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[xoff]

Présentation en novembre au salon de Milan

Info glanée sur moto-station.com
 Lien a cliquer

[Xenophon]

Et une Tuono Factory ? Ca vous dit ?

C'est ici : http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/news_370_2007-Aprilia-Tuono-1000R-Factory.html

[prussik]

va falloir qu'ils arrêtent, à ce rythme on va devoir changer nos bécanne tous les 6 mois.
Perso, la Factory en tuono je trouve que c'est domage, mais bon, les gouts et les couleurs...

[nicotine]

ok il en fau pour tous les gouts ... mais je le trouve magnifique !!

ce qui me botte bien d'adapter sur mon tuono serait le long sabot moteur ... je trouve qu'il a encore plus de gueule comme ca !

[Nononice]

je veux la meme avec des jantes blanches et un cadre noir ou poly, font chier avec leur jantes bleus aprilia :ordi1
et ce cadre en ocre :-z

[grol1]

:ordi2 moi,c le v4  :8-o qui me ferais bien craquer :smile

[fred89]

achete un vfr...

[btx303]

c'est vrai qu'ils se sont encore chiés dessus pour les coloris...  :-z
mais bon... on s'y fera peut-être...

[grol1]

fred89 a dit :achete un vfr...                                :gne  :smile          trop lourdes ces betes là mais le v4 est un beau concept moteur :kesta

[Twintoxic]

Moi je les trouve d'enfer. Ceci dit il manque toujours un 600 (ou un 450  ;-) )

Pas mal de motards se tournent vers les japonaises parce que ça manque chez Aprilia

[Twintoxic]

je veux la meme avec des jantes blanches et un cadre noir ou poly, font chier avec leur jantes bleus aprilia :ordi1
et ce cadre en ocre :-z

Tu me les refiles tes jantes bleues en alu forgé si t'aimes pas?  :-p

[chigoum]

un V4 a 60° ça doit faire un beau bruit quand même :gaz

[Falco]

Les coloris Aprilia ressemblent toujours à du vomi de designer mais on commence à sentir l'effet Piaggio dans les moteurs automatiques...  :-?

[Bobine]

750 V2 Shiver
http://www.aprilia.com/magazine_zoom.asp?id=1183&type=1
http://www.aprilia.com/magazine_zoom.asp?id=1183&type=2
Avant que ça déboule plein pot de l'EICMA 2006

[Martin]

C'est plein de nouveautés là: http://www.aprilia.com/magazine_dettaglio.asp?id=1183

et 95 ch pour la 750v90 !

[Xenophon]

J'aime pas trop la forme du phare avant : ressemble trop à une Fazer !!!  :langue

Mais ça peut être sympa comme jouet sur une piste !  :v

[FlyingCuicui35]

Yeah merci martin pour ces infos... bon c'est vrai que l'avant est space mais bon elle ne fait pas plus japouille que le R 850 R de bmw...

[pegaso]

Ma! :-p

Ça sent le bon de commande  :green1 (Un petit essai pour confirmer quand même... :gaz ) Moi qui hésite avec une anglaise j'ai peut-être trouvé la solution un bi en plus du mono comme ça j'aurai un trois cylindres.... :tarpe

[Bobine]

un peu plus encore de Shiver
http://moto.caradisiac.com/Aprilia-Shiver-750-La-fine-lame-699

[bob57]

perso, j'aime bien les deux concepts (750 et mana), un roadster bi vitaminé moderne, concurrençant les mostros, et un utilitaire technologique de caractère, avec un bon chassis et des côté pratiques indéniables (le coffre sous le réservoir, pas mal pour les citadins, ainsi que la boite auto). la puissance moteur est celle d'une SV, ce qui est suffisant pour une telle machine!

reste plus que le kit 1200 pour nos machines et on sera tout à fait heureux!  :v

[Osmi]

Je suis assez d'accord avec toi Bob !
Le Falco en ville c'est vraiment pas la joie alors avec ce type de meule, pourquoi pas  ;-)

[obi]

Autant le truc auto je trouve que c'est une hérésie (c'est mon avis et il n'engage que moi), autant la shiver, je trouve que c'est un super compromis qui manquait à la marque.
Esthétiquement ça casse pas 3 cannes à un vieux, mais niveau moteur, c'est juste ce qu'il fallait pour aller manger les SV et autres ER6.
Si la rigidité chassis est dans le ton de celle des grosses cylindrée aprilia, ça va envoyer du bois dans les petites routes viroleuses.  :mrgreen

[pegaso]

j'en "frissonne" d'avance  :-p et je pense même qu'elle s'attaquera à plus gros morceaux avec 95 CH il y a de la marge  :gaz .
Si la partie cycle est réussi ça vas frotter du slide  :plol

[loran]

ca sera peut etre la brutale moins chere!

[Grandyaka]

"... Mais ce petit Tuono qui a décidé de s’appeler Shiver présentera aussi la caractéristique du « Ride by Wire » qui devrait être le fer de lance du blason à la tête de lion ... "

En espérant qu'Aprilia aura résolu les problèmes de "reset" et de connecteurs qui fondent  :roll

[Twin-rge]

Petit HS par rapport au titre du post (supprimez si c'est pas toléré) mais on parle de belles motos alors jetez un oeil sur la MV Agusta F4 CC: http://www.mvagusta.it/_vti_g1_ver.aspx?IdVer=118&rpstry=7_

4 cylindres - 198 cv avec silencieux titane "ouvert" - 315km/h  :8-o (volontairement limité pour homologuer les pneus...). Le moteur a subi quelques transformations (nouvelles bielles, pistons + légers et abbaissés, soupapes en titanium...) 100 exemplaires a 100.000 roros pièce. Soit presque 2 Ducat' RR... :mrgreen
Pour le prix MV vous fourni la veste en cuir et la montre...de luxe évidemment!  ;-)

[Bobine]

[Pierre]

Je craque trop sur la shiver.
C'est le réve :lol : un roadster 750 bi avec la parti cycle comme sait le faire aprilia.
Ca fait presque 4 ans que je n'avait pas eu autant envie d'une bécane, en fait depuis le tuono.

[dadoufalco]

Dès que possible, j'vais essayer la 750 : le CV idéal pour une moto aux normes françaises !
La boite auto, c'est pas mon truc à moto. (là, j'me suis lâché ...  :neuneu )

Sinon, en regardant bien, je pense que le moteur et le cadre de la 750 sont dérivés de moto morini, même groupe piaggio. Ca va peut être permettre de contenir les prix de vente (conception plus facile).
J'ai vu des photos du moteur 850, ils ne se resemblent pas du tout. Là, on voit bien la conception des culasses style aprilia.
Y'a un charabia sur moto-net.com au sujet de ces nouveautés ...

[Bobine]

La Shiva est annoncée à 8500 euros sur Moto revue (Estimation donc ??) mais à ce prix là avec le matos qu'il y a dessus  :mrgreen
Il disent aussi réservoir 15l  :-x