Bon j'ai démonté le calorstat et testé comme expliqué dans le manuel d'atelier, il fonctionne parfaitement et s'ouvre a 94°c.
Ensuite je repurge tout le circuit de refroidissement et je vais faire un tour et là oh miracle elle reste aux environs de 80° donc apparement tout va bien.
J'espère que ça va durer, je vous tiens au courant.
En tous cas merci beaucoup a tous. :cool
:gaz :gaz :v