Bonjour à tous,
j'ai acheté une falco dernièrement, je me demande si c'est normal que lorsqu'on tourne à fond le guidon, le commodo touche le réservoir?
Autre question tant que j'y suis: la durit de niveau d'huile est bleue, on voit quasi rien à travers, dur dur de voir si le niveau est correcte du coup.
Est ce qu'elle "bleuit" avec la chaleur et le temps ou l'ancien proprio l'a changé pour un "adaptable"?
Merci d'avance pour vos réponses.