Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: vador66 le 01 juillet, 2015, 14:15:11 14:15
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bonjour,
je viens d'acheter une tuono 2006. la bride a été enlevée et des pots mivv suono mis en place. par contre je ne sais pas pour la map1 ou map2 et le réducteur d'air (à voir chez un concess). elle a un psb de 16 (j'ai celui de 15 jamais utilisé)
je sais que c'est un sujet récurrent car comme tous je veux qu'elle soit aux petits oignons. vos avis et conseils sont les bienvenus.
force et honneur
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salut,
la map 1 c'est pour les pots d'origines et pour les autres map2 obligatoire; le concess en à pour 30 sec, le plus long est de brancher le boitier. Pour le réducteur d'air il suffit d'ouvrir ta boite à air et tu vas vite voir s'il y a quelque chose à enlever. Après pour les réglages il faut trouver un bon concess et ça ce n'est pas gagné. Ensuite moi je te conseillerai le psb de 15 dents c'est plus sympa.
Bonne route
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ben voilà, ce matin je suis donc allé chez jourdan moto, concess aprilia près de villefrance dans le rhone. passage en map2 sans rdv, 37 euros, rien à dire. a priori, ma tuono avait la map d'origine (2005), ça ne peut pas faire de mal de se mettre à jour, même si elle marchait déjà bien sans map2 (sans pétarade à la deceleration avec mes mivv suono et dbk racing).
super concess, 1er contact excellent, prix raisonnable. (pas de reducteur d'air sur les tuono v2 fin 2005 à 2011)
;)
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Réducteur pièce 27 sur modèle 2006/2010
(http://nsm08.casimages.com/img/2015/07/02//15070205464217470213415163.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=15070205464217470213415163.jpg)
lien avec toutes les fiches ici : http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=192 (http://www.af1racing.com/store/Scripts/prodList.asp?idCategory=192)
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merci, j'avais vu cet éclaté mais je ne savais plus à quelle version de tuono et avec l'avis du mécano, étrange. pas grave lorsque je vais la passer à la révision je verrai bien cette pièce 27. merci encore en tout cas.
question l'augmentation d'arrivée d'air ne change pas le mélange ( la map2 en tient compte??)
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Tu roules avec les Suono en db racing ? doivent ètre content tes voisins :D
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je m'éloigne un peu de l'habitation pour le temps de chauffe moteur avant de partir. Mais au ralenti je ne trouve pas qu'ils soient trop bruyants, par contre en roulant je les entends bien en dessous de 110 - 120 km/h, au delà le son reste derrière. faudra que je vois avec mon sds, mais je suis un peu chanceux car elle est dure de la feuille... :-\ :-\ :-\
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désolé de squater ton post , mais je profite que vous parliez de ce restricteur d'air piece 27
est il vraiment nécessaire de la retirer ? si oui y a t-il des reglages a faire apres ?
je demande car c'est vrai que pour les anciens models de tuono ,les 1ers, là oui le restricteur etait vraiment tres restrictif pour le coup .... mais là j'ai l'impression que ca ne doit pas se jouer a grand chose .
Donc nécessaire de le retirer ? ou pas forcement ?
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Ben si elle y est cette bride pour du 106 cv, c'est qu'il doit bien y avoir une raison!