Aprilia-v60
Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: Kighten le 27 août, 2011, 19:04:16 19:04
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Bonjour,
après être parti une journée je retrouve ma moto par terre avec la pédale de frein tordu qui as enfoncé le cadre sur bien 0.5cm.
Qu'en pensez vous?
Je me demande si c'est dangereux de rouler comme cela. Et si un expert la passerai épave?
Merci d'avance
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ca depend de son age mais generalement cadre touché = rsv (sans mauvaise jeu de mot) tu peux montrer ton cadre a des gens comme RC3D
met peut etre une photo , perso j y vais mercredi je pourrais leur en jeter un mot
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Merci pour les infos voici deux photos
(http://i.imgur.com/CWNry.jpg)
(http://i.imgur.com/C67fj.jpg)
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je pense pas que ce soit tres compliqué a reparer , ca doit se recharger au tig
je te dis ca mercredi prochain
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ha oui là c'est pas ce que l'on a l'habitude de voir.
On vois souvent une griffe à cet endroit mais là c'est plus grave.
Faut recharger au tig ou autre je pense aussi
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Ca me parait gros pour une simple chute à l'arrêt :o
C'est quoi ces traces bleu ?
Pour moi, le plus gros danger sont les fissures qui pourraient s'agrandir.
La soudure TIG pour l'alu se fait en courant alternatif, demande bien au soudeur avant son avis pour l'électronique.Faudra peut être démonter quelques pièces
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Merci de vos réponses les traces bleues sont pour voir si la fissure s'agrandie ^^ justement.
Et pour la réparation vais voir avec mon assurance mais du coup ils vont l'a faire expertiser je suppose?
Mais est ce que j'ai intérêt à faire jouer l'assurance ou non?
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elle a quelle age ta moto?
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elle est de fin mai 2007
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il ne faut pas laisser comme sa, les fissures vont s'agrandir!!!
par contre je me demande si la soudure va bien prendre, je ne sait pas si le cadre est vraiment un alu pur ou un alliage de plusieur métaux?
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bon super rc3d , fermé jusqu au 30 aout inclu et ce matin ben....fermé , encore quelqu un qui sait pas que aout a 31 jours ???
j y retourne demain
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Si cela peut t'aider pour une éventuelle soudure, le cadre est un alliage d'aluminium/silice et de peraluman 450 extrudé
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Bon ben j'ai demandé a un mécano réparation possible mais pas trop conseillé vu que cela travaille beaucoup à cet endroit il parait. Donc un cadre a changeais normalement :(. Personnellement même si c'est réparable je me sentirais pas trop en confiance.
J'ai lancé la procédure à mon assureur on verra bien ce qu'il me dit.
En tout cas merci pour toute vos réponses.
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je doute quand meme qu un poinson dans ton cadre a cet endroit te le fragilise a ce point , de plus vu la solidité d une soudure tig moi j aurais fait reparer , parce que tu as des risques que ta meule passe en RSV si tu change le cadre (prix du cadre + heure de main d oeuvre pour la depose complete de la brele)
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je doute quand meme qu un poinson dans ton cadre a cet endroit te le fragilise a ce point , de plus vu la solidité d une soudure tig moi j aurais fait reparer , parce que tu as des risques que ta meule passe en RSV si tu change le cadre (prix du cadre + heure de main d oeuvre pour la depose complete de la brele)
bien d'accord ;)
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Je ferais réparer chez RC3D ou autre en toute confiance sur la robustesse obtenue.
Quand on voit les réparation de cadres ouverts au niveau de la colonne, où ça travaille surement beaucoup aussi (et je pense meme beaucoup plus).
Ton assureur va t'appliquer une franchise qui dépassera sans doute le prix de la réparation.
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et vu le talent du gars chez rc3d moi je lui ai confié mon cadre les yeux fermé
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Pour l'électronique il faut que tu débranches la batterie.
Il faut que tu fasses un chanfrein pour que la soudure pénètre bien dans la matière.
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Merci pour toutes ses informations j'attend le rapport d'expertise là qui ne devrait plus tarder je l'espère... Ben apparemment la franchise max c'est 450€... Affaire a suivre :D