Comme le dit Biwolf plus haut, les 2 blocs compteurs sont differents au niveau électonique , j'ai eu les 2 types devant les yeux et des nouvelles fonctions sont apparues sur le display, d'autres ont ete changees.
Je pense notamment
- au voyant de la bequille qui n'existe plus sur la version APRC justement pour le controle de cette fonction
- il y a aussi toute la partie du controle et des fonctions de l'anti patinage, anti weeling le quick launch ...
- le chrono totalement different, un nouvel affichage mode piste
j'en passe, mais perso je ne le ferais pas, il te faut aussi re enregistrer tes clés, l'Ecu du TDB controle le transpondeur.