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[dogue28]

Bonsoir.
Qu'elle est la différence entre les bougies classique et les iridium , qu'est ce que les iridium apporte vraiment en plus ?
Entre ngk et champion , est ce qu'il y a une marque vraiment mieux que l'autre ou pas ?

[TONI]

Une longévité et un tarif accrue
J'ai remarqué un comportement moteur plus souple et meilleur réponse à la relance....
Les bougies changées étaient HS surement pour cela que j'ai ressenti un petit gain.

[squall]

perso je trouve les iridium totalement inutile et hors de prix.
on est pas en compet' ultra pointu non plus

[meuhbat]

les iridium se trouvent pour 8-9e sur ebay contre 3.5-4 pour les standard, c'est pas non plus la mort
sinon y a les double électrodes aussi.

par contre j'ai l'impression qu'il y a une confusion entre les DCPR et les CR, sur silverperf dans la liste pour RSV 1ere gen ils mettent DCPR9E et CR9EIX mais c'est une erreur non ? les DCPR sont en 12mm et les CR en 10 ?

[dogue28]

Ok merci beaucoup.
Et entre champion et ngk , y a t'il une marque meilleur que l'autre?

[bandit78]

Salut,

j'ai essayé une fois les champions je voulais changer par précaution lors d'une révision, je les rapidement enlevé beurk pas du tout aimé, je l'ai avez prise car le mag n'avez pas la référence NGK en stock.

@+

 

[dogue28]

Qu'est ce qu'il ne t'a pas plus sur les champion ?

[leurope]

Pour des bougies pas chère achete les sur oscaro, yakarouler...

[hans51]

100% avec meuhbat.

Sur ebay UK on peut acheter 4 iridium NGK pour moins cher que 2 normales chez nous.

 

[V57]

Perso j'ai mis des irridium car.... rien n'est trop beau pour ma belle 

Mais je pense que la différence avec du "standard" est discutable.
Enfin, le principale c'est d'avoir des bougies en bonnes état, irridium ou pas.

Si les tiennes datent un peu, des neuves seront les bienvenues!

[ravier17]

La différence principale entre les bougies irridium et les standards est la taille de l'étincelle. Elle est beaucoup plus grosse sur les irridium. donc, il y a théoriquement une meilleure combustion et un peu moins d’imbrûlés.
Mais à notre niveau de poireau, cela ne se sent pas...

[Lol]

Connaissez vous la référence des bougies iridium pour une RSV (V2-2004)?
est ce que c'est les NGK DCR9EIX IRIDIUM?

[squall]

100% avec meuhbat.

Sur ebay UK on peut acheter 4 iridium NGK pour moins cher que 2 normales chez nous.

 

lol j'aimerais bien voir ça ^^

[hans51]

http://www.dafy-moto.com/boutique/produit/bougie-dcpr9eix-ngk-1131248

-> 21.37€ l'unité, soit 42.74€ la paire, + le port éventuel.

Là où j'ai pris les miennes à l'époque (pas regardé si depuis yavait moins cher)

http://www.ebay.co.uk/itm/4-Pack-GENUINE-NGK-IRIDIUM-IX-SPARK-PLUGS-DCPR9EIX-Stock-No-2316-Trade-Price-/291067628192?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item43c4fb8aa0

-> 28.18£ les 4, pas de frais de port, soit 38€ les 4 livrées à la maison.

CQFD.

 

[Lol]

Ce que je n'arrive pas à savoir c'est la différence de reference.
DCPR9EIX ou DCR9EIX??? laquelle est la bonne?
le "P" fait quoi en plus? du bruit?
en relisant le post de meuhbat, j'ai compris la différence, juste à savoir qu'elle dimension il faut pour une V2 2004.

[TONI]

DC=12mm
P=isolant proéminent
R=résistance intégrée
9=indice thermique
E=longueur filetage 19mm
Ix=iridium

[hans51]

Les bougies de RSV sont les mêmes que certaines ferrari.

La classe quoi. 

[ravier17]

C'est pour cela qu'elles sont chères 

[Lol]

Merci Tony

[legone]

Les bougies de RSV sont les mêmes que certaines ferrari.

Rigole !

Personnellement pour ma Guzzi je vais chez Ferrari pour m'approvisionner. En effet c'est là bas qu'elles sont les moins chères. Et pourtant j'ai cherché partout. J'ai plus la référence en tête (mais je peux la retrouver). Du coup je me pointe chez la concessionnaire du coin, je me régale les yeux et je repars avec pas 8 mais 2 bougies
En plus c'est sympa les pièces détachées c'est au garage au sous sol. Y'a souvent de jolies choses.
Les bougies sont des NGK mais avec un emballage estampillé Ferrari. Et puis au moins je peux dire que j'ai des factures de chez Ferrari 

[legone]

La preuve:

[TONI]

La classe .....tu mets un costume cravate

[legone]

Non plutôt avec mon cuir et mes bottes 

[hans51]

Yeah!

... et je repars avec pas 8 mais 2 bougies

Oui mais il t'en faut 4 sur le 2003... 

Du coup t'y retournes une 2eme fois pour avoir une autre facture et te rincer l'oeil?

[legone]

J'avais bien précisé que c'était pour la Guzzi 
Mais si même pour celle là il m'en faut 4, il y a deux références différentes (contrairement au RSV où les 4 sont identiques). Il n'y a qu'une référence (PMR8B) qui correspond à une pièce Ferrari (le modèle le plus cher des deux).

[adrians]

Je cherche désespérément le couple de serrage pour nos bougies ... si vous avez ca 

Et si vous connaissez la taille de douille qu il faut pour demonter les bougies ?

Merci

[Sylvain_34]

Pour les bougies, c'est du 16. Le couple, c'est un quart de tour après contact, non ? 

[Raven]

ouais, c'est même indiqué sur le carton. Tu serres à contact, 1/8ème de tour, puis 1/4 de tour et c'est bon. >De mémoire.

Raven

[adrians]

Merci les gars 

[Pilou]

Selon NGK serrage de 1/2 tour ou 15-20Nm, aprilia préconise un écartement des électrodes de 0,6 à 0,7mm