Aprilia-v60
Général => Général => Bécanoscope => Discussion démarrée par: fr-design le 26 avril, 2015, 20:08:14 20:08
-
2011 debut de la gamme tuono v4
2011
Tuono v4 APRC
Couleurs : noir - gris - jaune
Moteur : 167ch 112 Nm
Poid a sec : 179kg
Fourche : sachs
Amortisseur : sachs
Freins : brembo
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/mini_150501010637805114.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501010637805114.jpg.html)
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/mini_1505010108058807.jpg) (http://www.casimages.com/i/1505010108058807.jpg.html)
N.B la version tuono v4r a exister il s'agissait d'une tv4 demunie du systeme aprc, la marque a juger bon de ne garder que le modele aprc au catalogue des 2013
2014
Tuono v4R ABS
Couleurs : blanc - noir
Moteur : 170ch 115 Nm
Poid a sec : 179kg
Fourche : sachs
Amortisseur : sachs
Freins : brembo M432 + ABS bosch 9mp
(http://nsa37.casimages.com/img/2015/05/01/mini_150501010844383255.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501010844383255.jpg.html)
2015
Tuono v4 1100RR
Couleurs : gris - bleu
Moteur : passage a 1077cc 175ch 122Nm
Poid a sec : 184kg
Fourche : sachs
Amortisseur : sachs
Freins : brembo M432 + ABS bosch 9mp
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/mini_150501010918745488.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501010918745488.jpg.html)
Tuono v4 1100 Factory
Couleurs : rouge/gris/noir
Moteur : 175ch 122 Nm
Poid a sec : 184kg
Fourche : ohlins
Amortisseur : ohlins
Freins : Brembo M432 + ABS bosch 9mp
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/05/01/mini_150501010952665198.jpg) (http://www.casimages.com/i/150501010952665198.jpg.html)
-
Question est ce que les tuono sans APRC on quand même le shifter et ou l'ABS ?
ou c'était une option dans tous les cas ?
J'hésite entre acquérir un V2 ou un V4 1er génération
-
les non APRC n'ont existé qu'en 2011 (voire 2012 aussi), et le shifter est uniquement avec les APRC
l'ABS est apparu en 2014
-
ok merci
-
j'essaie de trouver des essais de Tuono sans aide APRC et j'arrive pas à trouver est ce que quelqu'un aurait ça ou un lien internet .
j'aimerai bien voir la différence entre un Tuono sans aide, parce que tous les essais que l'on trouve sur le net sont tous avec le système APRC
-
c'est tout a fait roulable sans aide, aucun souci sur le sec...
faut un peu faire plus attention quand tu ouvre en grand
sur le mouillé je serai plus reservé, mais je m'en fous, je roule jamais sous la pluie
-
Est ce que ça vous semble être une couleur d'origine catalogue.
(http://i84.servimg.com/u/f84/12/45/92/55/7fe03010.jpg) (http://www.servimg.com/view/12459255/1178)
(http://i84.servimg.com/u/f84/12/45/92/55/41dbef10.jpg) (http://www.servimg.com/view/12459255/1179)
-
le reservoir a été repeint en noir par la personne qui l'avait avant de la faire reprendre
-
il me semblait aussi que c’était pas d'origine
-
elle me plaisait et j'avais eut le vendeur au tel
-
manque les stickers jaune sur la tdf aussi