Aprilia-v60
Technique V4 => Electricité, électronique... V4 => Discussion démarrée par: Shaoru le 25 octobre, 2012, 18:28:01 18:28
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Bonjour !
Récemment comme un abruti j'ai perdu une des 2 clés de ma belle (RSV4R 2010)
J'ai donc commandé une clé chez aprilia (32€), je vais allé la faire tailler demain.
Ensuite le concess m'a dit qu'il en avait pour 30min pour recoder la nouvelle clé, soit 30€ de MO !!!!
Je trouve ça bien trop cher, j'aimerais savoir si certains savent comment faire ?
Je l'ai fait sur la 600CBR de ma copine, c'est écrit dans son manuel, rien de compliqué alors prendre 30€ pour ça c'est juste hallucinant....
Une personne peut m'éclairer sur la procédure a suivre ?
J'ai bien télécharger le manuel d'atelier ici même mais je trouve pas la marche a suivre ...
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Ah ouais, j'ai oublié les Chtis ;)
Un code d'accès est nécessaire pour accéder à ce menu qui contrôle la fonction de diagnostic:
· ENTRER CODE DE SERVICE : le code est: 12412
le menu suivant est affiché sur l'ecran du TDB :
(http://img39.imageshack.us/img39/4349/menudiagnostic.jpg)
· MODIFIER LES CLES :
Avec cette fonction, vous pouvez mettre à jour les clés dans l'ECU du tableau de bord. Jusqu'à 4 cles peuvent être enregistrées. Le code utilisateur est requis (le fameux code enregistré à la livraison de la moto par le concess) :
· ENTRER LE CODE
Après avoir entré le bon code, ce message suivant doit être affiché à l'écran:
· Insérez la clé X
· Insérez la CLÉ XX suivante(s)
Au moins une clé doit être programmée pour les prochains démarrages. Si aucune autre clé n'est insérée dans les 20 secondes ou si il n'y a pas de courant (contact coupé) ou après la quatrième clé programmée, la procédure se termine et toutes les fonctions du véhicule et du tableau de bord doivent être activées (même si une seule clé a été programmée) .
Have fun :-\
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j'ai appelé le concess d'origine qui a réceptionné la moto neuve.
il m'affirme que si quand je met la clé pour démarrer l'ODB me demande d'entrer le code utilisateur, ça veut dire qu'aucun code n'a encore été enregistrer dans la moto et donc il ne sera pas demandé pour faire la manip pour coder la clé.
A voir donc
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Voila, je viens de recoder ma seconde clé, ça prend 2 minutes montre en main (donc les 15 min du concess c'est du pipeau).
1/ Entrer dans l'ODB
2/ Diagnostic
3/ Entrer le code 12412
4/ Modifier les clés
5/ Entrer le code (soit le demander a votre concess, moi par pur hasard j'ai mis 00000 et ça a marché)
6/ Entrer la clé 1, donc ne faite rien et patienter puisqu'elle est déja dans la serrure.
7/ Entrer la clé 2, le compte a rebours de 20 sec démarre, couper le contact, insérer la seconde clé et remettre le contact
8/ Il va vous demander d’insérer la clé 3, ne faite rien, attendez la fin des 20 secondes.
L'ODB redémarre et voila !
Apres ça, essayer de démarrer avec les 2 clés !
Total montre en main 2min, j'ai économisé entre 20 et 30€ de MO chez le concess (tarif qu'il m'a donné).
Merci a vous pour le code et la marche a suivre
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Nettoyage du Topic ce jour.
Les codes transpondeursdes clefs sont stockés dans le tableau de bord.
Le code du tableau de bord est necessaire pour faire reconnaitre les nouvelles clefs, si vous ne l'avez pas, il est possible de recréer le code mais il faut les 2 clefs d'origine.
Le code diagnostic(12412) est necessaire pour entrer dans le menu diagnostic
Dans MENU/PARAMETRES, il est possible de modifier le code, ou retablir le code
Modifier le code: il vous faut l'ancien code pour en créer un nouveau
Retablir le code: Il vous faut les 2 premieres clefs programmées, une fois celles ci lues, vous pourrez créer un nouveau code.
Dans MENU/DIAGNOSTIQUE
Modifier les clefs: il vous faut le code du tableau de bord pour entrer de nouvelles clefs.
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Pour ceux qui auraient ni les Clefs, ni le code, il existe une voie de sauvetage, un reflashage du tableau de bord.
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Des fois on a des moments de chances, il faut partager...
Le code 00000 ne marchait pas pour moi.. et la grand moment de solitude..
et puis en testant 10000 ca a marché à l'étape 5/ de Shaoru
J'ai maintenant une nouvelle clé qui fonctionne ;)
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Merci pour les infos, cela m'a bien servi aussi ;)
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Bonjour,
Je suis désolé de faire ressurgir le sujet mais j'ai besoin d'aide.
Je n'ai qu'une clef et pas le code. J'ai appelé le concessionnaire qui a vendu la moto neuve et il ne connait pas le code non plus.
J'aurais aimé avoir des info sur le reflashage de l'ecu
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Salut a tous . Pouvez vous m'éclaircir sur le remplacement d'un compteur RSV aprc.
J'ai acheté un compteur neuf pour une moto qui été accidenté .RSV4 aprc 2011. Quand je branche le compteur un message figée s'affiche LDR02
Avez vous des conseils pour une éventuelle manip . Aprilia ne répond pas au tel !!!
Merci a vous.