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[thedude]

J'ai un rsv de 2000 et un moteur qui bouffe de l'huile, a peut pres 1 litre aux 1000kms, ce qui commence a faire bcp, il fume au démarrage(a l'echappement) je voulais savoir s'il ya des particularités quand aux bouffage d'huile (fuite interne des joints moteurs=> diaphragme d'embrayage) ou carrément une segmentation???

est ce possible de m'eclairer a ce sujet...

mici bcp :atteri

[Zan]

la menbrane du PPC est une bonne piste.....

[thedude]

elle est légerement fendue, au niveau d'une vis de fixation en haut a gauche.. mais rien de méchant, c'est sur la partie carter en plus...
un pote m'a preconisé et dit d'isoler le retour du soit disant drain( il y en a un a ce qu'il parrait) qui retourne a l'admission....

[desmoquattro]

si ce n est pas ca , tu peux aussi prendre tes compressions , ce n est jamais inutile d etre renseigne de l etat de sa mecanique et cela te fournira une piste , apres c est soit segments , cylindres , soupapes ou tout ensemble , tu as quel kilometrage d ailleurs ?

[thedude]

quand j'ai ht cette moto, elle a du faire de la piste et je pense que le compteur a du etre débranché, mais elle avais 23500kms...(5ème proprio d'apres les flic, alors que le vendeur m'a assuré que j'etais le 3ème...bref, tu vois le truc, j'ai un 2ème moteur sinon.. mais il faut que je prenne les compressions et tt ca.. en espérant que...c'est combien par cylindre..
merci d'avance

[Zan]

elle est légerement fendue, au niveau d'une vis de fixation en haut a gauche.. mais rien de méchant, c'est sur la partie carter en plus...
un pote m'a preconisé et dit d'isoler le retour du soit disant drain( il y en a un a ce qu'il parrait) qui retourne a l'admission....

la membrane peut etre poreuse et ça se voit pas: enfin si car quand entre le menbrane et le carter il n'y a pas d'huile sauf si elle est foireuse......

[desmoquattro]

Je connais pas exactement les taux de compressions mais je dirai a vue de nez dans les 11 / 11,5 a 1 non ?  :?.

[sylvain_59]

c'est quoi la membrane PPC? :peupas

[DOLO]

c'est quoi la membrane PPC? :peupas

C'est ce qui te permet de ne pas partir au tas quand tu rétrograde un peu trop dans les tours. (anti-drible) ;-)

[Pilou]

c'est quoi la membrane PPC? :peupas

Regarde là http://www.aprilia-v60.com/page.php?12

[Bite V60]

Quand tu ferme les gazzz elle débraye automatiquement pour empêcher le patinage du roue arrière
N'oublie pas... freiner c'est tricher
 :gaz

[sylvain_59]

pi loup : merci

[Martin]

Change ta membrane, c'est ca, cherche pas plus loin.

[nicos]

Je vois que le post date un peu, mais a-t-on un retour d'expérience. TheDude as tu changé cette membrane, et est-ce que ça a résolu ton problème?

[Pilou]

Ah ben oui des retour, il y en a!

[nicos]

pas des retours de flames, juste des retours d'expérience. 

[nicos]

Toujours personne pour un petit retour d'expérience ?

[Pilou]

Si en démontant le couvercle de l'embrayage, tu as de l'huile sur le côté extérieur de la membrane (face à toi) c'est qu'il y a de fortes chance qu'elle soit percée. Donc de toute façon, il faut que tu la changes.
Si en plus ta moto a tendance à bouffer de l'huile ou fumer bleu, alors oui il y a de forte chance que ça résolve ton problème.