Aprilia-v60
Technique V60 => Electricité, électronique... V60 => Discussion démarrée par: Clinty38 le 22 février, 2023, 18:43:48 18:43
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Bonjour,
Voici ma contribution tuto réalisé lors du passage aux bougies iridium sur Falco.
https://youtu.be/0cKv0lsBFl4 (https://youtu.be/0cKv0lsBFl4)
Un premier tuto sans prétention réalisé au téléphone, qui pourra peut-être en aider quelques uns... ;)
Merci pour vos commentaires
V
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Merci a toi pour le tuto sur miss falco. ;)
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C'est bien fait, le coup de soufflette avant de démonter, le coups d'aspi ensuite. Par contre, je graisse légèrement le filet à la graisse cuivrée ...
Pour le raccord caoutchouc sous la boite à air, effectivement il est différent des 1er modèle de 2000. Il est plus réduit avec ce petit tube au milieu qui est un résonnateur de Helmotz, pour limiter le bruit d'aspiration.
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super merci.
Je suis justement dedans ... :P
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super le tuto, en vidéo c'est génial...
du coup, tu passe à combien l'intervalle de chgt avec les irridium ?
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C'est bien fait, le coup de soufflette avant de démonter, le coups d'aspi ensuite. Par contre, je graisse légèrement le filet à la graisse cuivrée ...
Pour le raccord caoutchouc sous la boite à air, effectivement il est différent des 1er modèle de 2000. Il est plus réduit avec ce petit tube au milieu qui est un résonnateur de Helmotz, pour limiter le bruit d'aspiration.
Merci pour l'info ;)
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super le tuto, en vidéo c'est génial...
du coup, tu passe à combien l'intervalle de chgt avec les irridium ?
Merci ;) , la vidéo a l'avantage de rester. Sur ce forum de nombreuses photos ont disparues dans les tutos et c'est bien dommage...
Sur le site NGK ils annoncent une durée de vie multipliée par deux.
Dans le manuel d'entretien du v60 c'est contrôle à 7500 kms et remplacement à 15000kms.
Donc techniquement 30 000kms, mais je les remplacerais avant par précaution.
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Quand tu as des bougies irridium dans une auto, c'est remplacement tous les 50 000kms ...
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perso, sur mes motos je remplace les "normales" tous les 20 000 ...
que de la route et quasiment que des longs trajets ...
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Bien joué pour le tuto. ;)
J'ai pas regardé en entier, mais ça a l'air bien fait.
Juste une remarque, comme Pilou : la graisse cuivrée sur le filetage. C'est un impératif, en ce qui me concerne.
Sur le site NGK ils annoncent une durée de vie multipliée par deux.
Dans le manuel d'entretien du v60 c'est contrôle à 7500 kms et remplacement à 15000kms.
Donc techniquement 30 000kms, mais je les remplacerais avant par précaution.
Vu la différence de prix, si c'est pour les changer avant la préconisation, il n'y a plus vraiment d'intérêt à mettre des iridium.
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J'ai acheté les bougies iridium 12€ en promo (lien sur la description de la vidéo) donc pas bien plus cher que les classiques.
Par contre j'ai vu la différence au démarrage, elle démarre plus vite (j'ai des Falco depuis 2002). Le démarreur sollicite la batterie moins longtemps, ça devrait limiter les problèmes de reset qui arrivent parfois avec une batterie limite en charge.
Ce que je trouve le plus flagrant est la demande de starter sur cette machine que je viens d'acquérir. Il fallait le laisser bien plus longtemps et en demandait plus avant le remplacement. Peut-être qu'elles étaient fatiguées aussi...
Ceci dit, ravi de ce choix qui a été pour moi à moindre coût. ;)
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Tu me diras ce que tu penses au niveau du ralenti. Si tu le trouves plus ou moins stable avec les iridiums comparé aux classiques ...
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Je n'ai jamais remarqué de différence avec les bougies iridium... sur mes autres motos. Mais je ne me souviens pas en avoir monté sur mes Aprilia.
Si ça facilite réellement le démarrage, rien que ça, ça peut déjà être intéressant ! :)
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Je vais devoir en acheter une série , je partais sur du standard ou les EVX platinium, il y en avait de montées sur mon cylindre arrière (pas sur l'avant ???)
Finalement entre platinium et iridium ... ??
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Les moins chères.
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les standards vont très bien. ;D
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Bien joué pour tes vidéos !
C'est sympa de s'occuper de vénérables modèles. ✌️
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Un autre avis sur les iridium
https://www.youtube.com/watch?v=mUHJiPkac2g
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Perso depuis quasi 20 ans je monte des iridium sur toutes mes motos de route, trial, enduro...
Mais, de ce que m'en a dit le doc... c'est un TOC... 😂😂😂