Aprilia-v60
Général => Général => Superbike => Discussion démarrée par: Xenophon le 26 mars, 2010, 14:54:47 14:54
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1ère séance d'essais libres :
1 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.351
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'44.411
3 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.519
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.549
5 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'44.574
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.624
7 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.681
8 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'44.847
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.955
10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'45.002
11 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'45.017
12 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'45.071
13 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'45.086
14 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'45.128
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'45.201
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'45.448
17 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'46.005
18 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'46.128
19 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'46.695
20 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'46.714
21 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'47.062
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'47.907
23 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'48.743
24 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'48.996
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15 motos en moins d'une seconde c'est chaud, ce ne sera pas le cas en moto gp
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Ouais c'est serré mais Biaggi est pas trop mal.
Et Guintoli aussi :D
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ce n'est que le debut...
l'année dernière Biaggi s'est qualifié en 1'43.526 en 6eme position..alors les temps vont descendre pour tout le monde!
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je vois pas vermeulen? l'est tout casser suite a sa chute en australie??
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1ère séance de qualification :
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.476
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.508
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.645
4 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.688
5 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.735
6 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.769
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.881
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.932
9 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.041
10 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'44.042
11 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'44.098
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.203
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.272
14 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.423
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.559
16 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.851
17 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.852
18 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'45.368
19 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'45.406
20 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'45.522
21 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'45.933
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'46.096
23 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'46.657
24 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'47.805
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Yes Guintoli, pas trop mal placé!! :D
J'espère qu'on aura le même spectacle qu'à Phillip Islands!! :D
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le site worldsbk.com afait peau neuve et il n'y a plus l'onglet "live"
est ce que quelqu'un sait si on pourra quand même voir les courses en direct sur leur site et avez vous une autre astuce pour voir sur le net?
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voici la solution a tous mes problèmes du week end....
http://www.la7.it/trasmissioni/motociclismo/superbike.asp
merci les italiens
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2ème séance de qualification :
1 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.003
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.003
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.010
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.037
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.053
6 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.115
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.320
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.418
9 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'43.485
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.491
11 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.588
12 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.589
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'43.589
14 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.616
15 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.037
16 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.212
17 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.249
18 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.272
19 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.553
20 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'45.044
21 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'45.520
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'45.610
23 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.795
24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'45.799
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Vous avez vu les temps ????
50 millièmes entre le 1er et le 5ème : va avoir de la baston demain
En vitesse de pointe la RSV4 atteignant 308km/h hier :P
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2ème séance d'essais libres :
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43.254
2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.270
3 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.367
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.565
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.643
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.693
7 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.801
8 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.070
9 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'44.119
10 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'44.187
11 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'44.224
12 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'44.251
13 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.332
14 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44.414
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.479
16 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'44.506
17 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.534
18 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.578
19 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.809
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'45.742
21 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'46.048
22 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'46.057
23 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'46.062
24 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'46.431
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Superpole :
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'42.092
2 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'42.513
3 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'42.586
4 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.596
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'42.807
6 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'42.889
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'42.960
8 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.152
9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'42.984
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'42.999
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.039
12 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'43.199
13 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'43.380
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'43.568
15 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.401
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.249
17 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'43.564
18 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.686
19 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.781
20 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'45.142
21 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'45.520
22 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'45.610
23 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.795
24 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'45.799
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Le warmup de ce matin :
1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'42.664
2 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.007
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'43.143
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'43.173
5 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'43.360
6 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.509
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'43.541
8 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43.596
9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43.633
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'43.747
11 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'43.798
12 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 1'43.837
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'43.929
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 1'44.187
15 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'44.216
16 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'44.356
17 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'44.415
18 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'44.650
19 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 1'45.141
20 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'45.310
21 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'45.432
22 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'45.904
23 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'46.154
24 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 1'47.125
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Victoire de Biaggi !!!
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Forza aprilia :
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 37'59.283 (159,562 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.200
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 6.901
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 7.457
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 7.564
6 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.420
7 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 18.391
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 18.536
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 24.514
10 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 32.427
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 35.045
12 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 36.816
13 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 36.841
14 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 44.678
15 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 44.942
16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 59.135
17 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR 59.852
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'00.097
19 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'10.151
20 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R
RET 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR
RET 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR
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elle a déjà eu lieu la course???
sur le programme tv sur eurosport ils disent à 19h15
c 'est pas en direct???
>:(
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Ah non 19h c'est la retransmission.
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putain c'était sur eurosport 2!!
rahhh, je vais me faire la 2ème course!!
allez Maxou!!!!!! :)
Ca a du etre une belle bourre vu l'écart entre lui et haslam sur la ligne.
le départ de la 2ème course c'est a quelle heure svp?
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16h30 sur eurosport 2 ou 20h sur eurosport et il rediffuse la 1 course sur eurosport a 18h30
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ok a 16h30 alors, j'avais vu pour les rediffs sur eurosport 1 mais au départ j'avais juste pas vu que c'était des rediffs :'(
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faudrait aussi parler de STk ou BMW remporte la victoire et maxime berger qui finit encore une fois 2é!
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Doublé de Biaggi !
Camier finit 5ème
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la deuxieme course etait beaucoup plus disputé ils etait 4 a se battre pour la victoire!
a noter quelques petit explois sans grande importance avec par exemple les departs en trombe de haga qui part 18e et arrive 9emem au premiere virage, sur les 2 courses!
pour pareler un peu STK je reviens su r la victoire de BMW car c'est avec AYRTON BADOVINI que ça c'est produit! pour info c'est aussi lui qui avez fait les dernieres course avec le V4 en STK! un super pilote!
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2ème course :
1 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 38'06.128 (159,084 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.191
3 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 0.658
4 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1.015
5 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 3.123
6 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 9.131
7 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 11.033
8 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 13.452
9 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 13.964
10 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 16.377
11 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 26.351
12 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 27.964
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 33.566
14 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 33.823
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 37.372
16 99 Scassa L. (ITA) Ducati 1098R 45.611
17 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 56.512
18 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 58.980
19 49 Tamada M. (JPN) BMW S1000 RR 1'15.819
20 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 1'41.672
RET 32 Morais S. (RSA) Honda CBR1000RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
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beavo maxou!!!!
Quel beau doublé, moi je dis la course au titre est lancée autant pour les pilotes que le titre constructeur ;D
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Bravo à Biaggi il a assuré un Max!! ;D
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et bien si aprés ça les ventes de RSV4 n'explosent pas , je ne comprend plus rien...
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euh elles ont pas déjà explosé?
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non y'a que les moteurs qui explosent! gnihihi! par contre la le moteur de biaggi poussait tres fort! en tout cas y' des pilotes qui en veulent sur ce plateau! qd je vois la forme de biaggi mais aussi celle de carlos checa et que j'entends dire que laconi est trop vieux..... meme corser a envie, il bataille severe avec le matos qu'il a .
c'est de bonne augure pour le prochain GP a valencia qui pour moi est egalement un circuit de moteur avec ces grands bouts droits!
on va se regaler cette année
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Bravo Max et Aprilia!
Bon, avec tous ces succès, ils vont pas me la vendre plus cher, ma RSV4? (qui arrive, qui arrive...) ??? ;D
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Résultat parfait pour Aprilia.Enfin on a vu Biaggi se battre(cad redoubler ses adversaires) et en plus signer le chrono record de la piste. :) Et bon résultat pour Camier aussi,2 fois 5eme c'est pas mal.
@ Ben15,suis pas sur que Valence sois un circuit de moteur,c'est plutôt un tourniquet ;D
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C'est génial pour Aprilia. Ca fait une bonne pub même si un voir voir des kékés se rouer en concession cette semaine lol.
Clair que la RSV 4 était au-dessus du lot ce weekend, quand on voit la capacité d'accèl en ligne droite par rapport à la Suz qui est déjà une sérieuse candidate.
En tout cas bravo car la qualité de la moto n'atténue en rien la qualité du pilote.
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euh t'as vu les lignes droites ?
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Oui ok y a de la ligne droite mais elle suivait largement le rythme aussi dans la virole, largement meme!
Les reglages jouent aussi, et la becane a de belles capacités. Le pilote est critiqué, il a 38 ans, mais il est toujours là et en forme avec un gros mental.
Biaggi a retrouvé aprilia et vice versa, l an dernier ils ont développé et maintenant ils jouent la gagne et je pense qu ils ont de belles chances.
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bravo a max
je croyais qu'il avait fini 2eme de la deuxieme manche
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Bravo à Max
C'est son premier doublé avec la rsv4 !
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bravo a aprilia pour ce succès 8) comme quoi elle ne consomme pas temps que sa la rsv 4 car en lui tirant dedans il a fait a peu pret 112 kms ;D ;D
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C'est beau un doublé dès la 2ème courses !!
Il faut espérer que ça dure le reste de la saison.
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oui ça a assuré un max.
2 victoires et surtout une domination sans soucis des japonaises et des Ducati à la ramasse.....
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Redif de la 1ère course mardi soir à 23.15, et la seconde course, mercredi soir, 23.15 également.
Raven
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chapeau bas au couple Biaggi/Aprilia. derrière ça pousse fort, très fort même, et la victoire n'en est que plus belle. c'est une juste récompense d'un travail de longue haleine.
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Pour ceux qui pourrissaient Biaggi et Camier , voici leurs réponses !
Biaggi certes avec sa personnalité particulière reste un excellent pilote , un très bon metteur au point et Aprilia a besoin d'un mec comme ça , (regardez BMW , ils ont pris 2 bons metteurs au point avec Corser et Xaux , et ne font pas mieux!)
et rappellons que Camier est champion d'Angleterre de SBK (le champion le plus élevé en Europe !) , il est jeune , il apprend, il est fougueux , il faut un mec comme ça aussi dans un team !
Merci pour cette course fantastique , de la baston a toutes les places , en SSP dommage que Lagrive n'est même pas fait un tour .....
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personne n'aurai les videos ?????
;)
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@Vroom,
avec 24l ça fait pas loin de 20l/100, tu sais toutes les SBK ont un reservoir gros(maxi 24) et y en a qui n'en n'ont pas assez alors ils rallongent les durites pour les vases de recup....
Dommage que le REA a cassé car il a enrhumé le Biaggi là où il croyait etre vite.
Les nouveaux carters sont suspects(=proto), car les bielles en titane des sbk doivent etre plus larges pour plus casser, les autres constructeurs vont surement poser une reclame.
A+
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et le gwen il suffit de chercher un peu sur le forum! a chaque fois qu'il y aune course , il ya toujours quelqu'un pour refiler les videos et les liens des sites qui les proposent alors je le fait une derniere fois mais apres c'est fini alors enregistre bien le site!
http://www.la7.tv/programmi/sbk/
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merki c'est noté !!
;)
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Un vrai cerveau de poule Gwen... ;D
Raven
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pour répondre à Cristo il me semble que lorsque REA casse son moteur il est quand même assez loin de Biaggi et Haslam? Bref c'est super pour Aprilia pour Biaggi et pour la moto. aprilia montre que même avec une moto toute neuve on peut gagner des courses. Ca va peut être donner des idées à Triumph et MV voir KTm qui j'espère trouverons un jours le courage d'aligner la RC8 en WSBK
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la rc8 est aligné en STk et n'arrive a rien donc en SBK c'est meme pas la peine ou alors il faudrait completement modifier le moteru et la moto et ça en SBK c'est interdit!