Cela peut venir de l'équilibrage de la roue arrière, mon frangin a eu ça sur sa moto, vibrations du train avant avec louvoiements au fur et a mesure que la vitesse augmente suite a un montage de pneu arrière neuf non équilibré. La vibration se propage tout le long du cadre et secoue tout le train avant.
Certains te dirons qu'il n'est pas nécessaire de faire l'équilibrage de la roue arrière et d'autres te dirons que c'est aussi important que l'avant, ce qui parait logique. En tous cas je le fais faire systématiquement!
peut être une piste a ne pas négliger et facile a faire contrôler/équilibrer