question de noob, j'ai toujours eu des modeles a carbu, facile a regle et debridage a l'ancienne: tu tapes, tu limes, tu coupes et tu gagnes 30CV. mais la, avec le Tuono, en me balladant sur le forum, je suis perdu, j'ai vide la boite a air, mis un filtre a air kn, un pot leo vince ( en fait il y etait deja), coupe le fil du CDI, mais apres, on parle de puce, je regardais les pots arrow, il se vends un truc qui s'appelle epron, des gens parlent de puce gmp, je suis a la ramasse. si un topic a deja ete fait desole de relancer le sujet je ne l'ai pas trouve. Merci
