Aprilia-v60
Technique V60 => Accessoires V60 => Discussion démarrée par: thierry 72 le 09 juin, 2016, 13:45:13 13:45
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bonjour à tous je viens d'acheter des bracelets abm réglabe de 0 à 7 cm avec durite de freins avant plus longue pour 328 euros,je sais pas donné,voici des photos
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/06/09/mini_160609015049471437.jpg) (http://www.casimages.com/i/160609015049471437.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/06/09/160609015235611912.jpg[/IMG
[URL=http://www.casimages.com/i/160609015454267207.jpg.html][IMG]http://nsa37.casimages.com/img/2016/06/09/160609015454267207.jpg) (http://www.casimages.com/i/160609015235611912.jpg.html)
avec les bracelets d'origine moto droite en mesurant du sol à l'embout de guidon,j'avais 83.5 cm et là je suis passé à 90.5 cm,et coté conduite c'est vraiment bien,surtout sur long trajet
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(http://nsa38.casimages.com/img/2016/06/09/160609015928167869.jpg) (http://www.casimages.com/i/160609015928167869.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/06/09/160609020049172611.jpg) (http://www.casimages.com/i/160609020049172611.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2016/06/09/160609020151320836.jpg) (http://www.casimages.com/i/160609020151320836.jpg.html)
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J'ai ces bracelets sur ma speed depuis le début de l'année. C'est juste un régal ;)
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hello,
Queln diamètre convient au rsv et etait il indispensable de changer les durites ?
Les ajustements de hauteur se font ils en devissant 3 vis par bracelet ou y a t il un système plus pratique ?
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Tout dépend de la fourche. Sachs en 53 ohlins en 51
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merci Pilou.
Reste plus qu attendre le retour de possesseurs sur l aspect pratique de ces bracelets, en particulier si on veut varier la hauteur 3 fois sur une journée par exemple.
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Je reviens à la charge au sujet de ces bracelets, pour savoir si quelqu'un pouvait expliquer leur montage ; ca se fait seul ? faut virer le té supérieur ?
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Je n'en n'ai pas mais vu comment ils sont fait, oui il te faut enlever le té sup pour les emmancher sur la fourche, du moins c'est le plus simple.
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merci Pilou, toujours présent !
Bon j'ai trouvé une tite video sur you tube https://www.youtube.com/watch?v=cWzJIiSSEnk
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Et une vidéo encore mieux pour le remplacement / démontage des bracelets (après une tite recherche rapide je n'ai rien trouvé d'intéressant sur le fofo, et pour ceux qui ont posté des photos, elles ont disparu).
Ne concerne pas les bracelets abm mais au moins la monture est la bonne, on y voit aussi le démontage des embouts de guidon.
Un vieil english dans son boui boui qui cause néanmois métallurgie, j'adore ;D
https://www.youtube.com/watch?v=K5Gei-C4qSU
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Salut Thierry72. J'ai investi dans les bracelets abm, mais pas encore monté. Aurais tu des photos du passage des câbles électriques et d'accélérateur?
Car j'ai commencé à regarder mais je dois pas les passer correctement car tout devient trop court... et éventuellement me donner les réglages que tu as retenu sur les bracelets. Merci d'avance.
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effectivement...ca devient trop court.
En plus des durites de freins il faut prévoir les cables d'accélérateurs...qu'apparemment aprilia ne fait plus (et ceux des falco sont trop courts). Du coup mon mécano m'a fabriqué un câble, en revanche il l'a pas fait pour le câble retour.
En position haute durite embrayage on est limite mais ca passe.
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Bonjour,
quelqu'un aurait-il monté ces bracelet sur un rsv phase 2 ?
si oui merci de vos retour d’expérience pour le montage, les modifs etc...
@+
V
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Perso j'ai monté des LSL relevé, c'est moins relevé que les ABM mais de toute façon sur les RSV gen2 nous sommes bloqué en hauteur par la tête de fourhce (A moins de la couper!).
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Question hs : aurais tu un lien ou une ref de ta protection de Té supérieur ?