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[salamandre-79]

pour tout les possesseurs de 1000

changement de filtre a huile chez aprilia

le nouveau est beaucoup plus long ( pratiquement le double )

donc a la prochaine vidange prevoyer un petit supplement pour

changer aussi le petit carter qui protege le filtre plus les deux vis

en esperant vous rendre service

a bientot

[lleidos]

sur tous les milles de toutes les années ? :green1

[salamandre-79]

oui sur tout les RSV ,TUONO ,ETV ,FALCO , FUTURA de toute les années

[Micnera]

Pq un tel changement... complétement débile !

[toungautier]

pourquoi changer une équipe qui gagne ?

[salamandre-79]

d apres les services techniques amelioration sur le circuit d huile

[olivierzx]

T'as trouvé ça où ?

J'ai fait une petite ballade sur les forums étrangers Aprilia et aucun n'en parle.

Fiabiliser des moteurs qui ont pour certains approchés les 100000 kms ...

[salamandre-79]

comme m a signature l indique

renseignement sur les pieces c moi  ;-)

note technique aprilia france

[roulio]

comme m a signature l indique
renseignement sur les pieces c moi  ;-)
note technique aprilia france

Je suis curieux, je sais :oops mais tu bosses dans une concess' Aprilia ? :-l  ;-)

[salamandre-79]

pour etre honete oui

laquelle ?? pas d importance !!!!!

je suis la pour rendre service s il y a galere

et pas pour faire de la pub

[JeanPhi46]

et tu roules en R1 !! pwouaa!! :green1

ba je deconne.... :plol

Merci du tuyau :trink1

[SUPERSTANAV]

et ca revient à combien le nouveau couvercle +les vis +le filtre new?

[LiteulDiablo]

J'ai eu le même son de cloche d'un concess dans la Drôme (changement du capot + filtre plus long) pour tous les modèles équipés d'un V60.

Apparemment, les derniers modèles qui sortent sont directement équipés du filtre rallongé.

D'après lui, c'est pour passer à une révision tous les 10 000 bornes au lieu des 7 500 actuelles (filtre plus long = révisions espacées ?)

@+,
Liteul

[Fredo]

Comme quoi Salamandre-79 nous donne l'info en prem's !  Yes V60 a fait podium  :plol
Pour commencer merci beaucoup  ;-)

T'aurait on croisé sous des trombes d'eau ?

[thierry83]

merci , pour l'info ... aurait tu une idée des prix ? :v

[LiteulDiablo]

T'aurait on croisé sous des trombes d'eau ?

Euh, ça s'adresse à moi ça ?  :-l
J'ai pas souvenir d'avoir roulé sous de grosses pluies ces temps-ci, mais bon si tu me dis où...

merci , pour l'info ... aurait tu une idée des prix ? :v

Le concess m'a juste dit qu'il faisait le changement sur toutes les bécanes neuves qu'il recevait et qui n'étaient pas équipés... ainsi que sur les bécanes qui étaient vidangées.
Vu que je fais mes révisions moi-même, je lui ai demandé s'il était possible d'acheter le nouveau kit et il a changé de sujet...  :-l

@+,
Liteul, qui essaye de faire avancer le chmilblick...

[obi]

J'vais aller acheter une quinzaine de filtre tout de suite, comme ça je serai pas emmerdé avec le capot.

[salamandre-79]

pour les tarifs :

le couvercle : 20.75 euro ht

les 2 vis    :  7    euro ht

le filtre    : 16.35 euro ht

 

[yugmoto]

:sad  :sad Heu le couvercle et les vis sont plaqué or !!! :argh

[LiteulDiablo]

Merci pour les infos Salamandre  :trink2

pour les tarifs :
le couvercle : 20.75 euro ht
les 2 vis    :  7    euro ht
le filtre    : 16.35 euro ht

Ca parait logique : un filtre 2 fois plus long = un prix deux fois plus élevé pour le filtre  :-?

 :sad  :sad Heu le couvercle et les vis sont plaqué or !!! :argh

***Mot censuré***,
Et le filtre aussi...
Ca va augmenter le prix de ma vidange de 20% (sans parler du changement du caport, juste le filtre)  :?.

Quelqu'un a confirmation du rapport avec l'espacement des vidanges ?

@+,
Liteul

[Micnera]

Sont pas gêner de demander ce prix là (+/- 45€)... pour un "bête filtre à la con"

[doups]

euh pour info ya des modeles de filtre adaptables, euh ils vont surement pas changer

[Martin]

Daytonashop n'est pas au courant  :?.  :!:

[jm-RR]

je vais essayer de passer voir si chez marly moto ils sont au courant  

[Twin-rge]

...
J'ai fait une petite ballade sur les forums étrangers Aprilia et aucun n'en parle...

Confirmé aussi en Italie depuis plusieurs jours (il me semblait avoir aussi vu un post ici...mais j'ai du confondre les sites !  :oops  :mrgreen ).
L'info a aussi été relayée sur le forum US de AF1 depuis.

euh pour info ya des modeles de filtre adaptables, euh ils vont surement pas changer

Exact, il suffit de trouver le même filtre chez un autre fournisseur (Bosch, Champion etc...) ; Aprilia aurait fait ce changement à cause d'un probable disfonctionnement de la petite "valve" (grosso modo c'est le petit bout en caoutchouc sur l'un des côtés) du filtre qui s'ouvrirait trop rapidement (avant les 10.000 kms préconisés sur les derniers moteurs) dans certaines conditions.  ;-)

Petite photo du nouveau "kit" filtre à huile+couvercle+vis ICI

Pour info, à titre de comparaison, voilà les prix en Italie :

Filtre 7€ HT

Coouvercle 29€ HT

Vis 3,5€ HT

[Falco]

Merci pour l'info.

Par contre, si j'ai bien compris, les révisions pourront être espacées tous les 10 000 Km avec cette modification et ce, pour tous les modèles ?
Sinon, je n'aimerai pas ce genre de pratiques...

[Micnera]

Et ton ordinateur de bord qui te fait "coucou, entretien mon coco, prépares tes roros !" foutage de gueule ! ouais ! ça me fout hors de moi des conneries dans le genre !

[speciman]

ben débranche ton compteur et calmes toi :lol
t'es pas obligé de changer le filtre, le couvercle et les vis :chaud  

[Twin-rge]

Apparemment c'est une modif qui concerne surtout la dernière génération de V60 (2004-2007) qui fonctionne avec le "vieux" filtre prévu pour être changé à 7 500 kms et non 10 000 kms comme préconisé (ou qui anticipe les futurs moteurs avec changement du filtre vers 15 000 kms : hypothèse plausible émise sur le forum italien  ;-) ) et Aprilia ne veut sûrement pas s'emmerder avec deux références à gérer en stock pour ces pièces.

...Par contre, si j'ai bien compris, les révisions pourront être espacées tous les 10 000 Km avec cette modification et ce, pour tous les modèles ?...

ça ne veut pas dire que chaque révision des V60 de 1ère génération (jusque 2003) sera espacé de 10 000 kms puisqu'on ne parle ici que du filtre à huile (pas du reste de la révision) :gne  :mrgreen . Ca veut juste dire que théoriquement tu pourras attendre tranquillement de faire 10 000 kms avec la même huile et le même filtre.

Personnellement rouler 10 000 kms avec la même huile ça ne me plaît pas (même si la plupart des huiles sont très performantes)... je pense continuer à vidanger tous les 5 000 kms avec changement du "vieux" filtre une fois sur deux... ;-)

Pour info, le "vieux" filtre possède cette fameuse "valve" et pas le nouveau.

[jm-RR]

le concess marly moto n'est pas encore au courant de cette modification  de filtre à huile.


je vais faire un aparté: il y'a du mieux dans le SAV  il a commander des pieces qui sont arrivé en moins d'une semaine en plus a priorie pour un membre du forum ;-)