Aprilia-v60

Technique V60 => Mécanique, partie cycle... V60 => Discussion démarrée par: jchaburn le 01 octobre, 2006, 12:21:53 12:21

Titre: utilité buse d'air forcée ? (RSV 04-06)
Posté par: jchaburn le 01 octobre, 2006, 12:21:53 12:21
Bonjour à tous.....
Dans la serie "question ....?"

Est ce que quelqu'un connait l'utilité réelle de la buse d'air forcée qui se trouve fixée au milieu de l'entrée d'air ? (phrase longue)

Est ce pour faire joli ? ou est ce pour avoir un effet venturi à une vitesse determinée (idem kawa ...ZZR...ZXRR...).?
Quelqu'un l'a deja suprimée..effets ?

J'ai d'ailleurs dans l'idée de modifier l'entree d'air forcée (en interne pour "lisser" le flux d'air (en poly). Qui a deja été voir de ce coté là ??

merçi vos réponses.
Titre: utilité buse d'air forcée ? (RSV 04-06)
Posté par: giorgio676 le 01 octobre, 2006, 21:43:53 21:43
D'aprés aprilia c'est 5% de puissance en plus passé une certaine vitesse

Ca force l'air dans la boite à air

Dans mon cas ça ne me sert à rien, mais dans le tiens (moto carénée)peut ètre...
Titre: utilité buse d'air forcée ? (RSV 04-06)
Posté par: cardoo le 02 octobre, 2006, 06:21:27 06:21
en général d'après ce que j'ai déjà pu lire  le gain en puissance pure c'est 5% et  à partir de 240, 245km que l'effet joue.
En dessous ça n'apporte rien apparement, à vérifier quand même.
Donc sur route pas vraiment besoin et sur pistes au mans , magny, dijon. :?.
Sinon je l'ai supprimé et je n'ai pas remarqué de différence et elle tourne toujours aussi bien. :mrgreen
Titre: utilité buse d'air forcée ? (RSV 04-06)
Posté par: clem le 02 octobre, 2006, 09:15:12 09:15
Salut,
quand les premieres boites à air forcées sont apparues le surcoit de puissance se faisait sentir à partir de 160km/h (selon les constructeurs).