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[falco21]

Juste pour revenir sur le CT, moins de 2% des accidents de moto sont dus à l'état du véhicule (cf rapport guyot ou étude maids j sais plus lequel).
Maintenant on peut continuer à faire l'autruche et penser que c'est utile pour les autre et pas pour nous.
Comme cela a été dit plus haut, le CT pour les cyclos ne sera pas économiquement viable pour les centres de contrôles donc tôt ou tard on y mettra  les motos.
A nous de nous battre pour que cela n'arrive pas.
Et au lieu de mettre des mouchards partout, ne serait il pas mieux de faire rééellement de l'éducation routière ?
C'est vrai que cela donne des personnes qui raisonnent et ça les élites du pays n'aiment pas du tout .

[cakay]

[...] J'avais un pote qui menait sa femme enceinte, et en train de perdre le bébé, qui s'est fait arrêter par les motards, il a expliqué en quelques secondes et il a eu droit à une escorte de ministre..

ah ouais, je l'ai vu aussi... Taxi 1 ou 2..... je rigole hein 

je crois que nos hommes politique pensent instaurer "l'équité" en appliquant le CT aux 2 roues.... les voitures y passent, pourquoi pas eux, doivent-ils se dire. mais je crois également que des associations (ligues) "bien-pensantes" doivent jeter de l'huile sur le feu dès que l'occasion si prête

[THE-DUDE]

CT m'en tape: j'y fais déjà passer des voitures poubelles alors des motos récentes ca posera aucun souci !! 

Suffit juste de connaitre un pote d'un pote et ca passe tout seul...

Le reste m'ennuie plus: je suis sur le point de faire une carte grise mais j'attends chui en pleine reflexion pour savoir si 250€ de CG + 900€ d'assu/an valent le coup pour se faire taper sur le casque en permanence (pots, plaque, pv à la volée,...) ou risquer le tribunal pour un coup d'adré au mauvais moment...

[ben15]

c'est sur mais si tu pense comme ça tu roules jamais! et c'est pareil pour tous les vehicules!

[Zab]

le problème du CT s'est que personne sait réellement ce qu'ils vont contrôlé, si vraiment ils appliquent ce qu'ont a le droit ou non d'avoir sur nos bécane, debridage, échappement, éclairage, plaque etc...ya pas beaucoup de bécane qui vont l'avoir la vignette du ct...

[K1K1]

J'avais un pote qui menait sa femme enceinte, et en train de perdre le bébé, qui s'est fait arrêter par les motards, il a expliqué en quelques secondes et il a eu droit à une escorte de ministre..

encore un cas ou l'on voit que l'on doit avoir le droit d'expliquer notre faute
plutot que de recevoir une photo qui ne tiens pas compte de la logique du moment.
Les criminels ont bien le droit de se défendre avant d'aller en tole,
pourquoi nous on aurrai pas le droit quand c'est pour du bon sens.

[seb07]

Salut à tous! En ce qui concerne le controle technique et le controle de puissance, ca ne sera pas possible à moins que le gouvernement dépense des millions et accepte une tolérance par rapport à la puissance. Je suis garagiste et ami avec le controleur technique qui pense le controle technique pour les motos impossible car ils ne sont pas équipés du tout pour recevoir les deux roues et qu'ils ne pourraient pas assurer les dépenses pour s'adapter. (ils ont déja du mal avec tout le nouveau matériel qu'on leur demande chaque année!). Et en ce qui concerne la puissance pour une moto bridée, un bon pot homologué et un filtre kn et déja ca dépassera les 106 cvx!

[totochat]

Salut à tous! En ce qui concerne le controle technique et le controle de puissance, ca ne sera pas possible à moins que le gouvernement dépense des millions et accepte une tolérance par rapport à la puissance. Je suis garagiste et ami avec le controleur technique qui pense le controle technique pour les motos impossible car ils ne sont pas équipés du tout pour recevoir les deux roues et qu'ils ne pourraient pas assurer les dépenses pour s'adapter. (ils ont déja du mal avec tout le nouveau matériel qu'on leur demande chaque année!). Et en ce qui concerne la puissance pour une moto bridée, un bon pot homologué et un filtre kn et déja ca dépassera les 106 cvx!

Salut
Bon en ce qui concerne le ct moto je voit que tu es un peut loin si non je t'aurai indiqué un centre pilote a melun (77 securitest)  qui a tout ce qui faut même un banc de vitesse maxi (pour 50cc )les millions c'est pas le gouvernement c'est le centre de controle qui les investis,le problème en ce moment c'est les 50 et les 125 les plus "touchés" en terme d'accidents donc  il tapes la pour l'instant pour ce qui et des gros cubes on va y arrivé inexorablement ce qui les gênes c'est les 100 cv loi franco francaise ,tant qu'elle et la ils ne peuvent  pas faire passer une loi européenne (au dire de mon réseau et assurance  2012 ) ,pour ce qui est de l'auto  et la moto sa n'a rien a voir  ,bien souvent tu as une voiture par obligation mais une moto par passion donc la démarche n'est pas la même je vois rarement des pneus lisse sur une moto sur une caisse c'est tout les jours . J 'en suit le premier   désolé mai je pense qu'on y vas quand même tout droit tout le monde aujourd'hui y passe( sauf les oui-oui pour le moment  )  pourquoi pas nous
A+

[K1K1]

pour ce qui et des gros cubes on va y arrivé inexorablement ce qui les gênes c'est les 100 cv loi franco francaise ,tant qu'elle et la ils ne peuvent  pas faire passer une loi européenne (au dire de mon réseau et assurance  2012 )

J'ai entendu direça aussi, et si contrôle technique rime avec
bécane en full "légalement", du coup ça me dérange vachement moin
Par contre c'est clair que c'est encore un impot suplémentaire
car comme la dit totochat, la moto est une passion (dangereuse)
donc on voit pas trop de mec en pneus lisses etc...

[ledext]

Sur que si  on suprime la loie des 100cv sa aidera à faire passer la pilule. Mais:
-je n'ai aucune envie de laisser ma belle au premier venu qui vas la matraquer comme un porc sur son banc
-quid des modif',echapements, cligno, supports de plaque et autres?
-et le débridage - si "legalisé" - vas nous couter au mini une cg voire même un passage au min ou ct, c'est à dire bien chére. Et ça si la loie est rétroactive. Rien ne dis que les moto full ne seront pas autorisée uniquement sur le neuf...

[K1K1]

d'ailleur au niveau des pots homologués, certains supriment le catalyseur
donc ils ne devraient pas être hoologués car ça passe plus aux normes
antipolution

[totochat]

Tout a fait d'accord avec vous les échappements,clignotant,feux av et ar rectro...ect ect   soumis a homologation voir même pire qu'en auto malheureusement on a pas fini et comme toujours en france quand il y a un loisir motorisé on verrouille tout ,jetski,enduro,4x4,répression a outrance  ... ect ect ,on a quand même tendance a nous prendre un peut pour des débiles dans ce pays au lieu de nous RESPONSABILISE et de nous lâché un peut la brides désolé c'est pas que je veuille toujours critiqué la réglementation de notre beau pays c'est juste une constatation de ce que je vois mais malheureusement je suis pas le seul .
       

[fritz59]

J'avais déjà parlé dans un autre post, de ce centre de CT de Melun qui s'était équipé,un petit moment de ça maintenant, et pour agencer au mieux ses bancs, il avait fait appel à une connaissance qui a une grosse harley dont je ne saurai dire le nom...Preuve qu'ils ne veulent pas en rester aux petites cylindrées, le tout maintenant est de savoir quand ça va arriver, et ce qu'on peut avoir en échange de cette taxe à mon gout inutile au regard des stats d'accidentologie  comme cité par falco21...

[Raven]

Y'a un centre CT à côté de chez moi, les gaziers me regardent passer quand je suis à bécane. Ce que va changer le CT moto pour eux si c'est mis en place? Rien. Ils me verront toujours passer de la même manière.

Raven

[cakay]

ah ouais, et par quel miracle vas-tu réussir à passer au travers car lors d'un contrôle du véhicule par la marée chaussée, et défaut de présentation du CT..... bienvenue à trakaland

[Raven]

j'ai été contrôlé 3 fois en voitures en 13 piges, 2 fois pour les papiers, 1 fois pour l'alcool, et à moto, jamais, nada, que dalle. Donc je suis à peu près tranquille. Ensuite si je me fais choper, bah ce sera la prune et pi voilà, nafout, j'irais pas au contrôle pour autant.

comme autocollant validant le ct j'ai ça :



Raven

[vroom]

j,espere pour toi que tu ne touchera jamais personne avec ta brelle car sans ct tu auras gagner le jackpot 

[Raven]

Pas besoin de CT pour ça... un simple échappement NH suffit à te mettre hors la loi et permettre à l'assurance de se défausser si elle le souhaite, c'est marqué noir sur blanc sur ton contrat si tu lis bien...

Raven

[cakay]

@Raven, haaa, t'y vas à l'esbrouffe ! sache que tu peux te faire enlever la CG et immobiliser le véhicule...... tu auras un papier provisoire juste pour le déplacement CT

enfin bref, j'imaginais une solution légale, moi, qui exemptait du CT...... je ne pensais pas que les modos incitaient à ce genre de pratique

[tazou83]

arretons de se voilee la face nos motos en 106ch peuve roulee a 250kmh .en full on gagne environ 40kmh ce nest pas ceux la les plus dangereux .je roule en full et j ouvre que sur circuit .attention je n ai pas dit que je respecte la limitation de vitesse mais en 20 ans de depannage jour et nuit etant a mon compte je ne saurait dire combien de vie j ai vu gachee par l alcool ou la drogue et recevoir la famille apres l accident et tres dur.
ca n empeche que le 13 mars je serait a la manifetation de la ffmc pour les remontee de file ( a vitesse raisonnable pas comme j ai deja vu ) le stationnement ,le gilet etc.........
et les radars perso je n en n ai jamais vu sur les petite route peu frequentee surement pas assez rentable .
soyont nombreux a la manifestation je ne sait pas ou le mettre sur le site pour que tout le monde sache ou aller au plus pres de chez soit
merci

[petit-fifi]

ca n empeche que le 13 mars je serait a la manifetation de la ffmc pour les remontee de file ( a vitesse raisonnable pas comme j ai deja vu ) le stationnement ,le gilet etc.........
et les radars perso je n en n ai jamais vu sur les petite route peu frequentee surement pas assez rentable .
soyont nombreux a la manifestation je ne sait pas ou le mettre sur le site pour que tout le monde sache ou aller au plus pres de chez soit
merci

ici http://www.aprilia-v60.com/index.php?topic=253797.0

[ben15]

moi je pense lameme chose que raven!
ça se passe deja comme ça pour les voiture!
mon frer a un mini de 91 avec un bruit sympa.on la depose au CT et on part faire 2 trois courses. on revient plus tot que prevu et avant d'entré dans le garage CT on entend la voiture plein gaz et la un mec qui gueule "coupe , coupe"
bah oui devine connard il s'amuser a faire peter le moteur!
bien sur on gueule comme des chiens la dedans, ils nous donne pas le papierdu CT , donc on se casse sans payer bien sur, et on remarque que les mecs avaient fumer dans la voiture avec des cendres sur les sieges....
j'imagine meme pas avec une moto le massacre!
moi le ct 2 roues meme si on nous lache la bride des 100cv j'y mettrais pasles pieds! je suis chez mon concess au moins une fois par mois pour des revisions ou des reglages alors ils peuvent se mettre un doigt profond !

[petit-fifi]

Bien sûr, sauf que quand tu auras pris une prune pour défaut de CT, tu ferras comme tout le monde.
C'est pas plus compliqué que ça!!!

Simple constat, même si ça me gonfle aussi de me faire tirer du fric pour que dalle car je ne considère pas du tout que ma moto soit dangereuse même si je ne vais jamais voir un concessionnaire pour l'entretien.

[ben15]

bah tu passeras pas avec ta fourche ohlins toi par exemple

[dédel]

de toute facon on ne sait pas sur quoi portera le CT, on ne sait pas quel sera son prix ni avec quel fréquence il faudra y passer...

si c'est au bout de 4 ans avec un passage tous les 2 ans comme pour la bagnole j'ai bien peur que beaucoup de motards n'y mettent jamais les pieds...et si leur bécane est suffisamment vieille pour y aller , dans la mesure ou on est soigneux nous les vrais motards  bah ca devrait pas poser de soucis...

et si y a plus de loi 100 cv je vois pas a quoi servirai un passage au banc de puissance( les voitures n'y passe pas que je sache)
 et pour finir c'est pas parce que votre technicien de CT voiture est un connard de première irrespectueux que tous le sont...

m'enfin moi c'est surtout les radars qui vont me pourrir la vie... et surtout en voiture d'ailleurs parce que sur les petites routes des alpes y en a pas tant que ca des tirelires automatiques!!!!

[Raven]

Cakay> l'immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre est illégale si ce n'est pas ordonné par un OPJ, donc le bleu qui voudra garder ma bécane sur le bord de la route aura plutôt intérêt de savoir ce qu'il fait.
 J'ai roulé plus de 4 mois avec ma bagnole sans ct à jour, pas un contrôle. Quant à la peur de se faire serrer pour défaut de ct lorsqu'il sera mis en place pour les motos, faut pas se leurrer, y'aura pas plus de mibs sur les bords de route pour du contrôle, j'en vois déjà pas la queue d'un actuellement, la plupart sont derrière leurs jumelles, ou dans leur boîte à coucou motorisé à flasher, ça rapporte plus à l'Etat.

Et dans un premier temps, y'a de fortes chances qu'en cas de contrôle dans les premiers jours, ce soit un simple rappel pour aller passer le CT que de la distribution de prunes...

Et j'incite à rien du tout, c'est mon opinion, mélange pas tout.

Raven

[cakay]

c'était un boutade Raven, t'fache pas

et pour l'immobilisation, il te suspend la CG, et il te donne un papier pour juste faire le déplacement pour le CT. ensuite tu prends tes responsabilités. càd, tu n'as plus de carte grise, donc normalement tu ne peux plus rouler..... jusqu'à obtention du sésame

[vroom]

oui moi sa m,est arriver pour un echapement mon homologuer il mon prit la cg et mon fait un papier juste pour rentrer chez moi et pour venir la presenter

[Desmostro]

Un truc qui m'interpelle c'est comment ils réagiront faces aux modifs visant à améliorer la sécurité, par exemple un trail monté supermot' non d'origine avec gros freins, patte de déport artisanale, etc...
Même cas s'ils vérifient le bridage ou juste si la démul est d'origine...

[ben15]

et l'eclairage xenon pas d'origine?