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[neozerabbit]

Hello !

(j'ai vu qu'il y avait un autre post sur le radiateur mais cela concernait un 1999-2003 donc je fait un nouveau post pour ne pas mélanger)

J'ai une petite question aussi concernet le radiateur mais d'un RSV R 2009.
J'en parlait avec qq'un du forum qui me disait que pour la piste c'était intéressant de fixer le radiateur avec des rizlan plutôt qu'avec les vis car plus rapide  à démonter mais ça tient aussi bien.  Je me pose la question de la chaleur mais à priori les pattes de fixation ne seraient pas soummises à beaucoup de chaleur.
Vous en pensez quoi ?

Seconde question. Où trouve t'on des durites pour les radiateur, en général ? car à a casto j'ai pas trouvé (mal regardé peut êtr)

Dernière question. J'ai démonté et vidanger mon radiateur pour le vérifier. Et au remontage je me suis aperçu que sur le dessus, il y avait un filetage (couleurs gris). Aurais-oublié une vis lol ? Parce que cela  ne me dit rien et j'ai bien remis les 2 vis noire de vidange et de mise à l'air, située respectivement sous le radiateur à gauche et sur le radiateur à droite.

[Raven]

Où se trouve ton taraudage (et non filetage) orphelin?



Pour les rislan, la plupart des pistards le font, ça évite de ruiner le radiateur en cas de chute. Le rislan va lâcher sans rien arracher, si c'est vissé, le radiateur risque fort d'être mal en point. Aucun risque pour la chaleur.

Pour les durites, hormis un concess ou motocistes, je ne vois pas.

Raven

[Zan]

le rislan ça ne sert plus pour les radiateurs des rsv ( à partir de 2004)
La pate de fixation n'est plus dans le même sens que les anciens et quand tu chutes vis ou rislan c'est pareil la patte s'arrache.
Par contre Aprilia a amélioré le radiateur et il n'y a plus de circuit d'eau au niveau de la pate....... qui peut se barrer sans faire de fuite..
Aprés x chutes, le mien est bosselé, les pates à 1/2 arrachées mais ça fonctionne bien...... ( enfin jusqu'à la prochaine  )

[neozerabbit]

Mon taraudage est au niveau de la partie supérieure gauche de la moto (quand on est assis sur la moto);