J ai trouvé ça aujourdhui sur ebay,je pense que je vais tenter le coup.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130451007377
Autant que tu la prennes à Martin, au moins tu sais ce qu'il y a dedans pour le même prix.
Sinon c'est quand même un peu gonflé de venir nous dire sur le forum dans la section et sur le sujet qui va bien, je commande une GMP alors que tu peux te la procurer ici. Tu n'as pas l'impression? >:(
Pose lui la question par mp ce sera plus simple car cette page date !Cette page peut être activé quand bon vous semble.
Cette page peut être activé quand bon vous semble.
Cela évite d'ouvrir un ènime post sur les puces et notamment la GMP et à au moins l'action d'être vue par Martin et de vous répondre plus précisément sur le sujet
Tomcat modérateur
Ensuite, c'est une puce entièrement réalisée par Martin et Polux
C'est vrai mai c'est des fois plus simple par MP... et en plus, c'est demandé dans le message d'ouverture du post !
Désolé...
L'eprom est le materiel, la GMP est le programme contenu dans ce materiel .
merci Martin pour ta rapiditée+ c'est claire :) comme j'aime, action = réaction
je suis d'accord avec toi , mais ça fait pas d'origine, c 'est ce que je voulais dire.
quand j'ai vue ça, je me suis dit qu'elle avait ete changé et vas savoir ce qu'il y a dedans !!!!!!!!!!!!
au fait, peut on monter la GMP avec un pot d'origine???
en dessous 3000 tours, si je gardais un régime stabilisé, elle se metais a brouter, je me serais cru a faire du rodéo.
Un conseil : prends directement un restricteur d'air d'un modèle 2000 !! Y'a réellement pas photo entre les deux !!
[On ne cite pas les photos. Raven]
En vérifiant la puce dans le boitier, on est tombé sur celle là. Est que c'est bien une originale ou une copie patron ?Oula, m'est d'avis quelle n'est pas toute jeune celle là! Elle me rappelle une conversation à son sujet d'ailleurs avec un de ses géniteur ;D
le reglage des cardu
(...) notamment lui mettre une puce GMP, en surfant un peu j'ai trouvé ça sur Ebay, es ce que c'est bien celle là ??La GMP est uniquement copiée par Martin. Donc si tu en veux une "vrai", il n'y a que sur le forum où tu l'auras.
La GMP est uniquement copiée par Martin. Donc si tu en veux une "vrai", il n'y a que sur le forum où tu l'auras.
je vient de me racheter un Tuono 2004, j'avais eu auparavant un Tuono Factory 2007Voilà Toni ;)
apres syncro et passage au banc avec co2 il s'avère que la moto est trop mais beaucoup trop riche et si pas de power commander impossible de regler ça.Beaucoup trop, mais à combien?
Cest un pro qui prepare des motos de course alors je pense qu'il sait faire.Ce n'est pas ma question! Juste savoir ou et comment il fait la mesure du CO.
Le pseudo, c'est rapport avec les GSX-R j'imagine? C'est juste pour savoir...
Raven
Salut,
la puce GMP est pour les anciens modèles, et pas pour les rsv 2004 et plus.
ce que tu peux faire c'est boite à air ouverte, échappements sans catalyseurs
et passage à l'axone en concession pour qu'il te passe en map sans cata ;)
faut lire le titre, RSV jusqu'à 2003 :PEffectivement !
et tuono jusqu'à 2005 par extension
Renvoi moi ton nim de famille en mp
A priori, avec la puce d'origine, il ne peut pas régler un paramètre indépendamment d'un autreAh! Et quel paramètre?
Pour la GMP, si une personne un peu équipée peut la copier et donc extraire les données, est-ce que l'on a quelques info/data comme les modifications d'avance? est-ce que les charges partielles ont été retouché ou seulement la pleine charge? est-ce qu'une map a été faite sur une moto en limite cliquetis et on a retiré un peu pour que ça passe sur tous les moteurs?
Si tu dois y toucher, fais bien attention au sens de l'encoche pour éviter de la monter à l'envers, sinon c'est poubelle ;)Merci pour le conseil Pilou, je ne vais pas faire n'importe quoi mais je vais surtout regarder ce qu'il y a en place.
C'est bien une GMP originale
Merci Pilou pour ton retour, je vais devoir essayer ça du coup !
😉✌️
es ce que cettepuce est une vraie ?
du coup pas forcement besoin de remettre de la colle ...Non pas forcement besoin. Enfonce bien l'eprom, par contre ne te trompe pas de sens
Non pas forcement besoin. Enfonce bien l'eprom, par contre ne te trompe pas de sensoui, j'ai vu cette particularité .... ça detruit la puce....
Oui et surtout en enlevant , il faut être bien équilibré sinon on tord le papattes...
C'est fait ;)
merci Pilou, t'es un chef ... ;)
Une autre question qui me taraude depuis un moment, GMP ça a un rapport avec Georges Martin Production , l'ancien et célèbre fabricant de parties-cycles des années 70-80 ?
Une autre question qui me taraude depuis un moment, GMP ça a un rapport avec Georges Martin Production , l'ancien et célèbre fabricant de parties-cycles des années 70-80 ?
cette puce, elle est magique .. :PEt bien voilà qui m'intéresse !
j'ai actuellement un Tuono de 2004 avec une puce qui ne semble pas d'origine à "deux étages" avec étiquette stipulant "8796539 TUONO".Eprom Aprilia prévue pour le pot SP Titanium ...
Pour répondre.
Avec les outils de carto adequats, on peux tout faire sur nos vieilles motos, reglage de l'avance(a chaud et a froid), reglage de la carburation, cranking ( enrichissement au démarrage), et pleins d'autres parametres. Tout celà est possible grace au travail de reverse engeneering de quelques passionnés, dont PoluxRSV, Gabro en italie, et d'autres au USA. Moi je ne fais qu'utiliser des outils que ces personnes ont bien voulu partager avec moi.
Merci Pilou j'avais lu ça sur le net en effet mais pas plus, aucune info sur les changements qu'elle apporte. :-\
Alors oui je pourrais remettre l'origine pour comparer...pourquoi pas ::)
J'ai contacté Martin en parallèle pour lui commander une GMP, et pourquoi pas ouvrir la BAA, ce qui apparemment apporte beaucoup au moteur, je verrai bien s'il y a une un diff.
La seule question que je me pose, malgré la multitudes de sujets sur la BAAO (et je m'en excuse d'en reparler), le but est d'augmenter le volume d'air aspiré par le moteur (si j'ai bien compris), ok, mais est-ce que le volume est bien supérieur? le capot supérieur de la BAA d'origine est déjà plaqué contre le réservoir non ? donc comment cela augmente-t-il significativement le volume d'air ? Qui plus est, la section d'entrée d'air elle ne change pas en retirant ce couvercle, donc je ne comprends pas trop.
bonjours a tous, j espère que vous allez bien. J ai moi meme sur mon cdi une puce qui est montée sur un support intermédière, un double étage en quelle que sorte. Je me demande a quoi sert ce deuxieme étage. Quel qu un sait ???
Yop,
Si tu ouvre ta boite à air prend un GPO qui est prévue pour et pour infos comme déjà mentionner plusieurs fois Martin à arrêter la production de puce c'est moi qui m'en charge mtn
Qu'est-ce qu'un GPO ?