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[seb_le_motard]

Bonjour,
Je souhaite acheter des silencieux Leovince position haute pour mon RSV1000R 2005.

Pour ce qui concerne le look, atomic m'a fait parvenir des photos de ceux qu'il avait monté sur son Tuono:


Ce qui me pose problème c'est le trou à mi-régime qu'il ressentait:
http://www.aprilia-v60.com/plugins/forum/forum_viewtopic.php?81113
Est-ce que d'autres propriétaires de Léo pourraient confirmer ce défaut???
Etait ce un problème de réglage???
Merci d'avance pour vos avis...

[factory]

Perso, je n'ai aucun trou à l'accélération.
Concernant le bruit, c'est un peu fort mais pas de soucis avec la police et l'avantage les caisseux t'entendent

A+

[Zan]

j'ai des leo mais en position basse et que ce soit avec ou sans chicanes aucun soucis de trou .
Et il n'y a eu aucun réglage de fait aprés montage sauf le passage en map 2

[atomic]

quand je parle de trou attention rien à voir avec avec celui ressenti avec les pots d'origines,maintenant je compare par rapport aux akras et mon rsv me parait mieux rempli à mi régime que mon tuono ou mon premier rsv 04,les positions hautes ont une ligne plus longue du fait du coude supplementaire mais est ce que cela a une réelle incidence j'en sais rien je suis une vrai  bille en méca, après 4 ans sur des v60 je viens de découvrir qu'il ya 4 bougies :mrgreen

a plus

[seb_le_motard]

Merci à tous pour vos réponses, je coris que mon choix est fait...
 :trink2
Il ne reste plus qu'a trouver les quelques roros manquant pour me faire ce cadeau et :gaz

[seb_le_motard]

Yesss...

Ca y est, je viens de commander mes silencieux Leovince position haute !!!

Est ce quelqu'un pourrais m'indiquer le coût du passage en map 2 chez le concess?

Merci d'avance !!!

[Tomcat]

le plus long dans cette manip est de demonter la selle
puis il connect l'axone /parametre la MAP2

en gros ca lui prend avec un kf 20 minutes

[seb_le_motard]

Merci, mais aurais-tu le prix approximatif?

J'aimerai éviter de me faire avoir... :-x

[Abraracourcix25]

Moi quand je l'ai fait, ça m'a coûté le déplacement chez mon concess', épicétou ! Rien, nada, que t'chi, niet... et la moto ne venait pas de chez lui... ;-)

[Tomcat]

pareil qu'abra il m'a été offert  ;-)

[Zan]

moi il m'a dis: je fais pas un prix pour si peu alors tu donnes ce que tu veux......

[factory]

Merci, mais aurais-tu le prix approximatif?

J'aimerai éviter de me faire avoir... :-x

Pourquoi dire de se faire avoir.... Je ne comprends pas cette peur visérale que beaucoup d'entre nous ont.
En gros si tu regarde le tx horaire que la concession pratique, et tu sais combien de tps il peut passer et donc une idée du coup.
Ensuite, si le concess veut pour x raisons te facturer 1h il peut surtout si tu lui achètes peu de choses voir rien. S'il te voit unniquement pour un ajustement de ton mapping, il est clair qu'il va appuyer sur beaucoup de touches de sa caisse enregistreuse pour faire une grosse facture. Par contre si il y a un échange commercial, il deviendra (peut être) raisonnable.
Rt puis je pense que le cout doit être intégré à l'économie que tu peux réaliser en achetant tes Léo ailleurs que chez lui.....

A+

 :v

[seb_le_motard]

Merci pour ces précisions,

Je fais travailler de temps en temps mon concess.
Alors j'espère qu'il sera aussi cool que les votres...

Pour le tarif, j'ai plus de 300€ d'écart en les prenant sur le net!

Alors je pense que ca paye le cout de l'axone du concess largement!!!

Merci à vous pour vos réponses

Ciao

[factory]

Ou aménes tu ta machine pour l'entretien? chez quel concess

 :v

[seb_le_motard]

Salut,
Je n'ai pas eu encore l'occasion de faire d'entretien particulier sur mon RSV.
Je l'ai acheté en juin 2007 chez Delta Moto (concess Kawasaki de valence)  ;-)
Quand j'ai besoin de renseignements ou de pièces, je m'adresse à Moto Mundi (Agent Aprilia et Moto-Axxe) qui est à priori super sympa. :oops
Je n'ai pas eu encore l'occaz de le faire beaucoup bosser car le gros entretien avait été fait sur ma moto avant que je ne l'achète.  
Pour les pneus et autres, j'ai tendance à aller chez Dafy Moto qui a habituellement les meilleurs tarifs... :-d
Voilou.

[seb_le_motard]

Je suis passé chez mon concess.

Il m'annonce entre 1h et 1h30 de main d'oeuvre pour faire le réglage de richesse et le passage en Carto 2... :-x

Ca me semble un peu abusé... :-?

Ca m'ennuie vraiment parceque j'avais bien envie de le faire bosser.

[factory]

1h à 1h30 s'il travaille à 45 ou 50€/h, je ne trouve rien de plus normal.Ils ne peuvent pas compter à la mn près(faut pas exagérer) Le tps de travail + l'amortissement de l'Axone...il faut bien q'il rentabilise ses investissements. De plus son mécano pendant qu'il travaille sur ta machine, il ne travaille pas sur une autre machine et en fin de mois, il demande son salaire. Il ne va pas lui proposer de baisser son salaire .....
Heureusement que les généralistes du style DAFY sont pour la plus part juste bon à charger une batterie ou changer les pneus 'et encore il faut les surveiller qu'ils ne rayent pas ta jante)  Perso je ne leur fais pas confiance....)  

[seb_le_motard]

Après réflexion, c'est finalement ce que je me suis dit...

Ce que je ne connaissait pas, c'est son tarif horaire. Mais s'il est dans les 50€, ca devrait le faire.

Je vais en profiter pour la faire régler aux petits oignons en y ajoutant un filtre K&N...

Merci

[factory]

Ce n'était sans agressivité que je te donnais mon point de vue. Mais je me mets à leur place. Les charges sont importantes surtout en termes de présence pour une rentabilité ridicule....Ce sont vraiment des passionnés qui gérent les concessions et principalement les petites concessions comme peuvent être les concess de notre marque préferée...

 :trink1

 :v  

[factory]

Je vais en profiter pour la faire régler aux petits oignons en y ajoutant un filtre K&N...

Merci

Plus le pignon de 15 et tu seras au top

[seb_le_motard]

Ce n'était sans agressivité que je te donnais mon point de vue. Mais je me mets à leur place. Les charges sont importantes surtout en termes de présence pour une rentabilité ridicule....Ce sont vraiment des passionnés qui gérent les concessions et principalement les petites concessions comme peuvent être les concess de notre marque préferée...

 :trink1

 :v  

T'inquiète pas Factory, ce n'est pas comme ca que je l'avais pris...

Je vais en profiter pour la faire régler aux petits oignons en y ajoutant un filtre K&N...

Merci

Plus le pignon de 15 et tu seras au top

Pour le pignon de 15, c'est déjà fait !

 :gaz

[factory]

GAZZ alors et gaffe aux radars

 :v

[seb_le_motard]

Ca y est, mes pots sont montés.

Voila le resultat:







C'est vraiment trop classe!!!

[factory]

Generalement j'aime pas. je prefere la position normale; Par contre sans les reposes pied, il faut avouer que c'est pas mal

Il ne reste plus qu'à mettre la bonne carto

 :v

[jmitob]

Cela rend super bien.....

Si possible est ce que tu pourrai donner tes impressions : son, finition, le trou a mi-régime est-il présent....??

Merci d'avance  ;-)