Imprimer

[Raven]

impecc

[noblind]

Hello All,

Je retrouve pas le couple de serrage pour la grosse vi vis c'est 10 kilos??
Ma clé dynamo monte à 6kilo
Ba ouais une semaine en 2CV c'est cool mais bon faut pas déconner mdr

[noblind]

Par contre pour bloquer le cylindre au PHM, j'ai pas trop confiance avec la vis de 8 sur le côté.
j'ai trop peur qu'elle torde, une autre idée pour bloqué le cylindre??

[peter_poppers]

Le couple de serrage est dans le manuel d'atelier. Sinon passe une vitesse et bloque la roue arrière.

[titituono]

Je retrouve pas le couple de serrage pour la grosse vi vis c'est 10 kilos??
 

Comme on dit, 1/4 de tour avant que ca casse...
En gros fort voir très fort (plus que la dernière fois ) ...

[noblind]

plus que la dernière c'est sur 

[noblind]

Bon c'est bon la clavette est en place, j'ai eu un petit doute car quant je l'ai présenté dans l'encoche sur le vilbrequin elle tenait pas
mais en l’enfonçant avec un très légé petit coup de petit marteau et du loctite 648,
elle est en place est ne bouge plus ouff.

Bon ba maintenant il me reste plus que remettre le volant.

Déjà première impression il faut vraiment le pousser pour qu'il rentre sur le vilbrequin et qu'il s'enfonce la clavette, avec l'ancienne ça glissé tout seul comme papap dans ma... (ok je sors)

je suppose que c'est bon signe??
est-ce que l'ancienne clavette avait du jeu???

[noblind]

bon ba tout c'est bien passé, je viens de finir à 16h.
je suppose que je dois attendre et que je ne peux pas remonter pour la prendre demain??

[noblind]

bon démarrage nikel ce matin par contre petit claquement à froid

[noblind]

bon j'en ai plein le cul de cette meul GRRRRRRRRR
petit arsouille, et la paffff coupure plus rien, démarreur tourne dans le vide.

En résumé
• Roue libre changé
• Clavette vilbrequin changé
• huile changé
• filtre à huile changé
• Stator changé

En regardant par le petit oeil en plastique sur le carter j'ai vérifié le serrage de la vis qui sert la roue libre elle est en place est risque pas de bouger.

Plusieurs options :
La clavette qui à laché
La roue libre qui est morte (elle à même pas 2 mois)
J'aurais du changer le volant aussi??
Démarreur mort (mais pourquoi couper la moto en roulant°

Ce matin j'ai eu une micro coupure avec un petit bruit.


J'ai peur Docteur et surtout je commence à avoir mal au cul, heuu au porte feuilles je veux dire
Engrenage cassé

[Pilou]

...et la paffff coupure plus rien...

Le moteur s'est arrêté tout seul alors que tu roulais?

[Martin]

T'a verifié ton alternateur? Il a pas recu un coup.

[noblind]

yep en pleine décélération ça à fait "put put pout prout paf paf" et paff plus rien
ce qui me fait peur c'est le démarreur qui tourne dans le vide
ça ma fait le même problème quant ma clavette ma laché

[Pilou]

Je ne sais si c'est toi qui as fait les travaux, mais côté rotor, ça a été remonté avec du loctite 648?

[noblind]

yep 648, avec un bon gros serrage de la grosse vis et sur le cone

[Pilou]

Tu vas être bon pour au moins ouvrir le carter et voir ce qui déconne. Mais si le démarreur tourne dans le vide ....
Il arrive aussi, rarement mais ça s'est vu, que le logement du carter (qui maintien l'axe du pignon intermédiaire du démarreur à la roue libre) casse.

[noblind]

Ouep de toute manière faut ouvrir mais si c'est encore un nouveau truc qui a casser j'ai vraiment pas de chance et ma femme va me détester lol

Et donc si c'est ça tu change le carter?? lol j'en peu plus lol

[Pilou]

Ouvre donc avant de faire des plans sur la comète 
Tu as réessayé voir si ça déconne toujours?

[noblind]

qeustion CO..
mais avan de démonter je réalise un truc quelque jour avant j'avais ce mème bruit de démarreur qui tournais dans le vide mais en coupant le moteur.
Mais pas du tout le bruit de la roue libre comme j'avais eu avant ma panne.

changement du démarreur car changement de polarité possible???

[titituono]

a priori non (ou je ne comprend rien) la masse ce fait a travers le corps du démarreur et le + via la cosse et le fil qui va jusqu au relai...

[Pilou]

il est possible de le faire tourner à l'envers, mais pour cela il faut l'avoir démonté et mal remonté!

[patcaro59]

Je suis ton post depuis le début de tes aventures avec ta moto et en effet, tu n'as vraiment pas de bol 
Par contre je ne vois pas pas le rapport entre le démarreur hs et le fait que la moto cale en roulant.

[noblind]

ouep excusez moi le démarreur c'est vraiment une idée à la co....
Je suis au bord de la rupture lol

Bon j'ai ouvert rien de particulier au visuel, rien de cassé, la résine sur est bien noir quant même sur le stator (je vais prendre une photo), mais ce qui m'inquiète le plus c'est la roue libre, je la tourne à la main dans le sens inverse des aiguille d'une montre, est elle bloque dans le sens horaire.

J'ai juste essayé un chti coup de démarreur, l’ensemble tourne bien mais ça me fait le bruit du démarreur qui tourne dans le vide.

Comment être sur avant de tout démonter

JE comprend pas, la roue libre est neuve la batterie chargé à toc, et le stator neuf.

Docteur j'ai peur, je suis encore bon pour démonter et changer la roue libre elle à même pas 4 mois??

[Pilou]

Carter ouvert, tu as tenté de faire tourner avec le démarreur voir si la roue libre accroche et fait entraine le moteur?

[noblind]

Ouep ba ça tourne dans le vide, avec un bruit grrrrrrrrrinnnnn lol, enfin non pas lol :-/ je le tourne à la maon

[Pilou]

En gros le démarreur tourne mais n'entraine pas le moteur!?
Tu vois la rangée de pignons tournée entre le démarreur et celui de la roue libre je suppose!?
Tu as changé quoi hormis la roue libre?

[noblind]

Yop ba j'ai juste changé la roue libre, j'ai pas changé le volant ni les autres pièces

pièces pas changé :
La flasque
le volant
Roue dentée roue libre

le démarreur tourne et entraîne bien l’ensemble, mais j'ai pas l'impression que ça ne lance pas  le moteur ça fait le bruitr  du démarreur qui tourne dans le vide, pas de bruit de ferraille

[noblind]

je viens de démonter,
le volant bon ba c'est la clavette qui à lâché, je pense que l'encoche dans le volant était trop abîmé.
Quant je place une nouvelle clavette sur le vilebrequin c'est nickel, par contre si je met le volant est que je l'enfonce il y a un léger jeu sur le volant.
je pense que je dois le changer
https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=820921DSC0501.jpg
j'ai trouvé ça en occasion
https://www.boonstraparts.com/fr/piece/aprilia-rsv-1000-r-factory-2003-2010-rsv1000-volant-2004&ID=B10000CEJA

[titituono]

tu as la photo du vilo?

[Pilou]

1ère page Titi