Le problème du frein arrière, ça leur a servi pour la shiver et la mana, ils ont mis le bocal sur le haut de la platine repose pied et plus contre le moteur, toujours ça de gagner.
j'espere qu'elle aura une bonne autonomie,comme ça on change le moteur en meme temps qu'on refait le plein :green1 :bye
Perso j'imagine même pas des motoristes incapables de faire un moteur qui ne dure que 300 km
Alors un pb en cours de mise au point ça arrive a tous donc pas de pannique et nous aurons droit a un bloc dê la même trempe que le V60 et :gaz
:v
(...)allez on attend les premier essais avec biaggi au guidon et o en reparle....
Citation de: superkart
(...)allez on attend les premier essais avec biaggi au guidon et o en reparle....
Il semble (il se murmure donc... :-p ) que les rumeurs sur Biaggi et Aprilia ne soient justement que de simples...rumeurs ! :mrgreen
Perso, je pense qu'ils ont été en contact toutefois...
Laissons le topic V4 officiel pour les infos plus "sérieuses"...qui seront les pilotes Aprilia selon vous ? Ou mieux : qui aimeriez-vous voir au guidon du V4 ? ;-)
REGISSSSSSSSSSSSSSSSS(oui je viens du 55!)
Sinon pour la piscine, j'ai bien envie d'dire "enfoiré" :plol
Citation de: ben15
REGISSSSSSSSSSSSSSSSS(oui je viens du 55!)
... ah non, j'adore ce mec, mais si c'est pour se mettre au tas ou foiré le championnat à trois point .. pas glop ...
... j'prefere largement F Foret !!!!! ...
:mrgreen
Citation de: Twin-rgeCitation de: superkart
(...)allez on attend les premier essais avec biaggi au guidon et o en reparle....
Il semble (il se murmure donc... :-p ) que les rumeurs sur Biaggi et Aprilia ne soient justement que de simples...rumeurs ! :mrgreen
Perso, je pense qu'ils ont été en contact toutefois...
Laissons le topic V4 officiel pour les infos plus "sérieuses"...qui seront les pilotes Aprilia selon vous ? Ou mieux : qui aimeriez-vous voir au guidon du V4 ? ;-)
Mr Haga :tarpe
S'ils recrutent Haga et/ou Biaggi, c'est sur, j'achète une Suz'!!! :ordi2
:bye
le rapport entre ta complainte éternelle du sav et des difficultés de revente des rsv et le v4 et le superbike? :-l
:trink3 <- je suis le smiley de droite, saoûlé !
Raven :mrgreen
Citation de: le gwenosorCitation de: ben15
REGISSSSSSSSSSSSSSSSS(oui je viens du 55!)
... ah non, j'adore ce mec, mais si c'est pour se mettre au tas ou foiré le championnat à trois point .. pas glop ...
... j'prefere largement F Foret !!!!! ...
:mrgreen
oui mais au moins il joue le championnat pas comme randy qui lui joue dans les bacs a sable! et puis rater un championnat pour 3 point ou 1 point le resultat est le meme non?
heuuuuuuuuuuuuuuuuu Stoner ou Rossi :mrgreenCitation de: metalremsCitation de: Twin-rgeCitation de: superkart
(...)allez on attend les premier essais avec biaggi au guidon et o en reparle....
Il semble (il se murmure donc... :-p ) que les rumeurs sur Biaggi et Aprilia ne soient justement que de simples...rumeurs ! :mrgreen
Perso, je pense qu'ils ont été en contact toutefois...
Laissons le topic V4 officiel pour les infos plus "sérieuses"...qui seront les pilotes Aprilia selon vous ? Ou mieux : qui aimeriez-vous voir au guidon du V4 ? ;-)
Mr Haga :tarpe
guintoli et biaggi.....
Citation de: ben15Citation de: le gwenosorCitation de: ben15
REGISSSSSSSSSSSSSSSSS(oui je viens du 55!)
... ah non, j'adore ce mec, mais si c'est pour se mettre au tas ou foiré le championnat à trois point .. pas glop ...
... j'prefere largement F Foret !!!!! ...
:mrgreen
oui mais au moins il joue le championnat pas comme randy qui lui joue dans les bacs a sable! et puis rater un championnat pour 3 point ou 1 point le resultat est le meme non?
... oui c'est sur, ce que je veux dire, c'est qu'on prends pas une tole à 4 tours de la fin quand on est premier de la course avec 20 secondes d'avance ... et que l'on est premier du championnat à la mi saison !!!!!!!!!!
... j'aime regis, généreux avec la poignée ... mais y refléchi pas le mec !!!!!
...
S'ils recrutent Haga et/ou Biaggi, c'est sur, j'achète une Suz'!!! :ordi2
:bye
le pov bonhomme mais pour moi ça reste le top pilote français
désolé pour le hs mais je roule aprilia je suis français alors je plébiscite un pilote français (meme si c'est peu probable) et en plus je viens du 55!
Citation de: Abraracourcix25
S'ils recrutent Haga et/ou Biaggi, c'est sur, j'achète une Suz'!!! :ordi2
:bye
Tu peux l'acheter ... Biaggi a signé un protocole d'accord avec Aprilia (info Bernard Jonzier, hier, durant le MotoGP diffusé sur TSR2)
Citation de: ben15
le pov bonhomme mais pour moi ça reste le top pilote français
désolé pour le hs mais je roule aprilia je suis français alors je plébiscite un pilote français (meme si c'est peu probable) et en plus je viens du 55!
tiens moi aussi suis du cru. Tu le connais régis. C'est sur qu'il est rapide mais il ne sera jamais champion. C'est cuit pour lui maintenant. Il a quand même eu sa chance qu'il a loupé..... mais bon une carriere comme il a eu, c'est quand même pas trop mal...
Citation de: ZanCitation de: ben15
le pov bonhomme mais pour moi ça reste le top pilote français
désolé pour le hs mais je roule aprilia je suis français alors je plébiscite un pilote français (meme si c'est peu probable) et en plus je viens du 55!
tiens moi aussi suis du cru. Tu le connais régis. C'est sur qu'il est rapide mais il ne sera jamais champion. C'est cuit pour lui maintenant. Il a quand même eu sa chance qu'il a loupé..... mais bon une carriere comme il a eu, c'est quand même pas trop mal...
ben oui je connais bien je suis de bar le duc et qd j'ai l'occaz d'aller a magny cours pour le sbk je le passe generalement avec aldo et vivien( ça sert pour les autographes!)apres c'est sur qu'il a loupé le coche mias bon pour mettre taquet ya pas beaucoup mieux que lui comme français mais la malchance a fait que ces dernieres années il se retrouve sur des motos qui ont 0 potentiel donc pas de pot pour lui et la a premiere vue il atterirait au gmt94! pas beaucoup mieux que kawa mais bon c'est la fin de carriere qui approche
:-p plus qu'à demander à Desmoquattro si c'est bien ça qu'il a vu...
Elle a l'air toute petite en tous cas!
Arretez de crier au scandale avec vos morceaux de scotch , carenage de 125 et autres echappements hideux , la vraie version est bien plus jolie , les pots sont bien plus jolis , tres courts facon R 6 OU GSX R et quand vous l aurez sous les yeux vous n aurez plus que ceux ci pour pleurer :cry
De plus , la version noire et rouge a des coloris bien plus 'Apriliesques' et les photos sont souvent trompeuses alors pas de panique :smile
Je vous jure que la rsv 4 n as rien d une 125 :trink1
graisser a pattes je sais pas,mais ce qui est sur c est que pour un qui était prette à mettre le feu a son rsv (cause SAV) il est tout baveux devant la V4 alors moi je me dis c est que c est certainement une vraie machine de guerre cette bete qui vas bientot sortir
eh, desmoquattro,c'est une impression où ils t'ont graissé la pate che :plol z aprilia?
Une petite vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=_7OoRGtyJ28&feature=related ;-)
info du jour (eurosport)
rolfo est écarté au profit de nakano ? ou debon ? :argh
pouquoi ne pas proposé le deuxième guidon à guintoli ? :cool
c est les couleurs officielles ca ?
De très bonne nouvelle du front...
Rolfo... 1'34.7 ...
et voila Nakano vas etre le coéquipier de biaggi
Sur Eurosport lors du GP de Valence ils ont dit que Nakano avait officiellement signé avec Aprilia...
Petit reportage diffusé en Italie après la dernière manche de SBK (http://fr.youtube.com/watch?v=UcZWSRNPt6k) dimanche dernier (et la petite explication biaggi / fabrizio... :-p )...merci aux membres italiens V60 qui l'ont finalement mis en ligne...moi je l'ai sur VHS, c'était plus dur à mettre sur le forum ! :mrgreen :mrgreen
Pas besoin de comprendre l'italien pour écouter cette mélodie qui sort de l'AKRA et admirer la boîte à air en carbone et les injecteurs taillés dans la masse... :8-)
C'est quand exactement la première course SBK 2009 ? :8-)
Désolé je ne sais toujours pas mettre la vidéo directement dans le post... :oops :oops
esque la rsv 4 superbike existe ou va exister en 125 cm 3 ??
Petit reportage diffusé en Italie après la dernière manche de SBK (http://fr.youtube.com/watch?v=UcZWSRNPt6k) dimanche dernier (et la petite explication biaggi / fabrizio... :-p )
en même temps biaggi n'a fait que 29 tours et nakano 51 donc c'est prometteur mais l'empereur romain va faire très mal cette année je sens
Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!
Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899
Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!
Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899
Test à Kyalami, à 14h00
température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
Citation de: ROTAXMAN
Attention ne pas oublier que cela va vite devant!!
Test à Kyalami, ce matin 10h15
Nakano est resté dans le box..
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’41”023
3. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”111
4. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”620
5. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’42”005
7. Troy Corser (BMW) – 1’42”289
8. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
9. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
10. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”661
11. Ruben Xaus (BMW) – 1’43”153
12. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
13. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’44”899
Test à Kyalami, à 14h00
température ext 45°
1. Michel Fabrizio (Ducati) – 1’40”700
2. Yukio Kagayama (Suzuki) – 1’40”980
3. Ben Spies (Yamaha) – 1’41”049
4. Max Neukirchner (Suzuki) – 1’41”106
5. Noriyuki Haga (Ducati) – 1’42”121
6. Max Biaggi (Aprilia) – 1’41”635
7. Shinya Nakano (Aprilia) – 1’42”211
8. Carlos Checa (Honda) – 1’41”776
9. Troy Corser (BMW) – 1’41”986
10. Jonathan Rea (Honda) – 1’42”304
11. Riuichi Kiyonari (Honda) – 1’42”407
12. Ruben Xaus (BMW) – 1’42”745
13. Tom Sykes (Yamaha) – 1’42”933
14. Kenan Sofuoglu (Honda) – 1’43”755
15. Andrew Pitt (Honda) – 1’44”101
Par contre attention aux dimensions des photos Phil ! ;-)
La galerie de tofs est magnifique !!!
Et la ligne akra evo :-p
Une finition a faire palir une Honda...
Esperons que le ramage soit a la hauteur du plumage.
Une finition a faire palir une Honda...
sur nt1 il vont juste passer le moto gp
Citation de: nono01
sur nt1 il vont juste passer le moto gp
non le gp a etait pris part m6 et w9 :trink1
Les gp ils passent quand même sur eurosport ou pas ???
Citation de: vroomCitation de: nono01
sur nt1 il vont juste passer le moto gp
non le gp a etait pris part m6 et w9 :trink1
tu en est sur de ca ?? tu la vue ou ?? tu a le lien ??
merci
a+ :gaz
Les 11 premiers dans la meme seconde ça s'annonce palpitant cette saison ça va se joué sur un rien
Et les BMW ne seront commercialisées qu'en fin d'année.Et bizarrement, il n'y a pas de polémique!!!
oui mais bmw c est comme harley ou ducati... un autre monde
Si les BMW sont déjà toutes produites, pourquoi attendre la fin d'année pour les vendre ? D'autant plus que l'hiver cela n'a jamais la meilleur période pour vendre des motos!!!
Du nouveau pour le V4? on parle de revenir en 1000cc en motogp avec des moteurs du commerce avec des chassis hi -tech pour diminuer les frais , ce serait du pain beni pour Aprilia!! :yeah
La cube pourrait aussi revenir alors hein desmoquattro?
A+
Salut desmo4,pour le motogp je signalerai juste la presence de Ducati qui a meme ete chompionne du monde avec stoner. quand a BMW ça n'est valable que pour le WSBK et encore
j'ai eu des info, les Flammini vont pas laisser faire le motogp>moto1, car ils ont un accord avec la dorna qui les laisse seuls à utiliser les sbk, donc pas de moteur de série en 1000 sinon justice.
Moi je verrais bien le cube avec l'electronique dernière génération(cétait son talon d'achille) car c'est de la bête de course faite pour arracher les podiums.
Aucun constructeur n'a ose se battre avec des moteurs compacts face aux armada niponnes à part Aprilia, on voit encore en sbk que c'est un peu la même approche, Bm n'a pas la finesse des ritales, sont venus avec de l'artillerie mais la touche finale revient toujours aux finauds(british , italiens,suisses...) Tardosi a du pain sur la planche
A+
...
il me semble egalement qu'une plainte a ete deposé contre APRILIA suite aux changement des carters sur ses machines mais je ne sais pas si ça va aboutir...
Euh, avec Haslam en tête du championnat sur une des Gex de Batta, on peut pas vraiment dire que ça sent le sapin pour lui ! Ben, on doit pas regarder le mm SBK !!?bah il remonte a qd son dernier titre a BATTA?
Sans compter qu'il est la depuis très longtemps déja et c'est une des valeurs sur, comme ten kate, du SBK.
De plus, ds un interview, Aprilia a reconnu qu'en plus de la durée de vie plus importante, cette distrib faisait gagner qlqs chevaux... et il y a un réglement, il ne s'y tienne pas vraiment quoi qu'on en dise... La preuve : la nouvelle distrib sera dispo pour la factory afin d'être en phase avec le réglement, mais à quel prix ?
pour aujourd'hui revenir a des 1000 ce qui niveau economique n'est pas le top puisque ça oblige les constructeur a depenser encore plus de tunes dans le developpement de nouvelle machines....Pas vraiment puisque,comme le moto2,ce serait des bases de moteurs de série.
A ma connaissance, Suzuki & Batta n'a qu'un seul titre en WSBK, en 2005 avec Troy Corser, et ptet en 2010 avec Haslam ?ouais est encore une fois ils vont empieter sur le terrain du SBK c'est chaint il est clair qu'a ce rythme la le SBK va disparaitre malheureusement.
yamaha l'an dernier , honda , aprilia , suzuki , ducati ça fait presuqe tous les constructeur ces 9 dernieres années! c'est deja pas mal!Pas vraiment puisque,comme le moto2,ce serait des bases de moteurs de série.
Batta a aussi gagné en WSSP, avec S. Chambon en 99 (avec une SRAD veillissante).
Maintenant, si tu enléve les ducat usine, y'a pas bcp d'équipe qui ont gagné un titre en SBK.