Salut, pour le té, tu peux garder celui d'origine par contre tu auras les 2 trous du pontet mais rien de très méchant esthétiquement , pour les durites, impossible de garder celles d'origines car elles sont beaucoup trop longues, pour ma part j'ai opté pour celles de RSV qui se montent plug and play, pour le câble de gaz il faudra que tu lui trouve un autre chemin que celui existant mais rien de dramatique à faire. Enfin oublies les rétros du tuono qui viendront taper dans le haut de le tête de fourche, pour ma part j'ai monté sur la tête de fourche des rétroviseurs de RSV qui en plus d'être plus pratiques sont plus esthétiques .
