Bientôt 10000km avec la mienne , hormis le voyant moteur qui s’allumait régulièrement avant la mise à jour , 2 vis de la protection d’échappement perdu , et une hauteur de fourche trop basse dans les tubes par rapport à la notice de la moto , je n ai rien a lui reprocher.
J’ai descendu les tés au 3 eme repère sur les tubes , mis les réglages suspension piste préconisé sur le livret et une couronne de 42 dents et c’est un jouet 🤪
Seul détail qui me contrarie par rapport à mon rr 2017 : les pontets plus haut m’ont beaucoup fait perdre en ressenti du train avant et les cales pieds passagers sont chiant, mon talon les touche dès que je me met pointé de pied … et je ne chausse que du 40 …