Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: pekah le 20 août, 2012, 09:55:10 09:55
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Bonjour a tous,
Cherchant un RSV sur "leboncoin" je suis tombé sur une annonce près de chez moi d'un RSV factory de 2006...
En regardant sur le forum, dans le listing des modeles de RSV, je n'ai pas l'imprression qu'il s'agit bien d'un modele 2006, donc je fais appel aux experts du V60 pour etre sur du coup.
De plus, il y a un truc bizzare avec le compteur, qui se serait remis a 0 aprs une panne de batterie...
Voici le lien: http://www.leboncoin.fr/motos/343190892.htm?ca=7_s
Merci d'avance pour vos reponses
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le rsv est un 2004 et pas du tout un 2006 , il a juste été immatriculé en 2006 :-\
le soucis de compteur ne ce retrouve que sur les 2004 , si tu fait une recherche sur le forum tu vas trouvé pas mal de post la dessus ;)
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Tout d'un 2006 sauf tout l'habillage qui vient d'un 2004/05...
Ou alors c'est un 2004 avec une fourche de >2005
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c'est quoi la différence de fourche , normalement il me semble que ce sont les même sur tous les factory a partir de 2004 ?
le cadre noir tu ne le trouve sur le facto qu'en 2004 / 2005 a partir de 2006 il passe en couleur or et le rsvr passe lui en noir .
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Ok, merci les gars pour vos renseignements... Pour vous, ça sent plutôt l'arnaque ou le bon plan cette moto?
Parce que au vu de ce que vous me dites, ca m'a pas l'air d'etre l'affaire du siecle...
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non sa n'est pas l'affaire du siècle surtout vu le prix pour une machine de cette année la ;)
vas la gardé longtemps sa mob le garage :-\
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Sur les RSV 2004 (R ou Factory), les étriers étaient standards, pas radiaux.
Le radial est arrivé en 2005 et la fourche Ohlins pour les R est arrivée en 2006.
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Oui c'est bien ce que je pensais, par contre, ca peut me faire une occase d'essayer un RSV pour voir ce que ca donne, qu'en pensez vous?
Le probleme, c'est que je comptais acheter un RSV a partir de 2006, il y a beaucoup de difference avec un modele 2004 au niveau pilotage ou ca se vaut?
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Sur les RSV 2004 (R ou Factory), les étriers étaient standards, pas radiaux.
Le radial est arrivé en 2005 et la fourche Ohlins pour les R est arrivée en 2006.
heu la je crois que tu fait erreur les facto 2004 était en radial il ni a que le r qui est axial ;) en 2005 le r et le facto sont tous les 2 en radial que ce soi sur la fourche showa ou la ohlins .
pekah voila un facto 2006 un vrais ;)http://www.leboncoin.fr/motos/348307029.htm?ca=6_s (http://www.leboncoin.fr/motos/348307029.htm?ca=6_s)
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A moins que ce soit des modifs persos, j'ai vu 3 Factory 2004 avec étriers standards dans 2 concessions différentes (occasions)
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ah oui ??? pourtant il me semble qu'a partir de 2003 donc sur les anciennes rsv toutes les fourches ohlins monté sur les rsv factory était en fixations radiales .
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Merci les gars, ne vous fachez pas :) :)
Sinon, au niveau de la conduite, il y a une difference entre le modele 2004 et 2006 ou c'est negligeable?
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t’inquiète ont ce fâche pas ;) ^-^
la conduite ne change pas les châssis sont les même , juste le moteur qui gagne quelques chevaux sur le 2006 .
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Ok, merci pour les renseignements...En tout cas, j'irai juste l'essayer mais je la laisserai chez le marchand!!!
Sinon, il faut compter combien niveau budget, pour un RSV ( pas forcement FACTORY) a partir de 2006 et avec si possible 10/15000 kms?
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ah oui ??? pourtant il me semble qu'a partir de 2003 donc sur les anciennes rsv toutes les fourches ohlins monté sur les rsv factory R était en fixations radiales .
Exact
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Salut,regardes du cote de chez nous et la moto je l'a connais ben ainsi que le vendeur ,c'est une belle machine et bien équipée ++
http://www.leboncoin.fr/motos/356841046.htm?ca=7_s
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Merci Samael, mais je cherche un modele de mini 2006, mais c'est sympa quand même...
Bonne vente à ton pote ^^