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[phil29]

Je n'ai plus de frein AR !!!
Bon j'ai utilisé la fonction recherche mais je ne trouve pas de kit de joints de réparation 
Certaine boutique sur le net  me disent que ça ne ce fait pas et qu'il faut changer le MC
D'autre me disent ètre en rupture de stock
Qui je crois ?

Phil

[adonf]

Je ne sais pas si ç a va t'aider mais bon. J'ai mon maitre cylindre de frein avant qui était mort. Quand j'ai cherché son remplacant, le mec de paris nord moto m'a dit que les maitre cylindres brembo étaient à réviser périodiquement, qu'il fallait les renvoyer parce que les kit de répararion n'étaient même pas donné aux écuries de course. IL n'y en a qu'une qui a les droit pour réparer. Après c'était pour Brembo.

[ké20]

nos brembo ne sont même pas taillés dans la masse comme en compèt , mais si on doit le renvoyer pour le faire réviser oui ce n'est plus rentable 
A 50e ,avec les durites aussi, Phil tu en as plein d'occaz sur le forum , je sais que Coyot en a un voire 2

[Pilou]

Phil, demande leur par mail à tout hazard http://www.e-bikershop.com/home/ car ils font de la pièce détachée Brembo.
De plus il n'y a même plus les références sur le site Brembo pour les pièces détachées et kit qui existent (ou qui existaient)

[adonf]

Je sais bien que ce n'est pas la rubrique mais je ne vais pas faire un post pour ça. Quand j'ai changé mon maitre cylindre avant, j'ai pris un avec le piston perpendiculaire au guidon mais ça ne passait pas dans la tête de fourche d'un 2002, faut prendre un parrallelle. C'est pour info mais à 200 ou 300 euros le maiter cylindre ça pique.

[ké20]

ça enrichit le post ton intervention , ne stresses pas 

[titituono]

Phil 29 qu est ce que tu entends par plus de frein AR? Le probleme aprilia connu?
Une purge regle momentanement le probleme....
Sinon mon frein avant fuyait au niveau du maitre cylindre, et j ai juste demonter nettoyer et remonter et depuis (+ de 15000km) je n ai pas de probleme.
Donc si le mc fuit peut etre un manip comme celle ci peut suffir? Si il ne fuit pas je ne suis pas sure qu il y ait un interet à changer les joints.

[phil29]

je n'avais plus du tout de frein ( déjà qu' avant c'était qu'un ralentisseur )
Mais là plus rien du tout , la pédale qui va a fond sans effet
J'ai essayer de purger 3 fois avec toute les astuces trouvées sur le forum
Rien n'y fait , alors démontage du MC , et je trouve les joints assez marqué
Alors avant de remonter et d'essayer une fois de plus la purge je voulais changer les joints ( tant que c'est démonté !!)
V
Phil

[micbat]

l'image provient du site mais je ne sais plus quel post, j'avais enregistrer l'image pour garder les ref du kit
bon courage pour trouver le kit
<img src="http://lh5.ggpht.com/_Pe4-pUCfd4U/TRS9rGqEOgI/AAAAAAAABxE/sYbhTlAQY94/s144/spa0140a.jpg" height="144" width="108" />

[ghostrider]

http://rsvzone.com/forums/showthread.php?10384-Rear-brake-service-bulletin

Ca devrait être en post-it ça......

[retour2kix]

chez bihr c' est disponible au dernières nouvelles par contre j' ai pas la référence
sinon chez ebay uk tu peux trouver des mc complets pour 20€ environ

[phil29]

Bon , c'est cuit pour avoir un kit de joints !!
Chez Brembo la référence donnée sur la photo au dessus correspond a une pièce de fonderie mais pas a des joints 
Je vais leur renvoyé la photo pour qu'il m'explique 

Phil
 

[Pilou]

Edit: ah vi pas revu la photo 

[Pilou]

J'ai peut être trouvé...

[Pilou]

... mais il me faudrait connaitre le diamètre du maitre cylindre.

Edit: le maitre cylindre arrière est un PS11 réf Brembo 10.4776.50

[Pilou]

Je m'auto réponds 

Donc dispo ici http://www.e-bikershop.com/product/products_id,8362/language/fr
J'ai envoyé un mail et c'est dispo.

Sinon dispo ici aussi http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=110.4362.41

[jojolebarjot]

Je n'ai plus de frein AR !!!
Bon j'ai utilisé la fonction recherche mais je ne trouve pas de kit de joints de réparation 
Certaine boutique sur le net  me disent que ça ne ce fait pas et qu'il faut changer le MC
D'autre me disent ètre en rupture de stock
Qui je crois ?

Phil

slt , a mon avis tu as eu le mm symptôme que bcp de monde ont eu, cad le flexible qui monte en T°, fais passer le flexible par un autre endroit ou met une gaine thermique, pour la purge vu ke l'étrier est a l envers, il faut le retourner pour que le huileur soit en haut sinon tu purgeras jamais !!! après tu as peut être le MC hs aussi ou les joints du piston de l'étrier ki sont hs aussi verifie tout

[freeconfit]

j'ai eu le meme soucis,
verdict joint thorique à changer , j'ai changer le MC ca m'a couté 80E je crois !mais ca ne freinera jamais bien...

[phil29]

Je m'auto réponds 

Donc dispo ici http://www.e-bikershop.com/product/products_id,8362/language/fr
J'ai envoyé un mail et c'est dispo.

Sinon dispo ici aussi http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=110.4362.41

Super info , tu es un vrai détective  après 2 mois a chercher j'y croyais plus
J'ai renvoyé un mail avec la photo chez SMC Brembo hier et ils m'ont  répondu  en  me demandant de les appeler  pour qu'il m'explique 

[Pilou]

Curieux de connaître leur réponse!
Genre, il faut nous l'envoyer pour le reconditionner sinon c'est trop dangereux!?! 

[le loupio]

J'espère, qu'il t'en diront plus, ça serait interessant de pouvoir les réparer soit même sans trop galérer.

J'avais eu un problème de frein arrière sur mon tuono. Je n'avais plus de frein arrière du tout, de le vrai semoule !
Au début, je croyais que c'était le maitre cylindre aussi, car ça en a rapidement perdu et je mettait le piston au fond du MC.

Mais comme le dit le forum, le frein arrière est mal foutu d'origine et il faut le purger souvent, la chaleur rends le liquide compressible.
Dans un premier temps, j'ai mis en contact les plaquettes de freins pour faire rentrer un peu de liquide neuf pour voir si ça aurai fait quelque chose, malheureusement : rien !. Après avoir purger l'équivalent de 6-7 bocal de liquide de frein, toujours rien.
Ensuite, me viens l'idée de rentrer les pistons complètement pour changer le liquide que l'étrier contenait, et là : LE MIRACLE ! le frein avait retrouver toute sa puissance ! ça repartais comme en '14.

[commandatore]

Salut j'ai eu le souci aussi, j'ai commandé le kit réparation sur e-bikershop et je l'ai reçu en à peine 48h.
Ensuite ca se monte facilement et si besoin y a une notice de montage avec le kit, ensuite une bonne purge ac l'étrier placé vers le haut et c'est reparti pour pas mal de bornes.
Quand j'ai refais mon MC j'avais 51000 kms et maintenant j'ai un peu plus de 60000 bornes et ca fonctionne toujours nikel.

[juju77]

Salut j'ai eu le souci aussi, j'ai commandé le kit réparation sur e-bikershop et je l'ai reçu en à peine 48h.
Ensuite ca se monte facilement et si besoin y a une notice de montage avec le kit, ensuite une bonne purge ac l'étrier placé vers le haut et c'est reparti pour pas mal de bornes.
Quand j'ai refais mon MC j'avais 51000 kms et maintenant j'ai un peu plus de 60000 bornes et ca fonctionne toujours nikel.

par contre j' ai testé leur kit joint ps12, pour mon mc d' embrayage ca rentre pas pourtant j' ai du ps12, donc pas valable pour l' embrayage...

[Pilou]

Il y a marqué quoi sur ton mc d'embrayage Juju?

[juju77]

Il y a marqué quoi sur ton mc d'embrayage Juju?

le dernier chiffres sur le dessus du mc..c' est un 12 donc d' aprés ce que j' ai pus lire c' est bon
mais leur piston ne rentre pas il est beaucoup beaucoup trop gros,

pour ceux qui voudrais testé c' est inutil..histoire que personne ne gaspille d' argent..