Bonjour,
Depuis la mise à jour de l'ECU avec la dernière carto Aprc pour le débridage de mon rsv4, j'observe ce petit problème:
Si je suis au point mort et que je monte dans les tours puis relâche tous, le moteur descend jusqu'au régime de ralenti et cale! Le phénomène s'observe plutôt à froid.
Quelqu'un as-t-il déjà observé ce phénomène?
Je précise qu'il ne me semble pas avoir observé ce fait en bridage français.
Merci
Jey