Auteur Sujet: Salut  (Lu 2433 fois)

Ludo57

  • Invité
Salut
« le: 25 juillet, 2007, 14:23:47 14:23 »

Salut à tous,

Me voilà enfin à 30 ans en italien et pas que grace aux fringues....

Et franchement c'est super comme monture, autant à l'accélération qu'au freinage ou la tenus en courbe un régal !!!

Par contre j'ai besoin d'info sur 2 choses:
           * Elle se lève en seconde ? (juste à l'accélération)
           * Je ne dépasse pas le 258km/h et pourtant pignon de 16 et débridé, une idée ?

Ah oui, c'est une RSV 1000 de 2002 que je viens d'acheter.


Merci
 :v
« Modifié: 01 janvier, 1970, 01:00:00 01:00 par Ludo57 »
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speciman

  • Invité
Salut
« Réponse #1 le: 25 juillet, 2007, 14:54:38 14:54 »

bon jour
elle se lève si tu es sur la bonne plage de régime
et elle peut aller plus vite que 130 km/h si elle est vraiment débidée :fil, baa ouverte, puce gmp et pot
plus le bon réglage richesse synchro
mais pratique la lecture de ce forum et la fonction recherche et mille réponse tu trouveras aux questions que tu te posas ;-)
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Ludo57

  • Invité
Salut
« Réponse #2 le: 25 juillet, 2007, 15:08:14 15:08 »

ok, merci
Je n'ais que le silencieux akra pas de ligne complète.
What's the "gmp puce" ???

et pour la bonne plage de régime, c'est 7000-8000 je pense.

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speciman

  • Invité
Salut
« Réponse #3 le: 25 juillet, 2007, 16:02:39 16:02 »

heu la tu insistes :plol
je t'ai répondu déja :mrgreen
et on est chez aprilia, pas chez triumph "what's the" je sais pas ce que ça veut dire :tarpe
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panzer

  • Invité
Salut
« Réponse #4 le: 25 juillet, 2007, 19:53:37 19:53 »

salut :trink1
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Conroe

  • Invité
Salut
« Réponse #5 le: 25 juillet, 2007, 20:16:22 20:16 »

Salut et bienvenue sur le site  :trink1

Tu trouveras réponse à tes questions sur le site.

Pense à utiliser la fonction recherche alors tu aura accès à une mine d'informations. Voila ce que cela donne pour "vitesse" sans affiner d'avantage  lien   ;-)

Bonne recherche et bonne route
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TUONO94

  • Invité
Salut
« Réponse #6 le: 26 juillet, 2007, 10:19:28 10:19 »

Salut et soit le bienvenue,
Tu verras tu trouveras plein d'infos en utilisant la fonction recherche

A + et surtout  :gaz  :gaz  :gaz
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toungautier

  • Invité
Salut
« Réponse #7 le: 26 juillet, 2007, 12:47:26 12:47 »

Salut et bienvenue sur le site, tu trouvera tes réponse dans la fonction recherche
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Ludo57

  • Invité
Salut
« Réponse #8 le: 26 juillet, 2007, 16:13:05 16:13 »

Merci pour vos réponses.

Non je n'insiste pas, et si je connais la fonction recherche  :ordi2 , mais comme tous grands enfants (oui, je joue toujours avec les petites motos ...) je suis pressé de connaitre les réponses !!!

Et n'ayant essayé des rsv que bridé, je m'attendais (on me le disais) qu'elle se lève sans forcer en seconde en version débridé...

A priorie, mon problème est le collecteur d'air modèle 2002 que je vois pour passer en modèle 99-01 (oui, bien sur je suis déjà en train de regarder pour une puce martin et le montage de la baa de Lleidos)

Ouf, il ne me reste qu'une question existantielle sur l'intéret ou pas de PCIII ou d'un g-pack.  :gne

par le plus grand des hasard, personne n'est passé d'un silencieux Akra NH vers une ligne complète Akra en 53 ? --> gain notable ????


Merci encore pour vos réactions.

 :-d
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speciman

  • Invité
Salut
« Réponse #9 le: 26 juillet, 2007, 16:40:23 16:40 »

tu peux meme délester en 3ème si tu es bien sur le couple
le pc3, que des avantages que tu trouveras facilement avec la fonction recherche (oh, je me répète là)
pour la ligne, il y a un gain en puissance mais peu en couple que tu trouv..... :plol
commence déja par la boite à air, la puce et déja ça causera :-p
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Ludo57

  • Invité
Salut
« Réponse #10 le: 26 juillet, 2007, 22:08:54 22:08 »

C'est deux premiers "détail" sont en cours ...
+ comme je l'ais dis précédement l'arrivé d'air version 99

Merci encore
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scooby

  • Invité
Salut
« Réponse #11 le: 27 juillet, 2007, 12:09:33 12:09 »

Enfin un Lorrain !!!
Salut et bienvenu  :plol
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Ludo57

  • Invité
Salut
« Réponse #12 le: 31 juillet, 2007, 07:45:38 07:45 »

Oui les V60 sont trop rare en Lorraine....

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