Auteur Sujet: Mon projet de remise en état + modif de mon RSV  (Lu 110731 fois)

christian

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Mon projet de remise en état + modif de mon RSV
« Réponse #30 le: 16 mars, 2008, 18:52:45 18:52 »

Beau travail et bonne continuation bon remontage.Courage.
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naturland

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Mon projet de remise en état + modif de mon RSV
« Réponse #31 le: 24 mars, 2008, 16:51:11 16:51 »

Voila pour l'EPISODE 6 il est question de présenter les nouveautés qui seront installées :tarpe
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Mon projet de remise en état + modif de mon RSV
« Réponse #32 le: 07 mai, 2008, 00:30:03 00:30 »

EPISODE 7 en vue !!!!

Cette fois ci je présente le travail de départ, c'est à dire sablage/vernissage du cadre.

De plus j'ai remanié entièrement le post pour mettre les photos en miniature (j'ai enfin réussi :neuneu ). C'est beaucoup plus clair et agréable à lire.

A la prochaine :v
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naturland

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« Réponse #33 le: 07 mai, 2008, 23:21:57 23:21 »

Ca y est l'ETAPE 8 est arrivée  :mrgreen

On commence le remontage par les suspensions ;-)
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« Réponse #34 le: 08 mai, 2008, 12:39:37 12:39 »

Ca y est mon petit PR19-20 est arrivé :-d  :-d
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« Réponse #35 le: 09 mai, 2008, 01:32:04 01:32 »

piouuuuuuu !!!!!!

voilà quand plus il fait de belle photo  ;-)

du tres bon boulot

je continue a surveillé  ;-)

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« Réponse #36 le: 09 mai, 2008, 10:18:32 10:18 »

Merci de m'encourager TOMCAT ;-)
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« Réponse #37 le: 11 mai, 2008, 01:27:35 01:27 »

Voila l'ETAPE 9 est la ;-)

Je vous monte le coeur de mon prochain RSV !!! :mrgreen
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« Réponse #38 le: 11 mai, 2008, 03:59:17 03:59 »

je veux pas dire mais çà sans le 7bis n°2 tout çà

 :mrgreen  ;-)

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« Réponse #39 le: 11 mai, 2008, 13:13:50 13:13 »

Je procède par étapes, et j'essaie de vous en faire profiter au chaque moment que je peux ;-)

Je suis souvent en déplacement donc quand je suis dispo j'en profite..............qui à dit trop :plol
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« Réponse #40 le: 12 mai, 2008, 01:41:05 01:41 »

Allez, on y vas pour l'ETAPE 10 le montage du moteur :mrgreen
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« Réponse #41 le: 12 mai, 2008, 13:34:38 13:34 »

çà commence a sentir bon

l'implantation du coeur c'est bien deroulé  :mrgreen

reste a passé la perfusion et autre vitamine

pour l'entendre rugir  :-p

bon je sais que ca sera pas demain , mais je continue a te soutenir

encore un belle episode que tu nous a livré là

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nicator

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Mon projet de remise en état + modif de mon RSV
« Réponse #42 le: 12 mai, 2008, 18:53:31 18:53 »

Ces du grand arc ce topic  :trink3
Non mes sérieux un truc de fou des leçon de meca gratuite  :tarpe
Je suis accro la !!!! vite vite la suite  :chaud  :chaud


 :v
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« Réponse #43 le: 12 mai, 2008, 23:57:34 23:57 »

Eh oui la mécanique est une passion. :mrgreen  :mrgreen

Malheureusement, mon travail ne me laisse que peu de temps ces temps ci :sad

J'essai de vous en faire profiter au max. ;-)

Je suis en même temps en train de préparer un topic spécial intégration d'un moteur 2004 dans un modèle antérieur.......wait and see :green1
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« Réponse #44 le: 31 mai, 2008, 04:07:28 04:07 »

toc toc  :plol
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michel m01

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« Réponse #45 le: 31 mai, 2008, 09:38:24 09:38 »

bonjour , peu tu me renseigner , sur les pompe a huile , ou peu t on les trouver d avance merci
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« Réponse #46 le: 31 mai, 2008, 12:18:24 12:18 »

L'ETAPE 11 est la  ;-)

J'avoue que ça n'avance pas aussi vite que je le désirerai. Mais je n'ai malheureusement très peu de temps :-x

J'espère cependant que vous prenez plaisir à suivre cette aventure :v
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« Réponse #47 le: 31 mai, 2008, 12:42:49 12:42 »

MICHEL M01, pour repondre à ta question, la pompe à huile est située sur le coté droit en bas derrière la cloche d'embrayage ;-)

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michel m01

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« Réponse #48 le: 31 mai, 2008, 13:47:17 13:47 »

merci pour l info ,en faite j ai des soucis de temoin de pression d huile qui s allume en dessous de 1500 tr/min a froid et 2500 a chaud, apres avoir regardé le niveau et demonté  le fiftre a huile ( vidange filtre 2000 kms environ ) j ai juste trouvé un copeau d alu  et un autre bout d alu  de 2mm carré, a chaud j avais vu que l huile etait en emulsion , je voulais donc voir si la pompe qui est double je crois avis un soucis.
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« Réponse #49 le: 31 mai, 2008, 18:08:15 18:08 »

Michel 01, tu devrais ouvrir un post sur ton soucis, tu auras surement plein de reponse ;-)

Vu ton problème je te conseil un démontage et nettoyage complet de ton moteur car il y a des chances que ton conduit soit bouché  :-?  y'a gros risque la  :argh
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« Réponse #50 le: 02 juin, 2008, 03:03:52 03:03 »

bravo et quelle patience  :v
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« Réponse #51 le: 04 juin, 2008, 16:12:56 16:12 »

EUH :!:

La patience c'est largement par obligation professionnelle sinon ca ferai longtemps que ce serai fini :mrgreen
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« Réponse #52 le: 20 juin, 2008, 06:20:40 06:20 »

Citation de: naturland

EUH :!:

La patience c'est largement par obligation professionnelle sinon ca ferai longtemps que ce serai fini :mrgreen

vivement les vacances que tu la finisse :mrgreen
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DOLO

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« Réponse #53 le: 20 juin, 2008, 12:02:10 12:02 »

Bravo Naturland! Je ne sais pas de quoi je suis le plus admiratif : Le boulot sur la bécane ou le boulot sur post!
En tout cas merci de nous faire partager tout ça!
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« Réponse #54 le: 28 juin, 2008, 14:47:38 14:47 »

Merci pour vos compliments  :green1

Voilà, mon périple nordique est fini, je peut enfin me consacrer entièrement à ma moto :gaz
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naturland

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« Réponse #55 le: 30 juin, 2008, 11:37:29 11:37 »

EPISODE 12

Sitôt de retour, je me suis précipité sur ma très chère, s'en suis d'un petit épisode comme il se doit. :plol

De retour chez moi à partir de maintenant cela devrais pouvoir aller plus vite. :mrgreen  :mrgreen
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joe

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« Réponse #56 le: 30 juin, 2008, 22:19:13 22:19 »

Wouah 3/10 ème, le pot c'est juste juste!

et si tu mettais une petite rondelle biaise entre la bride et le tube arrière?
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« Réponse #57 le: 30 juin, 2008, 23:45:00 23:45 »

Ton histoire de rondelle je comprend pas trop :-p

Je ne peux pas faire autrement que de plaquer le coude sur le cylindre AR :!:
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« Réponse #58 le: 01 juillet, 2008, 06:14:39 06:14 »

kool sa prend forme en esperant la voir sur la route avant la fin de l,ete :v
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« Réponse #59 le: 01 juillet, 2008, 07:16:49 07:16 »

enfin "the" post reprend pour ma plus grande joie,

super idée d'avoir repris une ligne de 04  :trink1

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