Bonjour à tou-tes/s
je viens de dépasser les 13500 kms sur ma bestiole, mais comme la révision des 7500 kms date de 2002, j'envisage de devancer la pelle. J'ai fait entre temps une vidange moteur avec filtre huile...il y a 1 semaine.
Je suis sur Bordeaux ("bordeaux" tout en minuscule me semble plus approprié à cet endroit..), et j'ai le choix entre le garage Pitlane, qui me prend entre 300 et 400 euros pour huile + filtre huile + filtre essence + liquide refroidissement + bougies + jeu aux soupapes, et le garage Roadrunner qui me prend 150 euros pour la même chose sans le liquide de refroidissement ni le filtre à essence, mais avec un contrôle de l'injection.
Le contact (téléphone) que j'ai eu avec ce dernier garage m'a davantage plu, j'ai moins senti mon porte monnaie sondé par le gars.
Vous connaissez ces garages?
Des avis?
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Je reviens à ma vidange: j'ai suivi à la virgule le manuel d'entretien + votre page.V60 sur le sujet mais: aprés avoir démarré gentiment, rouler qqs bornes pépère, retour bercail, contrôle niveau et...à peine au dessus mini??
Pourtant ya presque les 4 litres de mon (cher,44E chez L'auto) bidon de Motul 3100.Où est passée l'huile? Pas de tache par terre, pas de fumée. La différencee mini/maxi doit être de pas grand chose.
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Concernant la souplesse du moteur quasiment inexistante, le débridage, donc la remise en condition "usine" finalement, arrange t il les choses, sinon, peut on l'améliorer sans trop bidouiller l'engin?
Oui, je sais, c'est pas un 4 cylindre, je sais , j'avais qu'à acheter un xjr 1300.
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J'ai pas fait bcp de bornes avec ma Falco, car j'avoue qu'elle est bien plus forte que moi.Un mélange d'attirance, d'addiction en quelque sorte, et de peur, de crainte primaire se mélange dans une impression ennivrante à chaque fois que je tourne la clé de contact!
J'avais pas encore connu ça-
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J'ai pas forcemment tout examiné sur le Site, mais qqn peut il me conter l'histoire de la Falco, pourquoi si peu de succés, pourquoi la rsv quasi en même temps, et si différente???
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Je viens de m'imprimer le manuel d'atelier de la rsv 2002 (2 kg le bébé!) que j'avais trouvé sur un site fort intéressant, même si en russe:
http://ursa.irk.ru/manual/ (pour celles et ceux qui, malheureusement, travaillent sous Windaube, mettez à jour votre antivirus et pare feu avant d'aller vous balader dans ces contrées..!), mais y a t il un manuel d'atelier pour la Falco?
V60 @ tous.