par contre, Racer X, comme dit Thomas, ça serait super cool si tu pouvais nous donner un peu les détails de l'opération. Parce que je voudrais po me foirer... :(
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voila une photo
(http://img697.imageshack.us/img697/9351/img4739qc.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/img4739qc.jpg/)
magnifique , ca donne a reflechir !!!
moi qui n'aime pas l'akra , a cause de sa longueur , la j'avoue j'adore !
reste plus qu a trouver le systheme pour virer la pate !!
quelqu'un a t'il resolu le probleme ??
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faudrait faire une sorte de patte qui viens soutenir le pot sur la fix d'origine. Mais que ça ne se voit pas. A creuser.
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j'voyais plutot un collier , sur le tube , juste en dessous de la fixe d'origine ..
vu que le silencieux tient par les ressort !!
ca devrais le faire !! non ?
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Oui je penserais plutôt à ça moi aussi. Vu que le pot Akra pèse rien du tout et qu'en plus il serait raccourci, je pense que ça pourrait le faire. Dans ce cas, il suffit d'acheter un collier de serrage et de venir y fixer une patte de fixation qui vient prendre la platine d'origine. Je pense que c'est jouable.
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oui j'avais pensé à ça aussi, mais on m'a dit le pot sera trop lourd et va donc bouger.
donc j'écoute betement moi lol
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Ca pèse que dalle un Akra ! Alors si en plus il est coupé... Sinon faut rapprocher le collier qui entoure la cartouche du coude tout en laissant sur la cartouche et fixer une patte à ce collier qui vient prendre la fix du pot d'origine sur la platine conducteur. Pas sûr que ça le ferait...
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akra commander :P !!!
avec la patte de fixation , des reception je le coupe , et ensuite , j'trouverais bien un moyen de bricoler un truc ,pour virer la patte ;)
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akra commander :P !!!
avec la patte de fixation , des reception je le coupe , et ensuite , j'trouverais bien un moyen de bricoler un truc ,pour virer la patte ;)
j'ai envoyé un mail a akra en demandant si la réduction du silencieu occasionnerai une modification des sorties de gaz, bruit, chaleur dégagée.
leur réponse
Akrapovic vous déconseille grandement toutes modifications sur les silencieux, ceux ci, sont étudiés afin de donné le maximun de rendement puissance, sortie des gazs.
en gros après ce message, ben j'ai laissé ma scie sur l'établie
certes pas rangée mais presque :(
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En même temps, je vois mal un fabriquant te dire que tu peux sans problème modifier un de ses produits et que que ça sera mieux après (ou du moins, pas pire)...
Leur réponse est toute à fait logique
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***Mot censuré***
S'ils te disaient que ça change rien, tu pourrais leur demander pourquoi ils ne le font pas plus court...
Et puis :
Salut Junior, moi j'ai raccourci mon akra de 11cm et honnetement pour le bruit j'ai quasiment pas entendu la difference.
Si tu regardes sur le net, y a pas mal de monde qui a déjà coupé son pot ; personne a eu de problème, aussi bien niveau son que perfs. Un pote à moi vient de couper son Léo sur un Dayto, il fait un bruit d'enfoiré maintenant, mais la moto tourne comme une horloge !
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voila une photo
(http://img697.imageshack.us/img697/9351/img4739qc.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/img4739qc.jpg/)
Salut !
Je vais racourcir le mien par contre pour me faire une idée tu l'as racoucie de combien ??
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il a racourci de 11 cm !!
moi j'ai racourci le mien de 10 ;)!!
j'vous mettrais des tofs , des que possible !!!
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il a racourci de 11 cm !!
moi j'ai racourci le mien de 10 ;)!!
j'vous mettrais des tofs , des que possible !!!
merci nono ! c'est seb !
Je me suis cassé la gueule ce matin je suis deg !!!
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Comme je l'ai dit juste au dessus je suis tombé ce matin :'(
Je vais donc en profiter pour racoucir ma cartouche akra par contre en tombant la seul partie de l'echappement du pot qui a touché et au niveau du collier etd'un des rivets du bas de la cartouche !
Est en regardant de plus pres je viens de m'apercevoir que le collier avait cassé...
Est ce que sa se trouve pour le remplacer ??? si oui avez vous une adresse svp ??
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http://shop.akrapovic.de/Ersatzteile/470/?a=711
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merci junior , excellent ce lien!!!! ;)
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sachez que le dsitributeur francais d'Akrapovic est C&M racing
et il est moins cher que Akra.De
le plus simple est de noter la référence des pièces et de leur demander une cotation auprès de C&m, ( toutes les références ne sont pas sur leur site)
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http://shop.akrapovic.de/Ersatzteile/470/?a=711
Genial !! merci pour ton lien !!
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voila une petite tof de mon v4 avec l'akra couper !!! et des commandes reculees rizoma !!!
(http://i25.servimg.com/u/f25/11/05/11/63/img_0112.jpg) (http://www.servimg.com/image_preview.php?i=142&u=11051163)
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Ca rend très bien !
Féloch nono !
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merci biwolf !! ;)
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je commande les rivets et je coupe mon silencieux . juste savoir combien j'enlève ???
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je commande les rivets et je coupe mon silencieux . juste savoir combien j'enlève ???
salut junior ;) !!
j'ai enlever 10 cm (tu as le rendu, sur la tof au-dessus ) !!
met nous des tofs !! merci d'avance :-\
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pas de problène nonogsx , je ferais des photos avant , pendant et après démontage . sa laisseras un avant gout a seux qui envisagerait la meme opération . ;)
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ouep un tuto pour l'épingler :-)
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pas de problène nonogsx , je ferais des photos avant , pendant et après démontage . sa laisseras un avant gout a seux qui envisagerait la meme opération . ;)
des nouvelles??
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http://shop.akrapovic.de/Ersatzteile/470/?a=711
je voudrais savoir si vous avez commandez sur ce site et si il livre en france? lorsqu'il faut remplir l'expedition on ne peut mettre la france il ya juste l’Allemagne
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je vais directement en allemagne pour commandé les pièces de rechange .
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je vais directement en allemagne pour commandé les pièces de rechange .
ok, et est ce que tu compte y retourné?
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Est-ce que quelqu'un c'est déjà renseigné, ou saiz, si il existe un autre pot dans la gamme Akrapovic plus court mais du même diamètre (diamètre de sortie du tube)?
(Ex: Je sais que celui pour la z750 est compatible sur le tmax et du coup il est plus court...)
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ok, et est ce que tu compte y retourné?
pas dans les prochains temps .
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Est-ce que quelqu'un c'est déjà renseigné, ou saiz, si il existe un autre pot dans la gamme Akrapovic plus court mais du même diamètre (diamètre de sortie du tube)?
(Ex: Je sais que celui pour la z750 est compatible sur le tmax et du coup il est plus court...)
modèle cour de la s1000rr
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C'est le quel? Celui qui est très petit au l'autre?
Tu aurais une photo?
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les deux se monte , l'éxagonal est le meme que sur nos v4 , et le modèle cour demande une modif pour une patte de fixation
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pas dans les prochains temps .
ok merci, je vien de le prendre chez aprilia merci quand meme
tu devais pas faire des photos???? j'aimerai bien voir pour le faire