Bonjour à tous, j'ai le disque avant Gauche qui bouge pas mal sur toutes les cales (tubes) qui tient le disque qui bouge aussi énormément, mais rien le côté droite, je suis à mon 3 jeu de plaquettes avant, ma moto est une Rsv4r série Biaggi de 2001, 54000 klm au compteur.
Quoi faire ?,
Merci à tous, à + Paul.

Hello à tous,

Sur mon Tuono (2008- 62 500km), lorsque je suis sur un filet de gaz et que je les reprends entre 4 et 5000 tours, il y a une vibration surtout sonore.
Est-ce le symptôme d'un problème de distribution? une chaîne détendue?
Au début, je pensais à la chaîne secondaire mais je l'ai retendue et la vibration persiste.
Si vous avez des idées.
Merci
Didier

Je déterre le topic, ayant eu ces jours derniers des odeurs de brulé qui remontaient quand je m'arrêtait. J'ai démonté les carénages pour vérifier d'où ça pouvait venir, et à ma grande surprise, ça vient du triphasé.

Pour rappel, j'avais trouvé ceci initialement, que j'avais remplacé par un connecté étanche.

=>


Sauf que c'est lui qui fond ! J'ai allumé la bécane, laissé tourner 5 minutes, ça a suffit pour que le connecteur devienne bouillant et que ça commence à sentir.

Voilà l'état du connecteur:



J'ai pas encore démonté le connecteur, il est trop chaud (je sais pas si je vais arriver à démonter quelque chose maintenant que c'est fondu d'ailleurs), je commence à faire des hypothèses:
- J'ai un défaut sur une phase de l'alternateur et ça envoie trop de jus ?
- Mauvais clipsage du connecteur ? (ça fait deux ans que j'ai fait la modif, avec les vibrations ?)
- Connecteur sous dimensionné ?

Qu'en pensez vous ?

Oui carrément ! je l'ai commandé chez ducati du coup.

Le v60 de nos motos s'appel v990 chez eux et est monté sur plusieurs machine.

Chez Aprilia aussi il s'appelle v990. Quant à Can am, l'astuce est connue depuis bien longtemps ...

Rsv ou tuono, c'est la meme chose ...

Salut, cela fais maintenant un baille que je ne suis pas venu.

Toujours mon fidèle tuono mais bon, je l'ai vraiment délaissé toutes ces années.
Mais cette année je compte le prendre pour mon road trip annuel.

Je vais lui changer le filtre a air mais je trouve deux références...

https://www.parts-racing.fr/index.php?id_category=72&controller=category

Mon tuono est de mai 2005 et là je ne vois que pour rsv.

Savez vous lequel prendre ?

Merci

Bonjour, pour améliorer le feeling du freinage sur ma Falco que j’utilise sur piste je souhaiterai remplacer le mc d’origine par un modèle radial. Le montage est il possible sans soucis avec l’araignée et le carénage d’origine où y a t’il des modifications à prévoir pour garder une rotation de butée à butée ?
Merci pour vos retours.

la roue libre est beaucoup moins chère chez ducati....

Super merci beaucoup pour vos réponses !
je démonte ce matin histoire d'être sur de tout ce que je dois acheter.

Au cas ou ça intéresserait quelqu'un, chez Can-am c'est bien moins couteux que chez Aprilia...
Pour convertir une référence Aprilia en référence Can-am il faut remplacer AP0 par 420 : AP0659110 = 420659110

Le v60 de nos motos s'appel v990 chez eux et est monté sur plusieurs machine.

https://www.pieces-can-am.fr/