Elle est belle , performante , bien finie , pas si chere au regard de ses innombrables qualites , elle est destinee a un avenir prometteur aussi bien sur la piste que sur la route , un vrai missile a faire palir les quatres marques Japonaises reunies , la seule inconnue a ce jour reste sa fiabilite , question que l on peut legitimement se poser au regard du premier gros moteur 100% Made by Aprilia.
Recensez ici vos pannes ,problemes divers , reglages , anecdotes , "trucs" a faire et a savoir pour tirer toute la quintessence de cette formidable moto ; enfin bref , dites nous tout vous qui en etes les heureux proprietaires sur votre vie commune avec votre belle au fil des kilometres .
Pour reprendre le sujet de Desmoquattro, la philosophie du post est de remonter les infos sur la RSV4, et donc de contribuer à l'amélioration de la moto et son utilisation.
julien11 1.Ton problème a été au centre de notre attention et ,dis moi si je me trompe, tu as été informé qu'un nouveau type de joint ou autre solution devrait résoudre ton problème.
2.Je t'ai signalé que MJ parlait de ce problème et que des solutions sont ou vont arrivé..
Par contre tu estimes être lésé par Aprilia et ou ton concessionnaire, alors traite cela dans un autre post(ou un autre site..) mais pas dans celui de Fiabilité de cette moto.
LE PROBLEME TECHNIQUE ET SA SOLUTION est une chose, la gestion du litige en est une autre, que ce soit un problème de garantie, d'approvisionnement de pièces etc.. .
Merci donc de ne pas polluer le post dédié a ce modèle .
gal Je ne doute pas de tes compétences de motoriste, par contre pas très objectif pour etre un heureux et envié propriétaire d'une RSV4, alors explique nous quel problème tu rencontre avec elle..et si on peux t'aider, bien que tu sembles déja connaitre la ou les solutions..
Bien sur si tout est ok fait nous vivre ton expérience..
Par contre si tu as rien partager, Merci de ne pas polluer le post dédié a ce modèle .
Rotaxman
