Essayez en accélération douce à 4000trs, vous serez surpris ! Vous sentez même pas les rapports monter, juste le régime moteur qui change. Vers 6000trs, ça fait des accoups, l'impression que le rapport ne prend pas. Par contre vers 7000trs en grosse accèl, ça passe bien et une très légère explosion due à la micro coupure d'allumage