Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: babakoto93 le 26 septembre, 2018, 22:29:52 22:29
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Bonjour à tous.
Quelqu'un a t'il une solution de nettoyage de ses étriers de freins série "oro" ?
J'aimerais leurs redonner leurs éclats bien jaune et propre.
J'entends par là, se débarrasser de la calamine qui reste incrustée sur ces dernier.
J'ai essayé le nettoyant freins, résultat négatif, alors quelle solution ?
merci à vous tous.
Michaël
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Salut!
Pour ma part WD40... Je l'utilise un peu partout sur la moto, entre le simple nettoyage, l'entretien.. Et ça redonne le bel éclat du neuf de mes étriers!
Le seul inconvénient pour tes étriers si tu veux un travail en profondeur, c'est que s'ils ne sont pas déposés et sans leurs plaquettes, faudra faire attention où tu pulvérises au risque de mettre du gras partout ;)
bon courage!
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Eau + detergent vaisselle + brosse à dents...
Il est conseillé de prévoir une nouvelle brosse à dents pour le lendemain.
Bien que tout le monde l'emploie à tort et à travers (surtout les pros...), le nettoyant pour frein c'est surtout pour dégraisser les pistes, pas vraiment pour netoyer l'ensemble des dispositifs de freinage.
C'est bourré de trichlo, ce qui est d'office nuisible à la plupart des matières synthétiques.
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Du savon bien concentré, de l'eau et un bac à ultrason pendant une bonne demi heure et ensuite terminer à la brosse à dents et au WD40 pour enlever les taches récalcitrantes...
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Merci pour vos messages, je vais tacher d'utiliser le bon vieux savon.@+
L'avantage de ce dernier est qu'il est non gras, contrairement au wd40 que j'utilise moi aussi un peu partout, sauf sur mes disques et plaquettes bien entendu.
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Perso j'avais démonté mes étriers et ouvert le tout car à l'achat les étriers sortaient de la mine... j'ai sorti tous les pistons et j'ai nettoyé à la brosse à dent mais avec de l'essence. et j'avais fait trempé quelques heures dans du jus de citron aussi :) à l'ancienne mais pq pas et les miens sont redevenus nickel! ensuite tout rincer à l'eau bouillante et insérer des nouveaux joints ou les anciens bien huilé avec le liquide brembo qui va avec... pas oublié le frein filet sur les vis d'étriers si tu te lance!
bonne frotte à toi ;)