Aprilia-v60
Technique V60 => Divers V60 => Discussion démarrée par: nicofdesign le 18 août, 2010, 15:03:43 15:03
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salut a tous
voila un ptit lien pour ceux et celle comme moi qui aime ce style.
sa peu donné des idée.
en tous cas j'aime bien le look general qu'il lui a donné,apres c'est une affaire de gouts.
http://www.motorcyclebuilders.net/forum/showthread.php?t=79
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pas mal mais il y a du boulot......
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sa me motive un peu pour mon tuono,mais par manque de matos je fou rien pour l'instant.(surtout le courant elec qui me manque)
c'est sur qu'il y a du taff dessus.
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C'est un énorme boulot :o
Surtout avec de l'alu... mais ca claque plus
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Y a du boulot d'accord, mais je trouve ça d'un moche... (à ce stade, p'tet une fois fini ça ressemblera à quelque chose).
La coque arrière d'origine est superbe, pourquoi en avoir fait une souche pareille?
A la limite raccourcir l'arrière pourquoi pas, mais là... clairement non.
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Le concept est intérêssant, la moto a de la gueule mais pour la partie arrière. J'adhère pas du tout.
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L'arrière d'un café racer old style!
La peinture est extra, une machine unique magnifique boulot, surtout au niveau de l'alu.
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p'tet une fois fini ça ressemblera à quelque chose
regarde les autres pages........il a fait une jolie peinture en plus.
apres comme j'ai dit c'est affaire de gout.
j'ai mis en post cette page car y a tres peu de prepa sur nos machine,contrairement au Z ou autre GEX.
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Autant j'adore les café-racer, autant j'adore les rsv mais là j'accroche pas du tout !
Comme tu le dis c'est une hisoire de goûts ;)
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WAOU, quel boulot de dingue réalisé....
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waou!!!!! superbe, quel boulot!!!
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j'adore le resultat peint, pourtant je ne voyais pas bien ou il voulais en venir avec ses pièces massives ! le gars doit avoir une belle culture de l'histoire de fabrication de moto ! féloche :applause
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Ben pkoi il a pas acheté une Tuono directement?
Bon ok, je sors... :D
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Beau boulot, mais j'aurais laisser la coque arrière d'origine, les flancs de carénage et la bulle avant, sinon super boulot... :)
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je pense que pour sont interais personnel il a preferé tous changé.
je comprend sa demarche je suis de se genre la et les puriste m'en veulent tres souvent.
il ne faut pas la voir comme une rsv avant tous,mais comme elle est resultat fini et se dire par la suite:"c'est dingue la difference avec l'origine"
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Joli boulot!
Ce qui me choque moi c'est le phare de custom.
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D'accord sur la qualité du travail.
C'est un boulot monstre très bien réalisé.
Mais je n'accroche en rien sur cette moto.
Elle semble être faite avec des morceaux de motos de différentes époques.
Rien que la partie avant me fait penser à une moto d'avant guerre...
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j'avais suivi le debut du projet.. c'est du gros gros boulot.. reservoir d'huile , carrosserie....
faut aimer , ( ça me fait penser a du Stark....)
mais chapeau le gars en tout cas !!!
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Que l'on aime ou pas (moi j'adore), il faut tout de même saluer le boulot de fou qui a été fait sur ce projet .......
'gnifique ......
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Ahh ça, c'est sur, y'a du taf, mais qu'est ce que c'est que cette m..de !! Un bon café racer ne va pas avec un cadre périmétrique déjà. Vilain
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Autant j'adore les café-racer, autant j'adore les rsv mais là j'accroche pas du tout !
Comme tu le dis c'est une hisoire de goûts ;)
Je suis tout à fait d'accord avec toi O0.
J'aime énormément les café racers, je pense d'ailleurs y venir un jour mais le RSV est tellement exceptionnel que je ne comprend pas qu'on puisse lui faire ça :'(
Après tout est une histoire de goûts comme dit dans ce post :-\
Ahh ça, c'est sur, y'a du taf, mais qu'est ce que c'est que cette m..de !! Un bon café racer ne va pas avec un cadre périmétrique déjà. Vilain
La même chose, je serait plus sur un cadre tubulaire style ducat', enfin bref.
En tout cas, chapeau au mec pour le travail effectué :)