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[benouz]

Alors voila je viens juste d'avoir mon RSV et la première chose qui ma choqué c'est la béquille, est-elle trop courte? ou mal positionné? je sais pas. Mais ce qui est sûr c'est qu'il faudrait pas grand chose pour faire tombé la moto, à peine éfleuré que la roue arrière décolle du sol.
Connaissez vous des remedes à ça?

[Maxicam]

Salut à toi et bienvenu sur V60
Je crois que le sujet à déjà été
abordé. Une petite recherche et
tu devrais trouver des réponses.
Mais le phénomène est connu a+. :v

[JEREM]

Salut à toi, en fait à la base c'est plus fait pour rouler sur circuit alors ils se sont pas cassés pour l'étude de la béquille prévue pour être démontée. Pour ma part je la gare pas n'importe où et à la maison elle est sur la béquille d'atelier. J'ai roulé longtemps en CBR XX et c'est une moto bien étudiée pour l'utilisation courante avec 2 vrai béquilles, mais pas pour la piste..
Il faut savoir que tu as acheté une sportive...
A bientôt

[benouz]

Oui c'est sûr mais il ya beaucoup d'autre sportive qui n'ont pas se probleme là.
C'est que ça me fait vraiment flipper de la retrouver par terre un jour.

[Abraracourcix25]

Salut, je ne suis pas certain à 100% que ce sont les mêmes, mais il y a des chances que la béquille du 2004 et 2006 soient les mêmes.

Si ça peut te rassurer sur la fiabilité de ta béquille, j'ai fait le stage BMC à Dijon (Aprilia Days) et j'ai fait une "démonstration" en statique de la position à adopter sur la moto et tout ça sur la béquille. A ce moment, je pesais encore 90 kilos  :oops  et la moto n'est pas tombée... ;-)

[Dayto06]

Pour info, la mienne est tombée deux fois à cause de la béquille : une fois à Lédenon, garé dans une côte, un coup de vent et hop par terre avec 3 autres motos = les boules.
Une autre fois dans un garage, le béton était de mauvaise qualité et il a cédé sous le poids de la bécane, hop rechutte.
Total : une fois à droite et une fois à gauche.
J'avais fait jouer l'assurance la première fois et du coup j'ai deux carénages dont un nikel. J'ai pas tout perdu dans mon malheur...
En conclusion : gaffe où tu te gares, jamais en dévers et toujours vérifier si le sol va tenir...
 ;-)

[Grandyaka]

Houlà ... déjà cinq réponses, et pas une fois le mot magique "béquille US" ?

Une petite recherche et  hop !

[benouz]

Ca c une réponse comme je les aime mais où es ce que je peux trouver ça? en france? aux US? Chez aprilia?

[Dayto06]

La béquille US est en vente sur aprilaforum.com chez AF1 racing. Par contre il faut faire une modif pour l'adapter sur les modèles européen. Essai la fonction recherche sur le forum, tu devrais trouver la réponse pour la modif.

 ;-)

[AsidNet]

Juste pour ceux qui sont interessés par la bequille US.
Il est vrai que je bequille n'importe ou sans me preoccuper de ma moto ... c'est vraiment le jour et la nuit avec l'ancienne bequille !

Pour l'adapter (modele 2003), j'ai du simplement couper un morceau de metal correspondant au troisieme ecrou (fixation bas moteur). 5 min tout au plus et du jus de coude.

Par contre la garde au sol est reduite. La "tetine" permettant de deployer la bequille est à enlever/raccourcir immédiatement apres la pose, tandis que le bout de la bequille peut encore frotter en virage (sur de grosse prises d'angle).

Un TRES bon investissement pour ma part   :green1

[jm-RR]

pour la bequille US a priorie y'a possibilité de passer par ton concess pour l'avoir faut juste avoir ça référence aprilia ;-)